Des avantages que peu d'endroits ont
« La ville de Vung Tau présente des avantages que peu d'endroits au Vietnam possèdent, notamment le climat avec près de 360 jours ensoleillés par an », a affirmé Mme Nguyen Thi Nga, présidente du conseil d'administration du groupe BRG, lors d'une séance de travail avec les dirigeants de la province de Ba Ria-Vung Tau le 11 juin.
Selon Mme Nga, il s'agit d'une situation idéale pour le développement de produits touristiques haut de gamme. « Vung Tau en particulier, et BR-VT en général, présentent de grands atouts en matière de développement touristique, que ce soit en termes de climat, de situation géographique ou de beauté du littoral. Nous nous engageons à investir à long terme et souhaitons contribuer au développement durable de la région », a déclaré Mme Nga.
M. Nguyen Van Tho, président du Comité populaire provincial, a déclaré qu'en tant que province côtière de la zone économique clé du Sud, Ba Ria-Vung Tau possède un littoral de plus de 300 km et est la seule localité de la région à posséder un système portuaire en eau profonde de niveau international. Le pôle portuaire de Cai Mep-Thi Vai est l'un des rares ports d'Asie du Sud-Est à pouvoir accueillir des navires de croisière et des conteneurs ultra-lourds, ouvrant ainsi un formidable potentiel pour le développement de croisières haut de gamme sur plusieurs continents.
Outre ses infrastructures portuaires, la province bénéficie d'un climat chaud et ensoleillé toute l'année, de magnifiques paysages marins, d'un climat tempéré et d'une température moyenne de 27 °C. L'écosystème touristique est très diversifié, des plages célèbres comme Bai Sau, Bai Truoc, Long Hai et Ho Tram aux destinations touristiques spirituelles et historiques telles que la statue du Christ, Bach Dinh, la maison communale de Thang Tam, les vestiges révolutionnaires de la montagne Minh Dam… Tout cela crée un écosystème touristique unique, alliant mer, montagne et culture.
En termes de localisation, BR-VT fusionnera bientôt officiellement avec Hô-Chi-Minh-Ville, le plus grand centre économique du pays, idéalement relié à l'aéroport international de Long Thanh, aux autoroutes et aux routes côtières de la province. C'est un atout majeur pour le développement de produits de tourisme maritime interrégional, où Vung Tau joue le rôle de point de transit ou de première étape pour les superyachts internationaux.
Non seulement la nature et les infrastructures, la localité possède également une culture maritime de longue date avec des villages de pêcheurs traditionnels, le festival des baleines, la fabrication de sauce de poisson, la cuisine typique de la région de la côte sud... sont des facteurs qui attirent les touristes internationaux qui aiment découvrir.
Construira un port pour accueillir des navires de croisière 5 étoiles
Depuis 2017, des compagnies de croisières internationales telles que Celebrity Cruises et Royal Caribbean ont choisi Cai Mep comme escale pour leurs circuits en Asie-Pacifique. Chaque croisière transporte des milliers de touristes vers des destinations comme Vung Tau, Con Dao, Hô-Chi-Minh-Ville et Tien Giang. Ces croisières sont peu fréquentes, mais elles démontrent le potentiel de Ba Ria-Vung Tau comme porte d'entrée pour l'accueil des visiteurs internationaux par voie maritime.
Au cours des quatre premiers mois de 2025 seulement, le pôle portuaire de Cai Mep-Thi Vai a accueilli environ 31 navires de passagers internationaux, transportant entre 1 800 et 4 000 touristes par navire. Auparavant, en 2024, BR-VT avait accueilli plus de 50 navires de croisière internationaux, totalisant plus de 100 000 passagers. Ces chiffres témoignent de l'intérêt des compagnies maritimes internationales pour la destination BR-VT.
En l'absence d'un port dédié aux navires de passagers, les navires de croisière doivent encore accoster dans des ports à conteneurs commerciaux, ce qui nuit à l'expérience touristique et à l'efficacité des services. BR-VT a identifié ce point comme un point à résoudre rapidement pour améliorer sa position et sa compétitivité. Les dirigeants provinciaux ont déclaré que la localité ne souhaite pas se contenter de construire un simple port de passagers, mais vise à créer un complexe de services, de commerce et de tourisme de classe internationale.
BR-VT a ainsi convenu de planifier un port international de passagers à Bai Truoc, dans la ville de Vung Tau, pour un investissement total de près de 8 000 milliards de VND. Ce port s'étendra sur une superficie d'environ 10 hectares et comprendra un quai de 420 m de long pouvant accueillir des yachts transportant jusqu'à 6 000 passagers. Le projet comprend également un terminal passagers, un quai pour hydravions, une zone commerciale hors taxes, un centre d'événements, un hôtel et une marina.
Selon le vice-président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Khanh, le port international de passagers de Vung Tau est un projet symbolique, de classe internationale et esthétique, adapté à son envergure de port de destination et non de port d'escale. Parallèlement, ce port sera un lieu de rassemblement, assurant des activités communautaires régulières et organisant des événements majeurs pour la province et toute la région.
Perspective du port international de passagers de Vung Tau. (Photo de l'article : Dung Tien) |
Déployer plusieurs solutions de manière synchronisée
M. Nguyen Van Tho, président du Comité populaire provincial, a déclaré qu'en plus de promouvoir les investissements dans la construction de ports de passagers, BR-VT a également mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones pour exploiter efficacement le tourisme maritime.
L'accent est mis sur le développement de produits spécialisés pour les croisiéristes, avec des liaisons rapides entre les ports et des excursions d'une journée à Hô-Chi-Minh-Ville, Con Dao, Ba Ria et Phu My. La province encourage également la réforme administrative, raccourcit les procédures d'inspection et effectue les procédures d'immigration directement au port, garantissant rapidité et convivialité.
En outre, l'une des orientations stratégiques est de construire un corridor touristique côtier sud : Vung Tau - Con Dao - Phu Quoc - Nha Trang, au service des touristes nationaux et internationaux voyageant par mer. Pour y parvenir, la localité renforce la connectivité régionale pour élargir l'espace et prolonger la durée de séjour des visiteurs.
BR-VT a également proposé que le gouvernement central autorise l'application de mécanismes spéciaux sur l'investissement, la fiscalité et les infrastructures pour inciter les entreprises à participer au secteur des ports touristiques ; en même temps, il a proposé d'avoir une planification distincte pour le port international de passagers, distincte du système de port à conteneurs existant dans la zone de Cai Mep - Thi Vai.
Les experts affirment que lorsque le port international de passagers sera achevé et que l'écosystème de services se développera dans la bonne direction, BR-VT pourra devenir le plus grand centre d'accueil de navires de croisière de la région Sud.
Le tourisme maritime devient le premier choix des visiteurs internationaux grâce à sa durabilité, sa connectivité multi-destinations et sa longue expérience. Dans cette optique, Ba Ria-Vung Tau est non seulement une destination prometteuse, mais elle concrétise progressivement son ambition de devenir la porte d'entrée internationale du tourisme maritime au Vietnam.
La combinaison d'un emplacement stratégique, d'un paysage naturel, d'un système portuaire moderne, d'une orientation vers le développement durable et de la détermination des autorités locales constitue la base sur laquelle BR-VT peut se baser pour réaliser cette attente.
Dung Tien
Source : https://baophapluat.vn/ba-ria-vung-tau-cua-ngo-bien-cua-du-lich-quoc-te-post551857.html
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