وین‌گروپ از دونگ نای می‌خواهد که از بررسی ساخت و ساز برای خدمت به تحقیق و طراحی پروژه راه‌آهن پرسرعت حمایت کند.

(DN) - در ۱۳ اکتبر، طبق اعلام کمیته مردمی استان، شرکت سهامی خاص وین‌گروپ (Vingroup Corporation) اطلاعیه‌ای رسمی در مورد حمایت از انجام بررسی‌های ساختمانی برای خدمت به تحقیق و طراحی پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب از طریق استان، به کمیته مردمی استان ارسال کرد.

طبق اسناد پروژه، راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب از طریق دونگ نای حدود ۸۲ کیلومتر طول دارد و یک ایستگاه مسافربری در فرودگاه لانگ تان واقع شده است. عکس: فام تونگ

طبق اعلام شرکت Vingroup، در تاریخ ۱۵ مه ۲۰۲۵، دفتر دولت اطلاعیه شماره ۲۳۰/TB-VPCP را در مورد نتیجه‌گیری معاون نخست‌وزیر تران هونگ ها در جلسه بررسی پیشنهاد سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت VinSpeed ​​(شرکت VinSpeed) صادر کرد. در این نتیجه‌گیری، شرکت VinSpeed ​​موظف شد تا ریاست و هماهنگی با وزارت ساخت و ساز و وزارت دارایی را برای تکمیل پرونده طرح سرمایه‌گذاری، مقایسه بین دو طرح سرمایه‌گذاری بین دولت و بخش خصوصی، روشن کردن امکان‌سنجی، پیشرفت تکمیل، کارایی سرمایه‌گذاری و ... بر عهده بگیرد و بدین ترتیب مزایای سرمایه‌گذاری خصوصی را اثبات کند: سریع‌تر، ارزان‌تر، مؤثرتر.

شرکت VinSpeed ​​​​عضو اکوسیستم Vingroup است که با ماموریت سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌های راه‌آهن پرسرعت در ویتنام تأسیس شده است. به منظور دسترسی شرکت VinSpeed ​​​​و انجام تحقیقات طراحی، تکمیل پرونده طرح سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، Vingroup قراردادی را با شرکت Nam Ha Noi Land and Construction Company Limited برای انجام کارهای نقشه‌برداری توپوگرافی در طول مسیر پروژه با وظایف زیر امضا کرد: علامت‌گذاری ارتفاع مختصات دفن شده، خطوط کلاس IV، اندازه‌گیری شبکه کنترل زمینی؛ اندازه‌گیری کنترل ارتفاع؛ اسکن LiDAR با عکاسی دیجیتال و ایجاد نقشه‌ها. بنابراین، شرکت Vingroup از کمیته مردمی استان دونگ نای، جایی که مسیر از آن عبور می‌کند، درخواست می‌کند تا شرایط را برای واحد نقشه‌برداری برای انجام فعالیت‌های فوق مطابق با مفاد قانون و دستورالعمل‌های مقامات ذیصلاح بررسی، تأیید و ایجاد کند.

شرکت وین‌گروپ همچنین متعهد شد که پیمانکاران را ملزم به رعایت مقررات مربوط به امنیت، نظم و حفاظت از محیط زیست در طول فرآیند بررسی، عدم تأثیر بر جان و مال مردم و بازگرداندن وضعیت اولیه زیرساخت‌های فنی (پیاده‌روها، جاده‌ها و غیره) پس از بررسی کند.

در پایان نوامبر 2024، سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب توسط مجلس ملی تصویب شد. بر این اساس، این خط آهن پرسرعت بیش از 1500 کیلومتر طول دارد که از ایستگاه نگوک هوی (پایتخت هانوی) شروع می‌شود و در ایستگاه تو تیم (شهر هوشی مین) پایان می‌یابد.

طبق اسناد پروژه مصوب، بخش راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب که از استان دونگ نای عبور می‌کند، حدود ۸۲ کیلومتر طول دارد. در این استان، قرار است ۱ ایستگاه مسافربری در فرودگاه بین‌المللی لانگ تان؛ ۱ ایستگاه باری در کمون کوانگ تین، منطقه قدیمی ترانگ بوم (که اکنون کمون ترانگ بوم است)؛ ۲ ایستگاه تعمیر و نگهداری فنی در کمون‌ها: شوان تام، منطقه قدیمی شوان لوک (که اکنون کمون شوان هوا است) و کمون کام دونگ، منطقه قدیمی لانگ تان (که اکنون کمون شوان دونگ است) ایجاد شود.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/vingroup-de-nghi-dong-nai-ho-tro-thuc-hien-khao-sat-xay-dung-phuc-vu-nghien-cuu-va-thiet-ke-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-37f1f87/