ترافیک سنگین در منطقه پل گیانه، پیمودن ۵ کیلومتر بیش از ۱ ساعت طول می‌کشد

ظهر و بعد از ظهر ۱۵ فوریه، منطقه شمال پل گیانه (از تقاطع کوانگ تو، شهر با دان تا پل گیانه) به شدت شلوغ بود و حدود ۵ کیلومتر امتداد داشت. این شلوغی در خطوط شمال به جنوب رخ داد و هیچ نشانه‌ای از کاهش آن تا پایان ۱۵ فوریه وجود نداشت.

تعدادی خودرو در منطقه شمال پل گیانه گیر افتاده‌اند.

به گفته‌ی تان نین ، صدها کامیون، اتوبوس و ماشین در این بخش از بزرگراه ملی ۱، به دنبال هم در حرکت هستند.

راننده VAQ (ساکن شهر دونگ هوی، کوانگ بین ) گفت که سال‌هاست با ترافیک محلی در این مسیر مواجه بوده است، اما هرگز تا این حد شلوغی وحشتناک نبوده است. راننده Q گفت: «حدود ۱ ساعت و ۱۵ دقیقه طول کشید تا کمتر از ۵ کیلومتر از بزرگراه ملی را طی کنم. خوشبختانه، تا زمانی که از روی پل در ساحل جنوبی عبور می‌کنم، جاده عادی است.»

وسایل نقلیه در بزرگراه شماره ۱ صف کشیده بودند و آرام آرام به جلو حرکت می‌کردند.

به گفته بسیاری از رانندگان، علت ازدحام در پل گیانه، کوچک بودن پل است. ترمینال‌های قبل از رسیدن به پل، همگی ۴ لاین دارند، اما هنگام رسیدن به پل، فقط ۲ لاین وجود دارد که باعث ایجاد یک «گلوگاه» می‌شود.

پلیس راهنمایی و رانندگی استان کوانگ بین نیروهایی را برای تنظیم ترافیک مستقر کرد. با این حال، به دلیل تعداد زیاد وسایل نقلیه از شمال به جنوب، همچنان ازدحام وجود داشت.

ترافیک در لاین شمال به جنوب سنگین بود.

پیش از این، در تاریخ ۵ فوریه، وسایل نقلیه در منطقه پل گیانه، از جنوب (کمون تان تراچ، منطقه بو تراچ) تا ورودی پل، گیر کرده بودند. در این منطقه، وسایل نقلیه در لاینی که از جنوب به شمال می‌رفت، ازدحام داشتند.

طبق تحقیقات تان نین ، وزارت حمل و نقل سیاست سرمایه‌گذاری برای گسترش پل گیانه به ۴ خط از ابتدای سال ۲۰۲۴ را تصویب کرده است. زمان اتمام پیش‌بینی‌شده پروژه پایان سال ۲۰۲۵ است. به‌طور خاص، پل گیانه بر روی رودخانه گیانه با طول کلی بیش از ۲.۱ کیلومتر، نقطه شروع در شهر با دان و نقطه پایان در منطقه بو تراچ، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، تعریض بستر جاده برای تناسب با مقیاس ۴ خط، و عرض بستر جاده ۲۰.۵ متر، در حال ارتقاء است.

لینک منبع: https://thanhnien.vn/quang-binh-un-tac-khu-vuc-cau-gianh-di-5-km-mat-hon-1-gio-dong-ho-185240215170029462.htm