Prise d'air interne et externe
Le système de climatisation d'une voiture dispose de deux modes d'admission d'air : l'admission d'air interne et l'admission d'air externe. Le mode d'admission d'air interne permet de refroidir plus rapidement l'habitacle en faisant circuler l'air. Cependant, une utilisation prolongée de ce mode peut entraîner une sensation d'étouffement dans l'habitacle en raison du manque d'oxygène et d'une concentration accrue de CO2.
En revanche, le mode d'admission d'air extérieur fournit de l'air frais et suffisamment d'oxygène, mais il existe un risque d'aspirer la poussière et les odeurs de l'environnement extérieur dans l'habitacle, en particulier lorsque le véhicule traverse des zones où l'air est pollué.
Modes d'admission d'air et d'échappement de la voiture
Le choix du mode d'admission d'air approprié dépend des conditions de conduite. En conditions extérieures poussiéreuses ou humides, le mode d'admission d'air interne est plus judicieux pour protéger l'habitacle et le système de climatisation du véhicule.
Sécurité enfant
Les serrures de sécurité enfant sont un élément essentiel des voitures modernes, empêchant les enfants d'ouvrir les portes depuis l'intérieur. Beaucoup de conducteurs pensent que cette fonction ne peut être réglée que sur le tableau de bord, mais en réalité, elle peut également être réglée mécaniquement grâce à un petit loquet situé directement sur la porte arrière. Lorsque ce loquet est activé, la porte arrière ne peut pas être ouverte de l'intérieur, garantissant ainsi la sécurité des enfants pendant le trajet.
Essuie-glaces avant et arrière
Les essuie-glaces avant sont généralement simples et faciles à utiliser, mais de nombreux nouveaux conducteurs ont du mal à régler l'essuie-glace arrière. Sur la plupart des voitures, le réglage de l'essuie-glace arrière se fait en tournant le levier situé à droite du volant. Cependant, cette fonction n'est pas toujours reconnue et utilisée correctement, ce qui réduit la visibilité par temps de pluie et de vent.
Les essuie-glaces doivent être correctement réglés pour une meilleure visibilité.
Rétroviseur
Régler le rétroviseur est une erreur courante chez de nombreux conducteurs. Nombreux sont ceux qui ont tendance à régler le rétroviseur pour voir une partie de la carrosserie, créant ainsi un angle mort plus grand que s'il était réglé pour ne pas voir la carrosserie. Un réglage correct du rétroviseur permet de minimiser les angles morts et d'améliorer la visibilité des véhicules derrière, améliorant ainsi la sécurité routière.
Freins
Une autre erreur courante est de freiner à distance, surtout sur les routes très fréquentées ou aux intersections. Si le freinage permet de maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède, il peut aussi nuire à la circulation derrière, ralentissant le véhicule et créant des embouteillages inutiles. Au lieu de freiner, les conducteurs devraient apprendre à adapter leur vitesse pour fluidifier la circulation.
Feux de secours
De nombreux conducteurs ne comprennent pas encore l'utilité et l'utilisation des feux de secours. Ils ne doivent être allumés qu'en cas de véritable urgence, par exemple en cas de problème, de ralentissement sur l'autoroute ou de stationnement dangereux. Cependant, il arrive fréquemment que des conducteurs allument leurs feux de secours en traversant une intersection ou en l'absence de problème, ce qui perturbe les véhicules environnants. Une mauvaise utilisation des feux de secours réduit non seulement leur efficacité, mais peut également engendrer des situations dangereuses.
Source : https://www.congluan.vn/6-chuc-nang-quan-trong-tren-o-to-tai-xe-hay-dung-sai-post305989.html
Comment (0)