Les 40 travailleurs indiens piégés dans le tunnel sont sains et saufs.

Les secouristes ont pris contact avec 40 ouvriers piégés et ont confirmé qu'ils étaient sains et saufs, au lendemain de l'effondrement d'un tunnel dans l'État d'Uttarakhand.

« Nous leur avons envoyé de l'eau et de la nourriture. Les 40 ouvriers piégés dans le tunnel sont tous sains et saufs », a déclaré aujourd'hui Karamveer Singh Bhandari, un commandant supérieur de la Force nationale indienne d'intervention en cas de catastrophe, depuis le site de sauvetage dans l'État himalayen d'Uttarakhand, dans le nord de l'Inde.

Environ 200 mètres d'un tunnel routier en construction se sont effondrés tôt le matin du 12 novembre, lors d'un changement d'équipe, piégeant 40 personnes. Les secouristes ont injecté de l'oxygène dans le tunnel et utilisé de puissantes excavatrices pour dégager les décombres et atteindre les ouvriers.

Les premiers échanges se sont faits par écrit sur des morceaux de papier, mais les sauveteurs ont ensuite communiqué avec les ouvriers grâce à des radios portatives.

Les 40 travailleurs indiens piégés dans le tunnel sont sains et saufs.

Des secouristes interviennent sur les lieux de l'effondrement d'un tunnel routier dans l'État d'Uttarakhand, dans le nord de l'Inde, le 13 novembre. Vidéo : Reuters

Selon Durgesh Rathodi, responsable des secours, la pelleteuse avait déplacé environ 20 mètres de débris de la route, mais se trouvait encore à 40 mètres de l'endroit où se trouvaient les ouvriers piégés.

« En raison de la quantité importante de débris dans le tunnel, nous rencontrons certaines difficultés lors de l'opération de sauvetage, mais l'équipe de secours fera tout son possible », a déclaré le commandant supérieur Bhandari.

Le ministre en chef de l'Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, a déclaré que l'enlèvement de tonnes de débris de béton effondrés était « en cours afin de mettre les travailleurs à l'abri en toute sécurité ».

Devendra Patwal, responsable de la gestion des catastrophes, a déclaré que malgré leur situation de blocage, les travailleurs disposaient d'espace dans le tunnel. « L'avantage, c'est qu'ils ne sont pas entassés et qu'ils ont une marge d'environ 400 mètres pour se déplacer et respirer. »

Le tunnel de 4,5 km en construction entre Silkyara et Dandalgaon doit relier les deux temples hindous les plus sacrés, Uttarkashi et Yamnotri. Des images diffusées par les équipes de secours montrent d'énormes amas de béton bloquant le tunnel, des barres de métal dépassant des débris.

Secouristes sur le site d'un tunnel effondré dans l'État d'Uttarakhand, le 12 novembre. Photo : PTI

Ce tunnel fait partie du projet routier Char Dham du Premier ministre Narendra Modi, qui vise à améliorer la connectivité entre certains des sanctuaires hindous les plus célèbres du pays, ainsi qu'avec les zones frontalières avec la Chine.

Les accidents sur les grands chantiers de construction d'infrastructures sont assez fréquents en Inde.

Huyen Le (Selon l'AFP )

Lien source: https://vnexpress.net/40-cong-nhan-an-do-ket-trong-duong-ham-deu-an-toan-4676321.html