Selon le Comité populaire du district de Bac Tra My, le projet de route vers le centre de la commune de Tra Bui (route DH8, section Tra Doc - Tra Bui), d'une longueur totale de 28 km, a été approuvé par le Comité populaire provincial par la décision n° 1566 du 25 août 2019, pour un investissement total de 120 milliards de VND. Le projet a débuté en février 2020 et se terminera en janvier 2023.
Jusqu'à présent, près de 2 ans après la date limite de construction et d'installation prescrite, la coentreprise Thanh Son Construction Company Limited - Thai Duong Construction Company Limited n'a réalisé que 36% du volume, déboursant 42 milliards de VND.
M. Thai Hoang Vu, président du Comité populaire du district de Bac Tra My, a informé que l'entrepreneur avait interrompu tous les travaux de construction et accepté de résilier le contrat de construction. L'impossibilité de réaliser le projet comme prévu est due aux pluies et aux inondations prolongées ; à la forte hausse des prix des matières premières ; au terrain modifié par des glissements de terrain, conformément aux documents de conception approuvés. Il convient de noter que les ressources humaines et matérielles de l'unité de construction sont insuffisantes et que les méthodes de construction ne sont pas adaptées à la situation réelle du projet.
Ces derniers temps, la route est en désordre, avec des rochers apparents et de larges nids-de-poule. Sur de nombreux tronçons, seule la moitié de la chaussée est bétonnée, tandis que le reste est boueux et boueux, ce qui perturbe la circulation, surtout pendant la saison des pluies.
M. Nguyen Van Dam, habitant de la commune de Tra Bui (Bac Tra My), a déclaré que la DH8 était la seule route menant au centre de la commune. Les travaux ont ralenti, puis ont été interrompus pendant une longue période, rendant les déplacements et le transport de marchandises très difficiles. De nombreux tronçons ont été construits de manière anarchique et sont maintenant érodés par de fortes pluies.
M. Pham Son Trieu, président du Comité populaire de la commune de Tra Bui, a déclaré que lors des fortes pluies du 24 au 27 novembre, la route DH8 menant au centre de la commune a été touchée par des glissements de terrain en plus de dix endroits, déversant plus de 2 000 m³ de roches et de terre sur la chaussée. Le glissement de terrain le plus grave s'est produit au pic Xa Ro, village 2 (commune de Tra Bui). Ces derniers jours, les autorités ont déployé des efforts pour rétablir la circulation sur la route.
Selon M. Thai Hoang Vu, le Comité populaire provincial a publié le communiqué officiel n° 6515 du 25 septembre 2023 concernant la résolution des difficultés liées au projet de route vers le centre de la commune de Tra Bui. Le Comité populaire du district de Bac Tra My demande actuellement au Conseil de gestion du projet - Fonds foncier du district de mettre en œuvre d'urgence les prochaines procédures du projet et de finaliser la clôture du projet. Le volume restant a été proposé au Comité populaire provincial pour autorisation afin de compléter le plan d'investissement public pour la période 2026-2030 avec un investissement total estimé à 100 milliards de dongs.
« Tra Bui est une commune particulièrement difficile, une zone où les minorités ethniques sont relogées dans de nouveaux logements pour la mise en œuvre du projet hydroélectrique Song Tranh 2. Le Comité populaire du district de Bac Tra My propose que le Conseil populaire provincial envisage de compléter le plan provincial d'investissement public pour le projet de modernisation de la route DH8 afin de contribuer à stabiliser la vie des populations locales », a suggéré M. Vu.
[ VIDÉO ] - Le tracé chaotique de la DH8 affecte les déplacements des populations des hautes terres :
Source : https://baoquangnam.vn/bac-tra-my-som-dau-tu-tuyen-dh8-doan-tra-doc-tra-bui-3145113.html
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