کمیته مردمی استان نین بین به تازگی سندی را در مورد پروژهای برای بررسی امکان ساخت فرودگاه بینالمللی نین بین به نخست وزیر و وزارت راه و شهرسازی ارائه کرده است.
بر اساس این گزارش، فرودگاه بینالمللی نین بین در ۵ مکان در استان مورد مطالعه قرار گرفت که مکان پیشنهادی در بخشها قرار دارد: بین لوک، بین می و بخش لیم توین؛ حدود ۷ کیلومتر از بخش فو لی، حدود ۲۱ کیلومتر از بخش نام دین، حدود ۳۰ کیلومتر از مرکز فعلی استان نین بین، حدود ۱۹ کیلومتر از منطقه گردشگری بتکده تام چوک، حدود ۳۰ کیلومتر از منطقه گردشگری بای دین - ترانگ آن، حدود ۱۵ کیلومتر از مرکز استان هونگ ین.
جهت برخاست و فرود هواپیما در جهت شمال غربی - جنوب شرقی است؛ مساحت برنامهریزی حدود ۶۶۴ هکتار است که شامل ۴۶۰ هکتار منطقه فرودگاهی، ۱۸۹ هکتار زمین هوانوردی غیرنظامی، ۱۵ هکتار زمین نظامی و ۱ هکتار زمین ایستگاه VOR/DME میشود.
پیشبینی میشود این پروژه از سال ۲۰۲۷ در ساختوساز سرمایهگذاری شود و تا سال ۲۰۲۹ به بهرهبرداری برسد.
فرودگاه بینالمللی نین بین حدود ۲۳۲۱۶ میلیارد دانگ ویتنام سرمایهگذاری داشته است. (عکس نمایشی)
فرودگاه بینالمللی نین بین بر اساس استانداردهای سطح 4E ایکائو، یک فرودگاه نظامی سطح I، طراحی شده است. کل سرمایهگذاری اولیه حدود 23216 میلیارد دانگ ویتنام است که شامل هزینههای پاکسازی سایت و بدون احتساب بهره وام میشود.
ساختار سرمایه توسط بودجه دولتی (مرکزی و محلی) و سرمایه بخش خصوصی، شامل وامهای سهام و تجاری که توسط سرمایهگذاران بسیج شده است، پشتیبانی میشود. دوره بازگشت سرمایه مورد انتظار حدود ۲۷ سال است.
به گفته کمیته مردمی استان نین بین، پروژه فرودگاه بینالمللی نین بین با هدف ایجاد فضای توسعه اقتصادی برای منطقه جنوبی دلتای رودخانه سرخ به طور کلی و به ویژه استان نین بین، سرمایهگذاری و ساخته شده است و به شکلگیری مناطق شهری، مناطق اقتصادی، پارکهای صنعتی، گردشگری و خدمات کمک میکند و به طور مؤثر از صندوقهای زمین بهرهبرداری میکند و با ایجاد شتاب جدید برای تغییر ساختار اقتصادی منطقه، مناطق کلیدی اقتصادی را به هم متصل میکند.
علاوه بر این، اگر پروژه بتواند تحت روش PPP اجرا شود، تمام هزینههای عملیاتی، نگهداری و بهرهبرداری در طول چرخه عمر پروژه بر عهده سرمایهگذار خواهد بود و به صرفهجویی در منابع و دستگاه مدیریت دولتی کمک میکند.
برای مردم، تأسیس فرودگاه بینالمللی نین بین شرایطی را برای بهرهبرداری از پتانسیلهای منطقه و محل، اتصال و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، ترافیک راحت، ایجاد فرصتهای شغلی بیشتر و افزایش درآمد برای مردم ایجاد خواهد کرد. علاوه بر این، به مردم کمک میکند تا ایمن و سریع سفر کنند و به خدمات بهتری دسترسی داشته باشند.
برای شرکتهای سرمایهگذاری مشارکت عمومی-خصوصی، اجرای پروژه انجام خواهد شد، منابع سرمایهای شرکت آزاد خواهد شد، فرصتهایی برای دسترسی به سرمایه اعتباری، سرمایهگذاریهای مشترک، انجمنها، همکاریهای سرمایهگذاری، گسترش تولید و تجارت و بهکارگیری علم، فناوری و فناوری ساختوساز شرکت در پروژههای دولتی وجود خواهد داشت.
منبع: https://baolangson.vn/trinh-de-an-xay-san-bay-quoc-te-ninh-binh-23-216-ty-dong-khai-thac-tu-nam-2029-5067348.html
نظر (0)