«بلیط‌های پرواز فو کوک حتی در روزهای هفته هم گران هستند، گاهی تا ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی برای رفت و برگشت.»

دکتر تران دین تین، دانشیار و مدیر سابق موسسه اقتصادی ویتنام، صبح روز ۱۵ نوامبر در کنفرانس توسعه گردشگری سخنرانی کرد و اذعان داشت که گردشگری داخلی نقش مهم خود را، به ویژه در دوران سخت، نشان داده است. با این حال، گردشگری داخلی گاهی اوقات رونق می‌گیرد و سپس فروکش می‌کند. در برخی از مقاصد اصلی گردشگری، وضعیت بسیار وخیم است، مانند فو کوک.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 1. — دانشیار، دکتر تران دین تین، مدیر سابق موسسه اقتصادی ویتنام

به گفته آقای تین، گردشگری سال گذشته بهبود نسبتاً خوبی داشت. می‌گویم «نسبتاً» چون به تمام پتانسیل خود نرسیده و هنوز نکات زیادی وجود دارد که هنوز مشخص نشده است.

آقای تین گفت: «ما باید بررسی کنیم که چرا گردشگری رونق گرفته، گاهی اوقات خیلی خوب، فکر می‌کردیم که رونق می‌گیرد و سپس به این شکل کاهش یافته است؟ همین کاهش است که باعث می‌شود اعتماد مصرف‌کنندگان به جای گردشگری داخلی، به سمت گردشگری خارجی معطوف شود. نه تنها صنعت گردشگری، بلکه هر سیستمی احتمالاً باید مسئول این مشکل باشد.»

به گفته این متخصص، پس از همه‌گیری کووید-۱۹، دوره‌ای از گردشگری «انتقام‌جویانه» وجود داشت. اما پس از آن، به دلیل کاهش درآمد، مردم شروع به «اندازه‌گیری بطری‌های سس ماهی و شمردن پیازها» کردند.

در همین حال، اگر مکان‌های کلیدی گردشگری انگیزه جدیدی برای کسب‌وکارها ایجاد نکنند، فرصت‌ها را از دست خواهند داد. به عنوان مثال، اگر تصویر فو کوک و هالونگ تضعیف شود، کل گردشگری ملی را تحت تأثیر قرار خواهد داد.

«قیمت بلیط هواپیما از بازارهای مهم گردشگری مانند هانوی ، هوشی مین سیتی، دانانگ، کان تو و پروازهای بین‌المللی به فو کوک همیشه بالاتر از سایر نقاط است، حتی در روزهای هفته، نه فقط در تعطیلات. مواقعی وجود دارد که بلیط رفت و برگشت از هانوی به فو کوک بیش از 10 میلیون دونگ ویتنامی هزینه دارد. این موارد بر انتخاب گردشگران تأثیر می‌گذارد.»

آقای لام مین تان، رئیس کمیته مردمی استان کین گیانگ

به گفته آقای لام مین تان، رئیس کمیته مردمی استان کین گیانگ، در سال ۲۰۲۳، گردشگری کین گیانگ رشد نسبتاً خوبی را حفظ خواهد کرد. با این حال، مواقعی وجود خواهد داشت که گردشگری در مقایسه با مدت مشابه، به صورت محلی کاهش می‌یابد، به طور معمول به مناسبت ۳۰ آوریل تا ۱ مه، بازدیدکنندگان داخلی ۹.۴ درصد کاهش یافتند اما بازدیدکنندگان بین‌المللی ۹ درصد افزایش یافتند. به مناسبت ۲ سپتامبر، تعداد بازدیدکنندگان در مقایسه با مدت مشابه ۳۲.۹ درصد کاهش یافت و بازدیدکنندگان بین‌المللی نیز کاهش یافتند.

یک نشانه مثبت این است که از پایان اکتبر، تعداد بازدیدکنندگان، به ویژه بازدیدکنندگان بین‌المللی، دوباره به شدت افزایش یافته است. از حالا تا پایان سال، فو کوک از 3 پرواز از مهمانان هندی که مراسم عروسی برگزار می‌کنند، استقبال خواهد کرد.

به گفته رهبران استان کین گیانگ، کاهش بازدیدکنندگان در برخی مقاطع زمانی به دلیل تأثیر منفی اوضاع جهانی، از یک سو به دلیل رقابت بین مقاصد، مناطق و نقاط گردشگری در منطقه، کاهش یافته و ناپایدار است.

'Vé máy bay Phú Quốc luôn cao kể cả ngày thường,có lúc 10 triệu đồng khứ hồi' - Ảnh 3. — آقای Le Hong Ha، مدیر کل خطوط هوایی ویتنام

علاوه بر این، اگرچه محصولات و خدمات گردشگری استان کین گیانگ مورد توجه سرمایه‌گذاری قرار گرفته است، اما در شرایط جدید واقعاً متنوع و جذاب برای گردشگران نیستند. پس از بازگشایی، فعالیت‌های گردشگری فقط بر تبلیغات داخلی متمرکز شده‌اند، تبلیغات در خارج از کشور هنوز محدود است و بسیاری از بازدیدکنندگان بین‌المللی فقط از طریق کانال‌های غیرمستقیم از کین گیانگ و فو کوک اطلاع دارند.

رئیس کمیته مردمی استان کین گیانگ همچنین پیشنهاد داد که دولت باید به زودی پروازهای بین‌المللی بیشتری برقرار کند و گردشگری ویتنامی را در خارج از کشور ترویج دهد. سیاست ویزای انعطاف‌پذیری را اجرا کند. مطابق با قطعنامه 08 دفتر سیاسی، تعدیل قیمت برق اعمال شده برای مراکز اقامتی گردشگری را برابر با قیمت برق برای تولید در نظر بگیرد.

از طرف خطوط هوایی، آقای لی هونگ ها، مدیر کل خطوط هوایی ویتنام، اذعان کرد که پس از همه‌گیری کووید-۱۹ و سیاست درهای باز دولت، بازار دوباره رشد کرده است.

با این حال، رشد حمل و نقل هوایی ویتنام همچنان پایین است. تا پایان اکتبر امسال، بازار حمل و نقل هوایی بین‌المللی به ۹۷ درصد از سطح پیش از کووید-۱۹ بازگشته بود، اما منطقه آسیا و اقیانوسیه تنها به ۷۳ درصد رسیده بود و ویتنام در ۷۲ درصد از سطح پیش از همه‌گیری قرار داشت.

آقای ها گفت: «در حال حاضر، ویتنام به هدف ۱۰ میلیون بازدیدکننده دست یافته است. با این حال، برای رسیدن به هدف ۵۰ میلیون بازدیدکننده بین‌المللی تا سال ۲۰۳۰، همانطور که نخست وزیر پیشنهاد داده است، کارهای زیادی باید در ۷ سال آینده انجام شود.»

رهبران هواپیمایی ویتنام همچنین پیشنهاد بررسی و به‌روزرسانی استراتژی توسعه گردشگری ملی را دادند. تنها با شناسایی عوامل رقابتی ویتنام در مقایسه با سایر مقاصد منطقه، می‌توانیم نرخ رشد مناسبی ایجاد کنیم. نرخ رشد گردشگری ویتنام باید سریع باشد و مزایای رقابتی ویتنام را نشان دهد تا ویتنام بتواند به یک مقصد در منطقه تبدیل شود.

لینک منبع