Comment fonctionne le comité de pilotage du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ?

Le ministère des Transports vient de soumettre au vice-Premier ministre Tran Hong Ha un projet de règlement intérieur du comité de pilotage chargé d'élaborer les politiques d'investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et le projet de réseau ferroviaire national.

Le ministère des Transports a indiqué qu'en tant qu'organe permanent du Comité directeur, il avait sollicité l'avis des ministères et directions concernés sur le règlement intérieur du Comité directeur et l'avait intégré dans le projet.

Selon le projet, le directeur, le directeur adjoint et les membres du comité de pilotage travaillent à temps partiel.

Le ministère des Transports a proposé le règlement de fonctionnement du comité de pilotage du projet de politique d'investissement pour le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et les grands projets ferroviaires nationaux (Photo : illustration).

Le Comité de pilotage fonctionne selon les principes de centralisation, de démocratie, de débat public, d'un leadership unifié et de responsabilisation de son président. Ce dernier est l'autorité décisionnelle finale concernant les affaires du Comité de pilotage ; le vice-président est habilité à statuer sur certaines questions spécifiques qui lui sont confiées par le président. Les membres du Comité de pilotage sont chargés de la mise en œuvre des tâches qui leur sont assignées et de la coordination proactive avec les organismes compétents afin de mener à bien les tâches relevant des secteurs et domaines de gestion étatique désignés, dans le cadre du développement et de la mise en œuvre du projet.

Le Comité de pilotage se réunit périodiquement tous les trois mois et tient des réunions extraordinaires sur décision de son président. Les réunions ordinaires ont pour objet d'évaluer l'avancement des tâches liées à la construction et à la mise en œuvre du projet ; de proposer et de traiter les difficultés et problèmes rencontrés lors de ce processus ; et de faire rapport aux autorités compétentes et de leur recommander des solutions aux questions qui dépassent le cadre de ses compétences.

Le ministère des Transports est l'organe permanent du Comité de pilotage, chargé d'assister ce dernier dans l'organisation et la mise en œuvre de ses missions et de ses prérogatives. Il centralise également les informations, les données et les documents de recherche relatifs au projet, nécessaires au travail du Comité de pilotage et au respect des dispositions légales.

Le Groupe consultatif est chargé d'assister le Comité de pilotage dans l'évaluation de la pertinence et la recommandation de solutions lors du développement du projet ; il assure également le suivi et l'évaluation des progrès et des résultats de son développement et de sa mise en œuvre. Dans le cadre de ses missions, le Groupe consultatif collabore avec des consultants et des experts et est tenu de fournir des informations et des données provenant des organismes compétents, en vue de leur synthèse et de leur présentation au Comité de pilotage.

Auparavant, début octobre, sur proposition du ministère des Transports, le Premier ministre avait décidé de créer un comité de pilotage chargé d'élaborer un projet de politique d'investissement pour le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et les grands projets ferroviaires nationaux, avec le vice-Premier ministre Tran Hong Ha à la tête de ce comité.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ban-chi-dao-de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hoat-dong-the-nao-192231012213259427.htm