غواص گیدئون هریس، لاشه یک کشتی رومی حامل محموله مرمر را در زیر دریای مدیترانه، در سواحل شمال غربی اسرائیل کشف کرد.
این کشتی غرقشده حاوی ۴۰ تن بار، از جمله سرستونهای مرمرین، بود. عکس: IAA
کوبی شرویت، مدیر واحد باستانشناسی زیر آب IAA، در ۱۵ مه گفت: «هریس چند هفته پیش لاشه کشتی را پیدا کرد و آن را به سازمان آثار باستانی اسرائیل (IAA) گزارش داد. اگرچه باستانشناسان از وجود لاشه کشتی مطلع بودند، اما محل دقیق آن را نمیدانستند زیرا در شن و ماسه دفن شده بود.» طوفانهای اخیر احتمالاً لاشه کشتی را نمایان کرده است.
این کشتی تجاری رومی حامل ۴۰ تن سنگ مرمر، شامل سرستونها، ستونهای قرنتی مزین به نقوش گیاهی استادانه و ستونهای مرمری به طول حدود ۶ متر بود. این قدیمیترین لاشه کشتی باری است که تاکنون در مدیترانه شرقی کشف شده است.
بر اساس اندازه عناصر معماری، تیم باستان شناسان اندازه کشتی تجاری را محاسبه کردند و مشخص کردند که این کشتی میتوانسته محمولهای به وزن حداقل ۱۸۱ تن، معادل وزن حدود ۳۰ فیل نر بالغ آفریقایی، را حمل کند.
با توجه به موقعیت و زاویه لاشه کشتی، کارشناسان معتقدند که این کشتی در آبهای کمعمق گرفتار طوفان شده و در تلاشی ناامیدانه برای جلوگیری از به گل نشستن، لنگر انداخته است. شارویت گفت: «چنین طوفانهایی اغلب به طور ناگهانی در امتداد سواحل اسرائیل رخ میدهند. و به دلیل مانورپذیری محدود، کشتیها اغلب به آبهای کمعمق کشیده شده و غرق میشوند.»
بقیه محموله با کشتیهای تجاری رومی حمل میشد. عکس: IAA
شارویت افزود که این سنگ مرمر احتمالاً از ترکیه یا یونان سرچشمه گرفته و به سمت جنوب، احتمالاً به اسکندریه در مصر، در حال حرکت بوده است.
سالهاست که باستانشناسان بر سر این موضوع بحث میکنند که آیا رومیان باستان عناصر معماری کاملاً ساخته شده یا نیمهساخته را وارد میکردند. یافتههای جدید با نشان دادن اینکه کالاها به عنوان مواد اولیه اولیه یا اقلام نیمهساخته از معادن خارج میشدند، به حل این بحث کمک میکند. سپس صنعتگران و صنعتگران محلی یا صنعتگران کشورهای دیگر، آنها را در محل ساخت و ساز تکمیل میکردند.
تیم کارشناسان مطمئن نیست که ستونهای مرمری کجا نصب میشدند، اما احتمالاً از آنها برای تزئین یک ساختمان عمومی باشکوه، مانند یک معبد یا یک تئاتر، استفاده میشده است.
پنجشنبه تائو (طبق گفته Live Science )
لینک منبع






نظر (0)