ویتنام مقررات مربوط به ثبت هواپیما را تکمیل و رسماً مکانیسم IDERA را اعمال کرد

فرمان جدید ثبت ملیت و مالکیت هواپیما از اول نوامبر ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا خواهد بود و گامی رو به جلو در مدرن‌سازی رویه‌های اداری هوانوردی و مطابق با رویه‌های بین‌المللی است.

عکس تصویرسازی.

به منظور تضمین ثبات، شفافیت و رعایت رویه‌های بین‌المللی در حوزه هوانوردی غیرنظامی، دولت به تازگی ادغام و اصلاح مقررات مربوط به ثبت ملیت، مالکیت و بهره‌برداری را تکمیل کرده است. شایان ذکر است، فرمان شماره 246/2025/ND-CP که از اول نوامبر 2025 لازم‌الاجرا است، سازوکار لغو ثبت را طبق اسناد IDERA رسمیت بخشیده و در عین حال، کاربرد رویه‌های اداری الکترونیکی را در فعالیت‌های ثبت هوانوردی ترویج می‌دهد.

تکمیل چارچوب قانونی ثبت هواپیما

این سند تلفیقی شامل فرمان شماره ۶۸/۲۰۱۵/ND-CP، به همراه اصلاحیه‌ها و الحاقیه‌هایی از فرمان شماره ۶۴/۲۰۲۲/ND-CP و فرمان شماره ۲۴۶/۲۰۲۵/ND-CP است. این یک مبنای قانونی مهم است که ثبت و لغو ثبت ملیت هواپیما؛ ثبت و لغو ثبت حقوق مربوط به هواپیما؛ صدور کدهای AEP و ثبت و لغو ثبت اسناد IDERA، اسنادی که افراد دارای حق درخواست لغو ثبت یا صادرات هواپیما را تعیین می‌کنند، را تنظیم می‌کند.

این مقررات اعمال کردن برای آژانس‌ها، سازمان‌ها و افراد مرتبط با فعالیت‌های ثبت هواپیما در ویتنام، به جز هواپیماهای خدمات عمومی مانند هواپیماهای نظامی ، پلیس و گمرک (در صورت عدم استفاده برای اهداف غیرنظامی).

رسمی‌سازی سازوکار لغو ثبت تحت IDRA

یکی از نکات جدید و قابل توجه فرمان ۲۴۶/۲۰۲۵/ND-CP، جزئیات سازوکار لغو ثبت طبق سند IDERA (مجوز درخواست لغو غیرقابل فسخ ثبت و صادرات) مطابق با مفاد کنوانسیون و پروتکل کیپ تاون است که ویتنام عضو آن است.

بر این اساس، فقط شخص تعیین‌شده در سند IDERA حق درخواست لغو ثبت تابعیت و صادرات هواپیما را دارد. هنگام انجام این رویه، پرونده باید رضایت کتبی طرفین دارای منافع بین‌المللی ثبت‌شده با اولویت بالاتر یا اسنادی که ثابت کند این منافع پردازش شده‌اند را داشته باشد.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام (CAAV) ظرف ۵ روز کاری از تاریخ دریافت پرونده کامل و معتبر، گواهی لغو ثبت ملیت هواپیمای ویتنامی و گواهی صلاحیت پرواز برای صادرات را صادر خواهد کرد.

به منظور تسهیل امور سازمان‌ها و افراد، مطابق با فرمان شماره 64/2022/ND-CP، رویه‌های اداری به سمت مدرن‌سازی تنظیم شده‌اند.

متقاضیان می‌توانند درخواست‌های خود را حضوری، از طریق پست یا به صورت الکترونیکی ارسال کنند. مدارک قانونی می‌توانند کپی الکترونیکی اصل یا کپی‌های تأیید شده باشند. در صورت ناقص بودن درخواست، CAAV بسته به نوع رویه، دستورالعمل کتبی برای تکمیل آن ظرف ۱-۲ روز کاری صادر خواهد کرد.

مقررات خاص در مورد ثبت تابعیت هواپیما

یک هواپیما در صورتی با ملیت ویتنامی ثبت می‌شود که متعلق به یا تحت مدیریت یک سازمان یا فرد ویتنامی (از جمله افرادی که به طور دائم در این کشور اقامت دارند) باشد، یا بدون خدمه برای مدت ۲۴ ماه یا بیشتر برای عملیات در ویتنام اجاره شده باشد. در عین حال، هواپیما نباید تابعیت هیچ کشور دیگری را داشته باشد یا مراحل لغو تابعیت خارجی خود را تکمیل کرده باشد.

علامت ملیت ویتنامی یک هواپیما شامل پرچم ملی ویتنام و کد ثبت آن است که با دو حرف "VN" و به دنبال آن یک خط تیره و یک حرف و سه عدد عربی نشان داده می‌شود.

به طور خاص: حرف "A" به هواپیماهای جت اختصاص داده شده است؛ حرف "B" به هواپیماهای توربوپراپ اختصاص داده شده است؛ حرف "C" به هواپیماهای پیستونی اختصاص داده شده است؛ و در نهایت حرف "D" به سایر هواپیماها اختصاص داده شده است.

دفتر ثبت هواپیماهای ویتنام به صورت کاغذی یا الکترونیکی ایجاد می‌شود و تمام اطلاعات مربوط به ثبت، لغو ثبت، مالکیت و همچنین نحوه‌ی مدیریت وثیقه‌های هواپیما را ثبت می‌کند. سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام مسئول اطلاع‌رسانی به وزارت دفاع ملی در مورد اطلاعات ثبت هواپیما ظرف ۱۵ روز کاری از تاریخ صدور گواهینامه خواهد بود و به مدیریت حریم هوایی و عملیات پرواز خدمت‌رسانی می‌کند.

طبق مقررات جدید، وزارت راه و شهرسازی نهاد مسئول سازماندهی اجرای این فرمان است. وزارت دارایی نرخ‌های وصول و مقررات مربوط به مدیریت هزینه‌ها و عوارض مربوطه را طبق پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی صادر خواهد کرد.

تثبیت و به‌روزرسانی مقررات در فرمان شماره 68/2015/ND-CP و اصلاحات آن، به‌ویژه فرمان 246/2025/ND-CP، گامی مهم در جهت استانداردسازی و نوسازی مدیریت ثبت هواپیما در ویتنام است، ضمن اینکه تعهد دولت به ادغام و رعایت استانداردهای بین‌المللی در زمینه هوانوردی غیرنظامی را تأیید می‌کند.

منبع: https://baoquangninh.vn/viet-nam-hoan-thien-quy-dinh-dang-ky-tau-bay-chinh-thuc-ap-dung-co-che-idera-3380418.html