آیا روسیه و شرکت بزرگ گازپروم که در معرض ضربه «ویرانگر» غرب قرار گرفته‌اند، به لطف «حمایت» کمتر آسیب دیده‌اند؟

یک مقام شورای امنیت ملی ایالات متحده زمانی گفته بود که «کارزار» تحریم‌های ایالات متحده و غرب علیه روسیه نوعی «شوک و وحشت» اقتصادی است.

Mỹ tính đường bắt tập đoàn khí đốt khổng lồ Nga Gazprom chịu phạt? Vì Dòng chảy phương Bắc 2? (Nguồn: Gettyy Images)

روسیه و شرکت غول‌پیکر گازپروم که در معرض ضربه «ویرانگر» غرب قرار گرفته‌اند، به لطف «حمایت» کمتر آسیب دیده‌اند. (منبع: گتی ایمیجز)

گازپروم، غول انرژی روسیه، به شدت تحت تأثیر تحریم‌های ایالات متحده و غرب قرار گرفته است که این شرکت دولتی به ریاست الکسی میلر، از نزدیکان ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، را هدف قرار داده است. سود خالص این شرکت در سال 2022، 41.4 درصد کاهش یافته است.

نیروی محرکه اصلی اقتصاد روسیه؟

پس دلیل کاهش سود چیست؟ و گازپروم چگونه با تحریم‌ها مقابله کرده است؟

بیانیه‌ای که توسط خبرگزاری‌های روسیه منتشر شد، فاش کرد که افزایش پرداخت مالیات در نیمه دوم سال، تأثیر مستقیمی بر حاشیه سود شرکت داشته است. این منبع گفت: «حاشیه سود تحت تأثیر افزایش پرداخت مالیات در نیمه دوم سال قرار گرفته است.»

بر اساس گزارشی که ماه گذشته توسط مجمع کشورهای صادرکننده گاز منتشر شد، واردات گاز طبیعی اروپا از طریق خط لوله از روسیه که به شدت تحت تأثیر درگیری روسیه و اوکراین و تحریم‌ها قرار گرفته است، تا سال ۲۰۲۲ به میزان ۵۵ درصد کاهش خواهد یافت.

برای مقابله با محدودیت‌های اعمال‌شده توسط بازار اروپا، به جز خرید گاز طبیعی مایع، گازپروم به دنبال یک محور استراتژیک به سمت آسیا بوده است. همچنین می‌توان گفت که آسیا نه تنها از گازپروم، بلکه از صنعت انرژی روسیه و فعالیت اقتصادی این کشور نیز حمایت کرده است.

چین، به ویژه از زمانی که غرب پس از لشکرکشی نظامی مسکو به اوکراین، تحریم‌های بی‌سابقه‌ای را علیه این کشور اعمال کرد، به عنوان یک شریک اقتصادی مهم برای روسیه ظهور کرده است.

در ماه مارس، گازپروم اعلام کرد که از طریق خط لوله «قدرت سیبری» رکورد جدیدی در عرضه روزانه گاز به چین ثبت کرده است. علاوه بر این، کل تحویل از طریق این خط لوله در سال گذشته به بالاترین حد خود یعنی ۱۵.۵ میلیارد متر مکعب رسید.

با این حال، تغییر مسیر صادرات گاز به بازارهای جدید نیازمند ساخت زیرساخت‌های پرهزینه و فرآیندی زمان‌بر است. طبق گزارش‌ها، گازپروم قصد دارد ساخت خط لوله «قدرت سیبری ۲» را در سال ۲۰۲۴ آغاز کند.

گازپروم بزرگترین ذخایر گازی جهان را در اختیار دارد، حدود نیم میلیون نفر را استخدام کرده و بنابراین همچنان محرک اصلی رشد اقتصادی روسیه است.

گزارش مالی گازپروم در سال ۲۰۲۲ سودی معادل ۱.۲ تریلیون روبل (۱۵ میلیارد دلار) را نشان داد که نسبت به ۲.۱ تریلیون روبل ثبت شده در سال قبل، کاهش قابل توجهی داشته است. طبق بیانیه شرکت، به دلیل کاهش سود، هیئت مدیره توصیه کرده است که پرداخت سود سهام به تعویق بیفتد.

روابط مهم روسیه و آسیا

همانطور که یکی از مقامات شورای امنیت ملی ایالات متحده اظهار داشت، «کارزار تحریم‌ها علیه روسیه نوعی «شوک و وحشت» اقتصادی بود.» با این حال، پس از یک بحران مالی کوتاه، روسیه بخش عمده‌ای از تجارت خود را به سمت اقتصادهای آسیایی تغییر مسیر داد.

اقتصادهای آسیایی به عنوان مقاصد جایگزین برای صادرات روسیه و همچنین منابع جدید واردات عمل کرده‌اند. پیوندهای تجاری با چین، هند، ترکیه، کشورهای خلیج فارس و کشورهای آسیای میانه اقتصاد روسیه را تقویت کرده است.

تجارت دوجانبه بین روسیه و چین در سال ۲۰۲۲، ۲۹ درصد و در سه ماهه اول سال ۲۰۲۳، ۳۹ درصد افزایش خواهد یافت. این رقم می‌تواند تا پایان سال ۲۰۲۳ به ۲۳۷ میلیارد دلار آمریکا برسد که از کل تجارت دوجانبه چین با اقتصادهایی مانند استرالیا، آلمان و... بیشتر است.

در سال ۲۰۲۲، تجارت روسیه با امارات متحده عربی ۶۸ درصد افزایش یافت، در حالی که تجارت با ترکیه ۸۷ درصد افزایش یافت. تجارت روسیه و هند ۲۰۵ درصد افزایش یافت و به ۴۰ میلیارد دلار رسید.

تغییر مسیر صادرات، راه نجاتی برای فروش انرژی روسیه بوده است که بخش بزرگی از تجارت این کشور را تشکیل می‌دهد. در ژانویه ۲۰۲۲، کشورهای اروپایی روزانه ۱.۳ میلیون بشکه نفت از روسیه وارد کردند، در حالی که مشتریان آسیایی روزانه ۱.۲ میلیون بشکه نفت از روسیه خریداری کردند. تا ژانویه ۲۰۲۳، فروش روسیه به اروپا به کمتر از ۱۰۰۰۰۰ بشکه در روز کاهش یافت، اما صادرات به آسیا به ۲.۸ میلیون بشکه در روز افزایش یافت.

تقاضای آسیا، کاهش صادرات نفت روسیه به اروپا را جبران کرده است. هند با خرید بیش از ۱.۴ میلیون بشکه در روز از ابتدای سال ۲۰۲۳، به بزرگترین خریدار نفت خام دریایی روسیه تبدیل شده است. واردکنندگان چینی نیز با خرید بین ۸۰۰۰۰۰ تا ۱.۲ میلیون بشکه در روز در سال ۲۰۲۲، در رتبه‌های بعدی قرار دارند. در عرض یک سال، هند، چین، ترکیه و کشورهای حوزه خلیج فارس به طور کامل جایگزین تقاضای اروپا برای صادرات نفت روسیه شده‌اند.

صادرکنندگان آسیایی همچنین تا حدودی جای خالی تأمین‌کنندگان غربی تجهیزات پیشرفته تولیدی و محصولات با فناوری بالا را پر کرده‌اند. شرکت‌های چینی اکنون ۴۰ درصد از فروش خودروهای جدید و ۷۰ درصد از فروش گوشی‌های هوشمند در روسیه را به خود اختصاص داده‌اند.

خروج سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی از غرب، صنعت خودروسازی داخلی را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. روسیه به واردات خودروهای دست دوم اروپایی و ژاپنی از طریق کشورهای ثالث روی آورده است و خودروهای نو عمدتاً از چین وارد می‌شوند.

چین و هنگ کنگ به تأمین‌کنندگان اصلی ریزتراشه‌ها تبدیل شده‌اند، قطعاتی که روسیه قبل از درگیری شروع به انبار کردن آنها کرده بود. در سال ۲۰۲۲، شرکت‌های روسی به واردات تراشه‌های پیشرفته‌تر روی آوردند، به طوری که ارزش واردات نیمه‌هادی‌ها و مدارها در دوره ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۲ در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۱، ۳۶ درصد افزایش یافت. هنوز مشخص نیست که این کانال‌های وارداتی در درازمدت چقدر مؤثر خواهند بود، اما در کوتاه‌مدت، کنترل‌های صادرات فناوری غربی باعث «قحطی» تراشه در روسیه نشده است.

شرکای تجاری روسیه در اتحادیه اقتصادی اوراسیا (EAEU) نیز در کاهش تأثیر محدودیت‌های صادرات فناوری نقش دارند. اقتصادهای آسیای مرکزی به طور فعال به عنوان مجاری واردات موازی و تجارت ترانزیتی عمل می‌کنند.

بانک اروپایی بازسازی و توسعه به این نتیجه رسید که اگرچه تجارت روسیه با ایالات متحده، بریتانیا و اتحادیه اروپا (EU) به طور قابل توجهی کاهش یافته است، اما صادرات اتحادیه اروپا و بریتانیا به ارمنستان، قزاقستان و قرقیزستان ... به طور قابل توجهی افزایش یافته است. این نشان دهنده تغییر مسیر تجارت از این کشورها به روسیه است. این تغییر مسیر از طریق آسیای مرکزی بیشتر در واردات ماشین آلات و محصولات شیمیایی قابل توجه است.

از اکتبر ۲۰۲۲، افزایش سالانه صادرات به روسیه از چین، بلاروس، ترکیه، قزاقستان، قرقیزستان و ارمنستان تقریباً برابر با کاهش صادرات از اروپا، ایالات متحده و بریتانیا به روسیه بوده است.

اقتصادهای آسیایی به عنوان تأمین‌کنندگان جایگزین اقتصاد روسیه، مشتریان جدید و تعیین‌کنندگان قیمت برای صادرات نفت روسیه در بازار جهانی عمل می‌کنند و تأثیر تحریم‌های غرب را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهند.

در حالی که تحریم‌ها به پتانسیل رشد روسیه آسیب زده‌اند، اقتصاد آن با یک تغییر جهت تجاری عمده پایدار مانده است. مشارکت چندین اقتصاد آسیایی دیگر، از جمله ژاپن، کره جنوبی، تایوان (چین) و سنگاپور در تحریم‌های مالی و فناوری تأثیر کمی داشته است، تا حدی به این دلیل که تجارت بین این کشورها و سرزمین‌های شرق آسیا و روسیه در زمینه‌های تولید و تجارت انرژی ادامه دارد.

بنابراین، قدرت تجاری در برابر تحریم‌های آسیایی عمدتاً متعلق به چین و هند و همچنین برخی از اقتصادهای خاورمیانه و آسیای مرکزی است.

این واقعیت‌های جغرافیایی-اقتصادی احتمالاً تحریم‌های آینده غرب را پیچیده‌تر خواهد کرد.

منبع