Des avantages que peu d'autres endroits possèdent.
« La ville de Vung Tau possède des atouts que peu d'autres endroits au Vietnam ont, notamment son climat avec près de 360 jours de soleil par an », a affirmé Mme Nguyen Thi Nga, présidente du conseil d'administration du groupe BRG, lors d'une réunion avec les dirigeants de la province de Ba Ria - Vung Tau le 11 juin.
D’après Mme Nga, il s’agit d’un contexte idéal pour le développement de produits touristiques haut de gamme. « Vung Tau en particulier, et Ba Ria-Vung Tau en général, bénéficient d’atouts considérables pour le développement touristique, qu’il s’agisse du climat, de la situation géographique ou de la beauté du littoral. Nous sommes engagés dans un investissement à long terme et espérons contribuer au développement durable de la région », a-t-elle déclaré.
Selon M. Nguyen Van Tho, président du Comité populaire provincial, Ba Ria-Vung Tau, province côtière située dans la région économique clé du Sud, possède un littoral de plus de 300 km et est la seule localité de la région à disposer d'un système portuaire en eau profonde aux normes internationales. Le complexe portuaire de Cai Mep-Thi Vai est l'un des rares ports d'Asie du Sud-Est capable d'accueillir des navires de croisière et des porte-conteneurs de très grande capacité, offrant ainsi de formidables perspectives pour le développement de croisières transcontinentales haut de gamme.

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Outre ses infrastructures portuaires, la province bénéficie d'un climat ensoleillé et chaud toute l'année, de magnifiques paysages côtiers et d'une température moyenne de 27 degrés Celsius. Son écosystème touristique est très diversifié, allant de plages renommées comme Bai Sau, Bai Truoc, Long Hai et Ho Tram à des sites touristiques spirituels et historiques tels que la statue du Christ-Roi, Bach Dinh, la maison communale de Thang Tam et les vestiges révolutionnaires du mont Minh Dam… L'ensemble forme un écosystème touristique unique, alliant mer, montagne et culture.
Du point de vue géographique, Ba Ria - Vung Tau sera bientôt officiellement intégrée à Hô Chi Minh-Ville, le principal centre économique du pays, et bénéficiera d'une excellente desserte grâce à son accès à l'aéroport international de Long Thanh, aux autoroutes et aux routes côtières interprovinciales. Cette situation crée des conditions favorables au développement du tourisme maritime interrégional, Vung Tau jouant le rôle de point de transit ou de première escale pour les navires de croisière de luxe internationaux.
Outre sa beauté naturelle et ses infrastructures, la région possède également une culture maritime riche et ancienne, avec ses villages de pêcheurs traditionnels, le festival Nghinh Ong, la fabrication de sauce de poisson et une cuisine côtière du Sud distinctive… autant d’atouts qui attirent les touristes internationaux en quête d’expériences uniques.
Un port pouvant accueillir des navires de croisière 5 étoiles sera construit.
Depuis 2017, des compagnies de croisières internationales telles que Celebrity Cruises et Royal Caribbean ont choisi Cai Mep comme escale sur leurs itinéraires en Asie-Pacifique. Chaque croisière transporte des milliers de touristes vers des destinations comme Vung Tau, Con Dao, Hô Chi Minh-Ville et Tien Giang. Bien que ces croisières soient encore peu fréquentes, elles démontrent le potentiel de Ba Ria - Vung Tau comme porte d'entrée pour les touristes internationaux par voie maritime.
Au cours des quatre premiers mois de 2025 seulement, le complexe portuaire de Cai Mep - Thi Vai a accueilli environ 31 navires de croisière internationaux, transportant chacun entre 1 800 et 4 000 passagers. Auparavant, en 2024, Ba Ria - Vung Tau avait reçu plus de 50 navires de croisière internationaux, totalisant plus de 100 000 passagers. Ces chiffres témoignent de l'intérêt des compagnies de croisière internationales pour Ba Ria - Vung Tau en tant que destination.
En raison de l'absence d'un port passagers dédié, les navires de croisière doivent encore accoster dans des ports à conteneurs commerciaux, ce qui nuit à l'expérience touristique et à l'efficacité des services. La province de Ba Ria - Vung Tau a identifié ce problème comme un enjeu majeur nécessitant une résolution rapide afin de renforcer son positionnement et sa compétitivité. Les responsables provinciaux ont déclaré que la région ne souhaite pas se contenter de construire un simple port passagers, mais ambitionne de créer un complexe touristique, commercial et de services de niveau international.
La province de Ba Ria-Vung Tau a approuvé un projet de port international de passagers à Bai Truoc, dans la ville de Vung Tau. Ce projet, d'un investissement total de près de 8 000 milliards de dongs, s'étend sur une superficie d'environ 10 hectares et comprend un quai de 420 mètres de long pouvant accueillir des navires de croisière transportant jusqu'à 6 000 passagers. Il inclut également un terminal passagers, un terminal pour hydravions, une zone commerciale hors taxes, un centre événementiel, un hôtel et un port de plaisance.
Selon Le Ngoc Khanh, vice-président du Comité populaire provincial, le port international de passagers de Vung Tau se veut un projet emblématique, de classe mondiale et d'une grande beauté, à la hauteur de son statut de port de destination et non de simple escale. Ce port constituera également un pôle central, favorisant les activités communautaires régulières et accueillant des événements majeurs pour la province et la région.

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Vue en perspective du port international de passagers de Vung Tau. (Photo dans l'article : Dung Tien) |
Mettre en œuvre plusieurs solutions synchronisées.
Selon M. Nguyen Van Tho, président du Comité populaire provincial, outre la promotion des investissements dans la construction de ports passagers, la province de Ba Ria - Vung Tau met également en œuvre de nombreuses solutions globales pour exploiter efficacement le tourisme maritime.
L'accent est mis sur le développement de produits spécialisés pour les passagers des navires de croisière, assurant une liaison rapide entre les ports et les excursions d'une journée à Hô Chi Minh-Ville, Con Dao, Ba Ria et Phu My. La province encourage également les réformes administratives, en raccourcissant les procédures d'inspection et en simplifiant les formalités d'immigration au port, pour une expérience rapide et agréable.
Par ailleurs, l'un des axes stratégiques consiste à créer un corridor touristique côtier méridional : Vung Tau – Con Dao – Phu Quoc – Nha Trang, destiné aux touristes nationaux et internationaux voyageant par voie maritime. Pour ce faire, la région renforce les liens régionaux afin d'étendre l'offre touristique et d'allonger la durée des séjours des visiteurs.
BR-VT a également proposé que le gouvernement central autorise l'application de mécanismes spéciaux concernant l'investissement, la fiscalité et les infrastructures afin d'attirer les entreprises dans le secteur portuaire touristique ; et a suggéré un plan distinct pour un port international de passagers, différent du système de port à conteneurs existant dans la zone de Cai Mep - Thi Vai.
Les experts estiment qu'une fois le port international de passagers achevé et l'écosystème de services développé dans la bonne direction, Ba Ria - Vung Tau a le potentiel de devenir le plus grand hub de passagers de navires de croisière de la région Sud.
Le tourisme de croisière s'impose comme une option privilégiée des touristes internationaux grâce à son caractère durable, sa connectivité multidestination et ses expériences enrichissantes. Dans ce contexte, Ba Ria - Vung Tau, en plus d'être une destination prometteuse, concrétise progressivement son ambition de devenir la porte d'entrée du tourisme maritime international du Vietnam.
La combinaison d'une situation stratégique, d'un paysage naturel, d'un système portuaire moderne, d'une orientation vers le développement durable et de la détermination du gouvernement local constitue le fondement permettant à BR-VT de réaliser cette ambition.
Dung Tien
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Source : https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html
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