ازدحام ترافیک روی پل فونگ تو

بسیاری از کامیون‌های سنگین از پل فونگ تو عبور می‌کنند. عکس: VL

آقای فان تونگ، یکی از ساکنان نزدیک پل فونگ تو، گفت که ترافیک سنگین روی پل فونگ تو از ساعت ۵ بعد از ظهر تا ۸ شب دیشب (۲۳ دسامبر) آغاز شد و رفت و آمد را بسیار دشوار کرد.

آقای تونگ گفت: «از آنجا که در این زمان دانش‌آموزان مدرسه ندارند و مردم از محل کار به خانه می‌روند، ترافیک سنگین است، حتی تا صدها متر هم کشیده می‌شود، به خصوص وقتی قطار از ایستگاه نونگ سون (حدود ۳۰۰ متر از پل) عبور می‌کند. حدود ساعت ۸ شب بود که پلیس کمون دین تو برای تنظیم ترافیک آمد.»

دانش‌آموزان دبیرستان هوآنگ دیو وقتی ترافیک خیلی زیاد است، منتظر عبور از خیابان هستند. عکس: VL

خبرنگاران روزنامه کوانگ نام که صبح امروز، ۲۴ دسامبر، در کنار پل فونگ تو حضور داشتند، گزارش دادند که به دلیل جریان ترافیک سنگین، هنوز هم ترافیک به طور مداوم ادامه دارد. تخمین زده می‌شود که هر ساعت حدود ۱۰۰ ماشین و کامیون از پل عبور می‌کنند، از جمله بسیاری از کامیون‌های کانتینری و کامیون‌های سنگین که در بزرگراه و از دروازه مرزی نام گیانگ حامل سنگ معدن بالا و پایین می‌روند.

[ ویدئو ] - ترافیک روی پل فونگ تو سنگین است:

آقای فان کوان نام، که در نزدیکی پل زندگی می‌کند، گفت که باید یک نیروی پلیس برای تنظیم ترافیک وجود داشته باشد، در غیر این صورت بسیار خطرناک خواهد بود زیرا نه تنها باعث انسداد می‌شود، بلکه می‌تواند به راحتی باعث تصادفات رانندگی نیز شود. آقای نام اظهار داشت: «من دیروز دیدم که وسایل نقلیه، به خصوص کامیون‌های کانتینری بلند، آزادانه روی پل در حال حرکت بودند، وقتی یک وسیله نقلیه بالا می‌رفت و دیگری پایین می‌آمد، ترافیک راه بندان می‌شد، بنابراین باید یک نیروی پلیس برای تنظیم ترافیک وجود داشته باشد، در غیر این صورت برای کاربران جاده، به ویژه دانش‌آموزان، هر بار که به مدرسه می‌روند و برمی‌گردند، بسیار خطرناک خواهد بود.»

وسایل نقلیه در مقابل پل فونگ تو صف کشیده‌اند. عکس: VL

ورودی دبیرستان هوانگ دیو در کنار پل فونگ تو واقع شده است. هر بار که دانش‌آموزان از مدرسه خارج می‌شوند، این مکان به نقطه‌ای از ترافیک دائمی تبدیل می‌شود.

به طور خاص، نگران‌کننده‌ترین مسئله، ایمنی پل در مواجهه با ترافیک سنگین است. طبق مشاهدات، پل فونگ تو در حال حاضر در وضعیت بسیار بدی قرار دارد؛ نرده‌ها و تیرهای پل کنده شده‌اند و فولاد آن نمایان شده است و هر بار که وسیله نقلیه‌ای از روی پل عبور می‌کند، پل به شدت می‌لرزد.

عبور بسیاری از کامیون‌های کانتینری سنگین، ایمنی پل را تهدید می‌کند. عکس: VL

علاوه بر این، به دلیل سطح باریک پل، ورودی پل پنهان است (جهت دای لوک به سمت دین بان است)، و این باعث می‌شود وسایل نقلیه‌ای که از پل بالا می‌روند، نتوانند وسایل نقلیه‌ای را که از پل پایین می‌آیند، ببینند و خطرات بالقوه زیادی را برای کاربران جاده ایجاد کند.

در ۲۳ دسامبر، پل کائو لاو رسماً برای تعمیرات به روی ترافیک بسته شد. وسایل نقلیه‌ای که در بزرگراه ملی ۱ از طریق پل کائو لاو در حال حرکت بودند، طبق مقررات راهنمایی و رانندگی مجبور بودند جهت خود را به مسیرهای دیگر، از جمله DT609 از دین بان به دای لوک، از طریق پل جیائو توی به نام فوک، منطقه دوی شوین و برعکس تغییر دهند.

ساکنانی که در نزدیکی پل زندگی می‌کنند، اخیراً احساس ناراحتی می‌کنند، زیرا نمی‌دانند این پل تا چه زمانی می‌تواند دوام بیاورد.

یکی از ساکنان نزدیک پل با نگرانی گفت: «در حالت عادی، پل با عبور تنها چند وسیله نقلیه فرو می‌ریخت، اما حالا که حجم ترافیک به هزاران وسیله نقلیه در روز افزایش یافته، نمی‌دانم که آیا پل می‌تواند این حجم از ترافیک را تحمل کند یا نه. خانه من در همین نزدیکی است و شب‌ها نمی‌توانم بخوابم. هر بار که وسیله نقلیه‌ای از پل بالا می‌رود، پل می‌لرزد. مقامات باید قبل از اینکه خیلی دیر شود، اقدامات پیشگیرانه به موقع را انجام دهند. امیدوارم اتفاق غیرمنتظره‌ای نیفتد.»

مقامات باید به سرعت راه حل هایی برای تضمین ایمنی پل فونگ تو پیدا کنند. عکس: VL

از پایان سال ۲۰۱۹، کمیته مردمی استان، پروژه سرمایه‌گذاری ارتقا و توسعه پل فونگ تو را با سرمایه‌گذاری کلی ۱۲۵ میلیارد دونگ ویتنام با طول طراحی ۷۴ متر و عرض ۱۸.۹ متر تصویب کرده است. طبق برنامه در آن زمان، این پروژه قرار بود از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵ اجرا شود. با این حال، به گفته نماینده هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان کوانگ نام، پروژه سرمایه‌گذاری پل فونگ تو به دلیل کمبود سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی در مقایسه با طرح، قابل اجرا نبود. بنابراین، این پروژه ممکن است پس از سال ۲۰۲۵ و پس از تخصیص سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی ساخته شود.

منبع: https://baoquangnam.vn/un-u-giao-thong-qua-cau-phong-thu-3146533.html