سرمایه گذاری عمومی تحت مدیریت مناطق به بیش از 10100 میلیارد دانگ ویتنام رسید

اخیراً، استان لائو کای به تسریع در تخصیص سرمایه‌های عمومی در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ برای تکمیل اهداف دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ ادامه داده است.

بر این اساس، استان تمرکز خود را بر بررسی و رفع موانع رویه‌ای، افزایش پرداخت‌ها، به ویژه برای پروژه‌های غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی، پروژه‌های کلیدی، کارهای پاکسازی محل و برنامه‌های هدف ملی، افزایش داده است؛ بخش‌ها و مقامات در تمام سطوح به طور فعال هماهنگی و به سرعت مشکلات را برای اطمینان از پیشرفت و کارایی سرمایه‌گذاری برطرف کرده‌اند.

پروژه جاده‌ای که نگوین تات تان را به خیابان آو کو متصل می‌کند، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی، در ژوئن ۲۰۲۵ افتتاح شد.

سرمایه تخمینی سرمایه‌گذاری از منابع سرمایه‌ای تحت مدیریت محلی در 11 ماه اول سال 2025 به بیش از 10113 میلیارد دونگ ویتنام رسید؛ تنها در نوامبر 2025، به 1250.5 میلیارد دونگ ویتنام رسید که نسبت به ماه قبل 3.22 درصد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته 11.43 درصد افزایش یافته است، که از این میزان: سرمایه بودجه استانی بیش از 628 میلیارد دونگ ویتنام؛ سرمایه بودجه مرکزی که از سرمایه‌گذاری هدفمند حمایت می‌کند تقریباً 497 میلیارد دونگ ویتنام؛ سرمایه خارجی (ODA) بیش از 47 میلیارد دونگ ویتنام؛ سرمایه شرکت‌های دولتی بیش از 12 میلیارد دونگ ویتنام؛ و سایر سرمایه‌ها تقریباً 66 میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده می‌شود.

ساخت پل جاده‌ای بر روی رودخانه سرخ در مرز بات زات.

برای تکمیل پرداخت سرمایه گذاری عمومی در سال ۲۰۲۵، این استان در حال تسریع پیشرفت بسیاری از پروژه‌های کلیدی زیرساخت شهری و حمل و نقل برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی است، از جمله: پروژه راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ (انتظار می‌رود ساخت و ساز در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ با ۵۹۰ میلیارد دونگ ویتنامی پیش پرداخت برای پاکسازی محل آغاز شود)، توسعه بزرگراه نوی بای - لائو کای، بخش ین بای - لائو کای (ساخت و ساز در ۱ اکتبر ۲۰۲۵ آغاز شد و انتظار می‌رود تا پایان ۲۰۲۶ تکمیل شود)، فرودگاه سا پا (انتظار می‌رود ساخت و ساز در سه ماهه چهارم ۲۰۲۵ آغاز شود) و پروژه اتصال حمل و نقل کوهستانی شمالی که نگیالو - لای چائو را به هم متصل می‌کند (انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۶ عملیاتی شود).

همزمان، پروژه‌های پل لانگ گیانگ، پل فو تین، جاده متصل کننده پل لانگ گیانگ به بزرگراه ملی ۷۰، جاده امتداد یافته تران هونگ دائو، تقاطع‌های IC18 و IC19، جاده متصل کننده بزرگراه ملی ۳۷ (IC15) و بزرگراه ملی ۳۲ (IC14) به بزرگراه نوی بای- لائو کای نیز در حال تسریع هستند...

بسیاری از پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی در بخش آو لاو به سرعت در حال اجرا هستند.

طبق آمار استانی لائو کای، تا 30 اکتبر 2025، پرداخت سرمایه‌های سرمایه‌گذاری عمومی از طریق سیستم TABMIS (سیستم اطلاعات مدیریت خزانه‌داری و بودجه) به تقریباً 8800 میلیارد دونگ ویتنام (بیش از 48٪ از برنامه) رسیده است که از این میزان، سرمایه مرکزی تقریباً 38٪ و سرمایه محلی تقریباً 49٪ بوده است.

کندی پرداخت عمدتاً به دلیل مشکلات مربوط به رویه‌های آماده‌سازی سرمایه‌گذاری، کندی پاکسازی محل، همپوشانی برنامه‌ریزی معدنی، عدم اجماع نظر بین مردم، پیشرفت کند در جمع‌آوری عوارض استفاده از زمین، نوسانات قیمت مواد اولیه و مشکلات حمل و نقل در زمین‌های پیچیده است.

برای غلبه بر این مشکل، استان پروژه‌هایی را که پیشرفت خوبی داشتند، بررسی و به آنها سرمایه منتقل کرده، پذیرش و پرداخت را تسریع بخشیده، مصالح ساختمانی را تأمین کرده، مشکلات محل ساخت و ساز را برطرف کرده، با پیمانکاران متخلف قاطعانه برخورد کرده و کیفیت، تکنیک و ایمنی را به شدت کنترل کرده است.

منبع: https://baolaocai.vn/von-dau-tu-cong-do-dia-phuong-quan-ly-dat-tren-10100-ty-dong-post888144.html