[Photo] Risque de gaspillage de près de 400 milliards de VND : un pont achevé sans route de raccordement

NDO - Le projet de construction du pont Vam Cat Sut sur la route Huong Lo 2, enjambant la rivière Buong à Bien Hoa, dans la province de Dong Nai , est presque achevé. Cependant, ce projet, d'une valeur de près de 400 milliards de dongs financés par le budget de l'État, risque de se heurter à un problème de raccordement routier, rendant impossible son achèvement et sa mise en service. Un gaspillage immédiat est donc inévitable. Les journalistes du quotidien Nhan Dan ont pris des photos sur place aujourd'hui, le 8 novembre.

NDO - Le projet de construction du pont Vam Cat Sut sur la route Huong Lo 2, enjambant la rivière Buong à Bien Hoa, dans la province de Dong Nai, est presque achevé. Cependant, ce projet, d'une valeur de près de 400 milliards de dongs financés par le budget de l'État, risque de se heurter à un problème de raccordement routier, rendant impossible son achèvement et sa mise en service. Un gaspillage immédiat est donc inévitable. Les journalistes du quotidien Nhan Dan ont pris des photos sur place aujourd'hui, le 8 novembre.

Vendredi 8 novembre 2024 - 16h41

Le pont Vam Cai Sut, qui enjambe la rivière Buong sur la route Huong Lo 2, est un projet clé de la province de Dong Nai. Les travaux ont débuté en octobre 2020 et, à ce jour, la majeure partie du pont est quasiment achevée.

Actuellement, l'entrepreneur construit le remblai et surveille le tassement de la route d'accès au pont au niveau de la pile M2. La construction devrait être achevée au quatrième trimestre 2024 (en raison du fait que le tassement de la route d'accès au pont au niveau de la pile M2 nécessite 450 jours selon les documents de conception).

Des ouvriers peignent des lignes sur le pont.

La construction de la route de raccordement a été enregistrée auprès de deux entreprises propriétaires des terrains traversés par cette route, conformément au plan de la province de Dong Nai, mais en raison de problèmes liés aux procédures d'investissement et au déblaiement du site, elle n'a pas pu être réalisée.

Le Conseil de gestion des projets de travaux routiers de Dong Nai, investisseur du projet de pont Vam Cai Sut, a proposé au Comité populaire provincial d'établir d'urgence un plan pour construire la route reliant Huong Lo 2, la section allant du pont Vam Cat Sut à l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, afin de mettre le pont Vam Cat Sut en service.

Le département de la planification et de l'investissement de Dong Nai a déclaré qu'il consultait le Comité populaire provincial sur un plan de mise en œuvre du projet d'investissement de Huong Lo 2, section 2, du pont Vam Cai Sut à l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay.

Si les investissements nécessaires à la voie de liaison ne sont pas réalisés rapidement, cela signifie que le pont de Vam Cai Sut sera achevé mais ne pourra pas être mis en service, et le gaspillage constituera un risque existant.

Parallèlement, le projet d'extension de la route Huong Lo 2 (section 1 - phase 1) s'étend sur près de 2 km. Son point de départ rejoint la route nationale 51 et son point d'arrivée la route asphaltée existante (route An Hoa - Long Hung). À ce jour, après de nombreuses années, les travaux restent inachevés en raison de problèmes de dégagement du terrain pour certaines habitations situées au niveau du pont d'An Hoa, dans la commune de Long Hung.

Le prolongement de la route Huong Lo 2 relie le centre-ville de Bien Hoa à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay. Les véhicules peuvent ainsi emprunter cet itinéraire entre Dong Nai et Hô Chi Minh-Ville, réduisant la distance et le temps de trajet. Par ailleurs, cette nouvelle liaison contribuera également à désengorger la route nationale 51, actuellement saturée.

Source : https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html