Ba Ria-Vung Tau - une terre propice aux investisseurs - Partie 2 : Prendre l'investissement public comme exemple, attirer l'investissement social

• Ba Ria-Vung Tau - Une terre propice aux investisseurs - Partie 1 : Le voyage d'une création sans fin

Ba Ria-Vung Tau s'est concentré sur l'investissement dans un système d'infrastructures de transport synchrone et moderne reliant les régions et les régions interrégionales, en prenant l'investissement public comme chef de file, en activant et en attirant l'investissement social, en particulier les flux de capitaux de haute qualité.

Les dirigeants de la ville de Ho Chi Minh- Ville, province de Ba Ria-Vung Tau, ont étudié le schéma de certaines voies de circulation de connexion dans la province.

Infrastructure moderne et synchrone

Fin avril, la province de Ba Ria-Vung Tau a organisé simultanément des cérémonies d'inauguration et de pose de la première pierre pour un certain nombre de projets importants pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale, principalement des projets d'infrastructures de transport.

Le point culminant est la cérémonie d'ouverture du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, phase 1. L'itinéraire est long de 19,5 km et est situé dans la province de Ba Ria-Vung Tau. Une fois terminé, le projet fonctionnera en synchronisation avec l'autoroute Nord-Sud-Est et l'aéroport de Long Thanh, reliant les centres économiques et les ports maritimes. Ainsi, maximiser le potentiel du pôle portuaire de Cai Mep-Thi Vai, répondre aux besoins de transport, créer un élan et un espace de développement pour la région du Sud-Est avec des infrastructures modernes et synchrones. En particulier, le projet a été techniquement ouvert à la circulation 8 mois plus tôt que prévu et sera bientôt officiellement mis en service.

Ces jours-ci, le projet de route 991B reliant la route nationale 51 à l'aval du port de Cai Mep entre dans sa phase finale. M. Nguyen Van Trinh, directeur du Département provincial de l'agriculture et de la gestion du projet de circulation régionale, a déclaré qu'après de nombreuses années de travaux et de nombreuses difficultés, le projet de route 991B s'accélère pour atteindre son terme en juin 2025. « L'investisseur a recruté des sous-traitants, mobilisé davantage d'équipements et de ressources humaines, et augmenté la charge de travail à 3 équipes. Le conseil d'administration a également tenu des réunions régulières pour suivre l'avancement des travaux et résoudre rapidement les problèmes », a déclaré M. Trinh.

Les travaux de planification sont également progressivement achevés, créant ainsi une base pour attirer et mettre en œuvre des projets d’investissement. En particulier, la planification de la province de Ba Ria-Vung Tau pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, a été approuvée par le Premier ministre, ainsi que les plans et les plans de développement des secteurs, des domaines et des localités qui ont été et sont en cours de mise en œuvre. Le projet pilote d'un certain nombre de mécanismes et de politiques pour le développement du district de Con Dao, qui est en cours d'approbation par les autorités compétentes, créera un corridor juridique complet et solide, ouvrant un espace pour un développement à long terme et durable dans les temps à venir. C’est une opportunité, le bon moment, qui crée des conditions favorables pour attirer les investissements nationaux et étrangers, en particulier les investisseurs stratégiques jouant un rôle de premier plan, créant ainsi une dynamique de développement.

Il s’agit de deux projets de raccordement au trafic parmi une série qui sont mis en œuvre dans la province. La plupart de ces projets sont en avance sur le calendrier prévu, symbolisant la rapidité, les efforts et la détermination de la province dans la mise en œuvre de projets d’infrastructures de transport interurbaines.

Ba Ria-Vung Tau est devenu un « grand chantier » avec une série de projets importants d'infrastructures techniques et de connexions routières mis en œuvre en même temps. C’est grâce aux efforts et au consensus du gouvernement et de la population de la province.

Il est prévu que d'ici la mi-2027, les projets d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, de pont Phuoc An, de route 991B et de route côtière Vung Tau-Binh Thuan (DT994) seront achevés, créant un réseau de transport synchrone et multimodal et élargissant l'espace de développement, faisant de Ba Ria-Vung Tau une porte d'entrée économique importante de la région du Sud-Est et de tout le pays.

« Capital d'amorçage » pour activer l'investissement social

Au cours du processus de développement, la province de Ba Ria-Vung Tau identifie l’investissement public comme une tâche politique importante, jouant un rôle clé dans le développement socio-économique ; a pour rôle « d'ouvrir la voie », d'éliminer les goulots d'étranglement, de créer un nouvel élan et un nouvel espace de développement. Dans le même temps, il faut renforcer les liens, réduire les coûts logistiques et améliorer la compétitivité. L’investissement public joue également le rôle de « capital d’amorçage », en dirigeant et en activant l’investissement social, en attirant fortement les investissements privés et les flux de capitaux d’IDE, en favorisant la production et les affaires, en créant des emplois et des moyens de subsistance pour les populations.

Cela est clairement démontré par le fait que ces derniers temps, les dirigeants provinciaux ont toujours prêté attention et priorisé les ressources pour se concentrer sur l’investissement dans les infrastructures synchrones. En un peu plus d'un mois, le Conseil populaire provincial a tenu 3 réunions thématiques (sessions 27, 28, 29) pour résoudre rapidement les problèmes liés à l'allocation et promouvoir le décaissement des capitaux d'investissement public. Ainsi, en mars 2025, le capital d'investissement public à moyen terme ajusté du budget provincial pour la période 2021-2025 est supérieur à 84 400 milliards de VND. Parmi celles-ci, les dépenses d’investissement de développement représentent en 2025 71,6 % des dépenses totales, principalement pour des projets de connexion aux transports. Il s’agit également de la détermination de la province à réduire activement les dépenses courantes et à augmenter les ressources destinées aux dépenses d’investissement.

Le pont Cua Lap 2, qui fait partie du projet de route côtière Vung Tau-Binh Thuan (DT 994), reliant les centres touristiques côtiers, a pris forme.

S'exprimant lors des réunions, M. Pham Viet Thanh, membre du Comité central du Parti, secrétaire du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire, a souligné qu'il était nécessaire de concentrer les ressources sur les infrastructures de transport. Prenant ainsi l’investissement public comme chef de file, activant et attirant l’investissement social ; augmenter les ressources pour le développement socio-économique, améliorer la qualité de vie et le bonheur des populations.

En ce qui concerne les ressources, une utilisation efficace est particulièrement importante. Par conséquent, le Comité populaire provincial a demandé aux investisseurs de débourser les capitaux d'investissement publics rapidement et conformément à la réglementation. Lors des séances de travail avec les départements, les branches, les localités, les investisseurs et les enquêtes sur le terrain, M. Nguyen Van Tho, président du Comité populaire provincial, a également souligné que les chefs d'agences et d'unités doivent assumer leurs responsabilités, comprendre la situation, identifier clairement les problèmes et les causes de la lenteur du décaissement de chaque projet. À partir de là, il existe des solutions pour les éliminer, notamment en ce qui concerne les problèmes courants qui entraînent un décaissement lent des capitaux en raison des procédures liées aux terres, aux ressources et au déblaiement des sites. Il est notamment nécessaire de faire un bon travail de réinstallation et de propagande pour obtenir le consensus de la population.

(À suivre)

Article et photos : QUANG VINH

Source : https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/ba-ria-vung-tau-mien-dat-lanh-cua-nha-dau-tu-ky-2-lay-dau-tu-cong-dan-dat-thu-hut-dau-tu-xa-hoi-1043164/