در ۱۶ ژانویه ۲۰۲۵، وزارت حمل و نقل کوانگ نام از خسارت به زیرساخت‌های ترافیکی در بزرگراه ملی ۱۴D به دلیل تأثیر باران‌های شدید از ۲۷ اکتبر ۲۰۲۴ تا ۱۴ ژانویه ۲۰۲۵ خبر داد.
در کنار آن، تراکم بالای کامیون‌های سنگین باعث آسیب‌های موضعی به سطح بزرگراه ملی ۱۴D شده است که رفت و آمد را برای افراد و وسایل نقلیه دشوار کرده و باعث آلودگی محیط زیست و خطرات احتمالی ایمنی ترافیک می‌شود. این آسیب‌ها عمدتاً به شکل چاله‌هایی است که به دلیل لایه لایه شدن سطح جاده و فونداسیون موجود با عمق ۰.۲ تا ۰.۴ متر ایجاد شده‌اند.
با توجه به موقعیت مهم بزرگراه ملی ۱۴D (که جاده هوشی مین را به دروازه مرزی بین‌المللی نام گیانگ متصل می‌کند)، برای تضمین ایمنی ترافیک و تکمیل تدریجی سیستم زیرساخت‌های ترافیکی، توسعه اقتصاد - جامعه مرتبط با تضمین دفاع - امنیت ملی، وزارت حمل و نقل سند شماره ۱۳۰۳۳ مورخ ۲۹ نوامبر ۲۰۲۴ را به دفتر دولت صادر کرده است و پیشنهاد می‌دهد که دفتر دولت به نخست وزیر گزارش دهد تا پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴D، بخشی که از استان کوانگ نام عبور می‌کند، را بررسی و در آن سرمایه‌گذاری کند.
در حالی که منتظر دستور نخست وزیر برای سرمایه گذاری در پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴D بودیم تا مبنایی برای اجرای فعالیت ها برای غلبه بر پیامدهای بلایای طبیعی و احیای فعالیت های ترافیکی طبق مقررات داشته باشیم، وزارت حمل و نقل کوانگ نام پیشنهاد داد که اداره راه ویتنام، مقیاس و راه حلی را برای اطمینان از ترافیک موقت با تراز کردن سنگ خرد شده برای صاف کردن چاله ها و گل و لای با حجم تصفیه حدود ۲۱،۰۵۲ متر مربع تصویب کند.
اداره راه ویتنام طبق درخواست، با راه‌حلی برای تضمین تردد در مکان‌هایی که به فونداسیون و سطح جاده آسیب‌های محلی وارد شده است، موافقت کرده و از وزارت حمل و نقل کوانگ نام خواسته است که فوراً آن را اجرا کند.
وزارت حمل و نقل کوانگ نام مسئول بررسی حجم خسارت است تا اطمینان حاصل شود که مکان‌های مورد نیاز برای مرمت با حجم کارهای تعمیر و نگهداری منظم انجام شده، حجم پروژه‌های تعمیرات دوره‌ای در حال اجرا یا پروژه‌های اجرا شده و در دوره گارانتی ساخت، همپوشانی ندارند.
منبع: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html
نظر (0)