Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«ژنرال جنگی» رودخانه سونگ دا، ماجراجویی‌های خود در جنگل‌نوردی و عبور از رودخانه‌ها به خاطر تامین برق کشور را روایت می‌کند.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam19/10/2024


رودخانه پهن است، تیرک بلند است، اما «او» از آن هم بالا خواهد رفت...

نام سونگ دا ۱۱ تقریباً در همه جای محل ساخت خط برق ۵۰۰ کیلوولتی مدار ۳ از کوانگ تراچ ( کوانگ بین ) به فو نوی (هونگ ین) دیده می‌شود. می‌گویم همه جا چون این پیمانکار مسئول ساخت و تامین تیرهای فولادی در ۲۴ بسته قرارداد به طول بیش از ۵۰۰ کیلومتر است.

حجم زیاد کار و ارزش ساخت و ساز (بیش از 1600 میلیارد دانگ ویتنام)، همراه با زمان تکمیل بسیار کوتاه، فشار قابل توجهی بر شرکت‌هایی مانند سونگ دا 11 وارد می‌کند و پیمانکاران را مجبور می‌کند تا "افراد مناسب را پیدا کنند و رهبران مناسبی را برای انجام وظایف در محل ساخت و ساز انتخاب کنند".

در شرایطی که همه چیز با سرعت بالایی در حال انجام است، مهندس نگوین ون دونگ - معاون مدیر کل شرکت سهامی سونگ دا ۱۱ - که در بسیاری از سایت‌های ساخت و ساز برق تجربه دارد، وظیفه نظارت دائمی بر بسته‌های قرارداد در امتداد کل خط انتقال ۵۰۰ کیلوولت مدار ۳ را بر عهده گرفت.

Phó Tổng Giám đốc Sông Đà 11 Nguyễn Văn Dũng (áo kẻ) báo cáo tiến độ thi công đường dây 500kV mạch 3 với lãnh đạo EVN/EVNNPT.

معاون مدیر کل سونگ دا ۱۱، نگوین ون دونگ (با پیراهن راه راه)، در مورد پیشرفت ساخت خط برق ۵۰۰ کیلوولتی مدار ۳ به رهبران EVN/EVNNPT گزارش می‌دهد.

- شما در پروژه‌های تولید و انتقال برق زیادی مشارکت داشته‌اید، بنابراین وقتی به پروژه خط انتقال ۵۰۰ کیلوولت کوانگ تراچ - فو نوی پیوستید، آیا از یک "وظیفه" به ظاهر دشوار از سوی سرمایه‌گذار، با تنها ۶ ماه زمان برای تکمیل یک پروژه انتقال به ارزش نزدیک به ۱ میلیارد دلار، احساس سردرگمی کردید؟

من یک مهندس هستم، در بسیاری از سایت‌های ساختمانی در شمال و جنوب ویتنام حضور داشته‌ام، اما صادقانه بگویم، وقتی درگیر پروژه خط برق ۵۰۰ کیلوولت کوانگ تراچ - فو نوی شدم، فشار زیادی را احساس کردم! وقتی برای اولین بار این پروژه را دریافت کردم، همه در صنعت ساخت و ساز برق گفتند که کار دشواری است. چگونه توانستیم ۱۱۷۷ پایه تیر برق را برای آویزان کردن مقره‌ها و کشیدن سیم‌ها در کمی بیش از ۱۸۰ روز تکمیل کنیم؟ چگونه می‌توانیم در مکان‌هایی با آب و هوای سخت، زمین و شرایط زمین‌شناسی سخت مانند منطقه شمال مرکزی "بر آفتاب و باران غلبه کنیم"؟

در آن زمان، تمام اعضای تیم سونگ دا ۱۱ - از بالا تا پایین - روحیه و عزم راسخی داشتند: «سخت است، اما باید خودمان را آزمایش کنیم تا محدودیت‌هایمان را ببینیم.»

ما با در نظر گرفتن این اصل به پروژه نزدیک شدیم، بنابراین «تنگناها» در محل ساخت و ساز، که گاهی اوقات غیرقابل عبور به نظر می‌رسیدند، به تدریج برطرف شدند. حل مشکلات یکی پس از دیگری به این معنی بود که، با توجه به اینکه آن را یک «مسئله» پیچیده در نظر گرفتیم، کل کار سونگ دا ۱۱ روی این پروژه توسط ما در کمی بیش از ۶ ماه به پایان رسید.

Xe cẩu bánh lốp 400 tấn, tầm vươn gần 160 mét phục vụ việc lắp đặt cột vượt sông Luộc.

برای نصب پایه پل بر روی رودخانه لوک، از یک جرثقیل چرخدار ۴۰۰ تنی با برد تقریبی ۱۶۰ متر استفاده شد.

- در کل مسیر، که بیش از ۵۰۰ کیلومتر طول دارد، سونگ دا ۱۱ در ۴ مورد از ۷ مورد از چالش‌برانگیزترین مکان‌های فونداسیون برج، با ارتفاع ۱۴۵ متر، که مستلزم کشیدن کابل‌ها از روی رودخانه سرخ و رودخانه لوک است، برنده مناقصه شده است... آنها چگونه می‌توانند بر چنین برج‌های بلند، رودخانه‌های عمیق و شرایط آب و هوایی سخت غلبه کنند؟

پروژه سونگ دا ۱۱ در مجموع ۱۹۲ ستون با وزن کلی ۲۲۰۰۰ تن فولاد، شامل ۲ محل فونداسیون و ستون‌هایی که از رودخانه سرخ در استان‌های نام دین و تای بین (مکان‌های ۱۱۹ و ۱۲۰) و ۲ محل از رودخانه لوک در استان‌های تای بین و های دونگ (مکان‌های ۲۱۴ و ۲۱۵) عبور می‌کنند، برپا کرده است که هر ستون ۴۲۶ تن وزن دارد.

نگوین ون دانگ، معاون مدیر کل سونگ دا ۱۱، گفت: «ساخت خط برق ۵۰۰ کیلوولتی مدار ۳ - چالشی که وقتی برای اولین بار با آن روبرو شدیم ، همه می‌گفتند دشوار است. چگونه توانستیم ۱۱۷۷ پایه تیر برق را برای آویزان کردن مقره‌ها و سیم‌کشی در کمی بیش از ۱۸۰ روز تکمیل کنیم؟ چگونه توانستیم بر آفتاب و باران غلبه کنیم؟»

می‌توانیم برجی مانند آن را به بلندی یک ساختمان ۴۰ طبقه که اغلب در شهرهای بزرگ می‌بینیم، تصور کنیم. اما در واقعیت، برج‌های ما در وسط مزارع وسیع، زیر نور شدید خورشید و بادهای شدید، با رودخانه‌های پهناور در زیر آنها ساخته شده‌اند... رئیس گروه برق ویتنام (EVN) شخصاً بارها از این مکان‌ها بازدید کرد تا بر ساخت و ساز نظارت داشته باشد.

این منطقه گِلی است و خاک آن بسیار سست است، بنابراین پیمانکار مجبور شد ده‌ها هزار متر شمع را به داخل زمین بکوبد. فرآیند ساخت و ساز نیاز به جرثقیل‌های بزرگی (۴۰۰ تن) با برد تقریباً ۱۶۰ متر داشت تا بتواند ارتفاع ۱۴۵ متری عبور از رودخانه را فتح کند. بسیج تجهیزات برای نصب تیرهای برق در اینجا در تاریخ ساخت خطوط برق در ویتنام بی‌سابقه است.

در واقع، بدون مکانیزاسیون و آوردن تجهیزات بزرگ و سنگین، کار دستی با یک جرثقیل کوچک ۲۰۰ تنی ۲.۵ ماه طول می‌کشید تا تکمیل شود، در حالی که ما آن را در ۴۰ روز به پایان رساندیم. این امر هزینه‌های ساخت را افزایش داد، اما تضمین کرد که پروژه مطابق با نیازهای سرمایه‌گذار باشد.

Để leo lên đỉnh cột cao 145 mét, công nhân trèo cột phải có sức khỏe, kinh nghiệm và phải mất từ 50 - 90 phút để đến xà trên cùng.

برای صعود به بالای میله ۱۴۵ متری، کوهنوردان باید سالم و باتجربه باشند و رسیدن به بالای میله ۵۰ تا ۹۰ دقیقه طول می‌کشد.

- علاوه بر تجهیزات و روش‌های ساخت‌وساز مناسب، تجربه و تخصص کارگران ساختمانی سونگ دا قطعاً نقش حیاتی در فتح نقاط اوج این پروژه خارق‌العاده داشته است، قربان؟

بالا رفتن از چنین تیرهای برق دشواری نیازمند کارگرانی با اعصاب فولادی است تا بتوانند در بالای آنها بنشینند و کار کنند. من تخمین می‌زنم که کل صنعت برق ساختمانی در حال حاضر حدود ۵۰۰ کارگر دارد که به اندازه کافی توانمند و سالم هستند تا از تیرهای برق بلند بالا بروند. بسته به تجربه و استقامت هر کارگر، صعود از پایین به بالا ۵۰ تا ۹۰ دقیقه طول می‌کشد و همه نمی‌توانند این کار را انجام دهند. اگر حرفه‌ای نباشید، فقط می‌توانید حدود ده متر بالا بروید و در بادهای شدید و نور شدید خورشید احساس سرگیجه و حالت تهوع خواهید کرد.

کل پروژه سونگ دا ۱۱ بیش از ۸۰ کارگر دارد که قادر به بالا رفتن از تیرک‌ها هستند و همگی برای این پروژه حیاتی بسیج شده‌اند. آنها در هوای سخت و گرم شمال ویتنام در ارتفاعات بالا کار می‌کردند، در حالی که در پایین، در برخی بخش‌ها، کارگران ما مجبور بودند شنا کنند یا در زیر آب بروند تا کابل‌ها را از رودخانه سرخ عبور دهند. در دوره‌های اوج ساخت و ساز، آنها همچنین مجبور بودند برنامه را به دقت زیر نظر داشته باشند تا از برخورد با قایق‌های آبی در رودخانه هنگام کشیدن کابل‌ها روی تیرک‌ها جلوگیری کنند.

Để thi công cột vượt sông Hồng, đơn vị xây lắp phải phối hợp với Cảnh sát giao thông đường thủy điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn thi công trên không và dưới mặt nước.

برای ساخت دکل‌های برق که از روی رودخانه سرخ عبور می‌کنند، واحد ساختمانی باید با پلیس راهنمایی و رانندگی آبراه هماهنگی کند تا ترافیک را تنظیم کرده و ایمنی ساخت و ساز را هم در هوا و هم در آب تضمین کند.

ضرب‌المثلی در ویتنام مرکزی می‌گوید: «مرد با دستانش سنگ می‌شکند، زن با دستانش شن و ماسه را می‌کند.»

- می‌دانم مواقعی بود که مهندسان و کارگران سونگ دا ۱۱ با موقعیت‌های بسیار چالش‌برانگیزی روبرو بودند، درست مثل شعر آهنگ که می‌گوید: «دست‌های تو سنگ‌ها را می‌شکنند، دست‌های من شن‌ها را حفر می‌کنند»، در بخش‌هایی که از منطقه مرکزی عبور می‌کردند، قربان؟

وقتی از ویتنام مرکزی صحبت می‌شود، همه می‌دانند که شرایط چقدر سخت است! در اینجا، ما 6 بسته ساختمانی داریم که توسط هیئت مدیریت پروژه‌های برق ویتنام مرکزی مدیریت می‌شوند و چالش‌برانگیزترین مکان، بسته 38 (بخش دین چائو، نگ آن ) است. این مکان دشوار است زیرا جاده منتهی به محل ساخت و ساز نیاز به حفاری و خاکریزی دشوار از خاک و سنگ دارد و شیب‌ها تند هستند. در مورد بسته 37 (بخش نگ لوک، نگ آن)، به معنای واقعی کلمه شامل برخورد با سنگ‌ها، نیاز به روزها حفاری و تراشیدن و حتی انجام مراحل انفجار سنگ‌ها قبل از ریختن بتن است.

نگوین ون دانگ، معاون مدیر کل سونگ دا ۱۱، گفت: «هر روز، تیم ساعت ۵:۳۰ صبح کار خود را شروع می‌کند و ساعت ۱۰ شب به پایان می‌رساند. در واحد من، مردی هست که بیش از هفت ماه است کار می‌کند و فقط دو بار برای دیدار خانواده‌اش به خانه رفته است. این نشان می‌دهد که تیم چقدر از زندگی شخصی خود گذشته و عزم راسخی برای خیر عمومی نشان داده است.»

تابستان‌ها، اینجا آفتاب وحشتناکی می‌تابد! گاهی اوقات، لمس غیرمنتظره‌ی تیرک فلزی فضای باز، احساسی شبیه سوختن دست را به آدم می‌دهد. باد هم به همان شدت است. یادم می‌آید یک روز، وقتی داشتم سیم را می‌کشیدم، باد آنقدر شدید بود که سیم را با خود برد؛ مجبور شدیم صبر کنیم تا طوفان تمام شود تا بتوانیم ادامه دهیم.

علاوه بر این، این بخش دارای مکان‌هایی برای نصب تیرک‌ها است که درست در وسط جنگل‌های حفاظت‌شده، جنگل‌های اولیه و جنگل‌های تولیدی قرار دارند و مستلزم مشخص کردن مناطق حفاظت‌شده‌ای هستند که آسیب رساندن به جنگل در آنها مجاز نیست. در حالی که در شمال کشیدن کابل‌ها از روی رودخانه‌های عریض دشوار است، در اینجا، تیم باید از تجهیزات هوایی برای کشیدن کابل‌ها از روی تاج پوشش جنگل استفاده کند، زیرا آنها مجاز به قطع درختان یا شکستن شاخه‌ها نیستند.

Tổng Giám đốc Sông Đà 11 Lê Anh Trình có mặt động viên công nhân Sông Đà 11 thi công tại vị trí đặc biệt khó khăn ở miền Trung (Gói thầu 37, đoạn qua Nghệ An).

مدیر کل پروژه سونگ دا ۱۱، آقای لی آن ترین، برای تشویق کارگران سونگ دا ۱۱ که در حال ساخت و ساز در مکانی بسیار دشوار در ویتنام مرکزی (بسته ۳۷، بخش عبوری از نگ آن) بودند، حضور داشت.

- پروژه خط انتقال ۵۰۰ کیلوولت کوانگ تراچ - فو نوی در مدت کمی بیش از ۶ ماه تکمیل شد، که بسیاری آن را "معجزه در صنعت برق" می‌دانند. به عنوان یکی از واحدهایی که در این "معجزه" نقش داشتند، "سربازان و ژنرال‌های" سونگ دا ۱۱ چه چیزی را در مورد روزهای سخت کار خود در محل ساخت و ساز نگفته‌اند؟

حالا که همه چیز تکمیل شده و برق به راحتی از مرکز تا شمال ویتنام جریان دارد، با نگاهی به گذشته، متوجه می‌شوم که کار سخت و عزم سیاسی در تمام سطوح و بخش‌ها چقدر عظیم بوده است!

به طور خلاصه، پروژه سونگ دا ۱۱ بیش از ۱۰٪ از کل ارزش پروژه را به خود اختصاص داد. تخصیص منابع انسانی و مادی برای کار فشرده جهت دستیابی به پیشرفت پروژه و الزامات کیفی، امری بدیهی است - هر پیمانکاری باید این کار را انجام دهد.

ما با روحیه‌ی «پیشی گرفتن از خودمان»، عدم طفره رفتن از وظایف دشوار و انجام تمام تلاشمان برای برند سونگ دا ۱۱ در این پروژه شرکت کردیم. حتی با اینکه برخی از اقلام از دیدگاه اقتصادی یک کسب و کار منجر به ضرر می‌شد، ما پشتکار به خرج دادیم.

من شخصاً سرپرست دائمی در محل ساخت و ساز هستم و در کنار کارگران کار می‌کنم و فقط ماهی یک بار برای رسیدگی به کار به واحد برمی‌گردم. در محل ساخت و ساز، کارگران هر روز ساعت ۵:۳۰ صبح کار خود را شروع می‌کنند و ساعت ۱۰ شب کار خود را تمام می‌کنند.

در واحد من، مردی هست که بیش از هفت ماه، فقط دو بار توانسته به خانه برود و خانواده، همسر و فرزندانش را ببیند. آن موقع بود که فهمیدم چقدر زندگی شخصی‌اش را فدا کرده و چقدر برای خیر عمومی مصمم بوده است.

مافوق‌های من هر شنبه و یکشنبه لباس فرم خود را می‌پوشیدند، سوار ماشین‌هایشان می‌شدند و برای بازرسی، نظارت و بررسی کارگران به محل ساخت و ساز می‌رفتند. کار سخت و گاهی حتی خطرناک بود، اما با تشویق به موقع، چه از نظر روحی و چه از نظر مادی، تیم احساس امنیت زیادی می‌کرد.

نه تنها رهبران شرکت من، بلکه رهبران EVN، شرکت ملی انتقال نیرو (EVNNPT) و غیره نیز مرتباً برای مشاهده در محل حضور دارند. آنها بلافاصله هرگونه نقصی را اصلاح می‌کنند و به کسانی که عملکرد خوبی دارند، پاداش فوری می‌دهند.

من فکر می‌کنم همه این عوامل ما را بر آن داشت تا پروژه را طبق برنامه، همانطور که نخست‌وزیر خواسته بود، تکمیل کنیم.

خیلی ممنون، آقا!

پروژه‌هایی با مقیاس مشابه معمولاً ۲ تا ۳ سال طول می‌کشند.

پروژه خط انتقال ۵۰۰ کیلوولت مدار ۳، ۵۱۹ کیلومتر طول دارد و دارای ۱۱۷۷ دکل است که از ۲۱۱ بخش/بخش در ۴۳ ناحیه در ۹ استان عبور می‌کند و در مجموع بیش از ۲۲۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است. این‌ها پروژه‌های انتقال برق به ویژه برای بهبود ذخیره پایداری در مرز شمال-مرکز، تکمیل برق از منطقه شمال مرکزی به منطقه شمالی و کاهش بار خطوط ۵۰۰ کیلوولت موجود، بسیار مهم هستند.

تحت هدایت قاطع دولت و نخست وزیر، و با حمایت وزارتخانه‌ها، شهرداری‌ها و مردم، EVN/EVNNPT تلاش کرده است تا این پروژه را در مدت کمی بیش از ۶ ماه تکمیل و راه‌اندازی کند. این یک رکورد در زمان کوتاه ساخت و ساز است، زیرا پروژه‌هایی با مقیاس مشابه معمولاً ۲ تا ۳ سال طول می‌کشند.



منبع: https://baophapluat.vn/tuong-tran-song-da-ke-chuyen-bang-rung-vuot-song-vi-dong-dien-dat-nuoc-post529066.html

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

نمای نزدیکی از کارگاه ساخت ستاره LED برای کلیسای جامع نوتردام.
ستاره کریسمس ۸ متری که کلیسای جامع نوتردام در شهر هوشی مین را روشن می‌کند، به طور ویژه‌ای چشمگیر است.
هوین نهو در بازی‌های SEA تاریخ‌ساز شد: رکوردی که شکستن آن بسیار دشوار خواهد بود.
کلیسای خیره‌کننده‌ای در بزرگراه ۵۱ برای کریسمس چراغانی شد و توجه همه رهگذران را به خود جلب کرد.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

کشاورزان در روستای گل سا دِک مشغول رسیدگی به گل‌های خود هستند تا خود را برای جشنواره و تِت (سال نو قمری) ۲۰۲۶ آماده کنند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول