La province de Binh Dinh vise à lancer le projet de modernisation de l'aéroport de Phu Cat avant le 24 août 2025.

Le président de la province de Binh Dinh a demandé aux unités d'accélérer le déblaiement du site afin d'assurer l'avancement du projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Phu Cat.

La province de Binh Dinh vise à lancer le projet de modernisation de l'aéroport de Phu Cat avant le 24 août 2025.

Le président de la province de Binh Dinh a demandé aux unités d'accélérer le déblaiement du site afin d'assurer l'avancement du projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Phu Cat.

Le président du Comité populaire de la province de Binh Dinh, Pham Anh Tuan (coiffé d'un casque colonial), inspecte le site du projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Phu Cat.

M. Pham Anh Tuan, président du Comité populaire de la province de Binh Dinh, a récemment conduit une délégation pour effectuer une inspection sur le terrain du projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Phu Cat.

Le projet de modernisation et d'extension de l'aéroport de Phu Cat comprend deux volets principaux : l'investissement dans la construction d'une deuxième piste et des infrastructures connexes ; et l'agrandissement du terminal et de l'aire de stationnement des avions. Conformément au plan approuvé par le ministère des Transports , l'aéroport de Phu Cat vise une capacité de 5 millions de passagers par an d'ici 2030 et de 7 millions de passagers par an d'ici 2050.

Lors de l'inspection, M. Pham Anh Tuan, président du Comité populaire de la province de Binh Dinh, a travaillé avec les dirigeants des régiments 925 et 940 ; a inspecté la zone où la modernisation et l'agrandissement de l'aéroport de Phu Cat sont prévus, ainsi que la zone de construction des zones de réinstallation pour reloger les résidents dans le cadre de ce projet clé.

Les dirigeants de la province de Binh Dinh ont inspecté la zone de déblaiement du site dans la ville d'An Nhon.

Selon un rapport du Conseil provincial de gestion des projets de transport, le projet d'investissement visant à construire la piste numéro 2 et les installations connexes à l'aéroport de Phu Cat est un projet de groupe A avec un investissement total d'environ 3 246 milliards de VND, dont les coûts d'acquisition des terrains représentent plus de 1 000 milliards de VND.

La nouvelle piste aura une longueur de 3 048 mètres, pourra accueillir des avions de code C tels que les A320 et A321, et pourra être mise à niveau pour accueillir des avions de code E en cas de besoin.

Concernant le calendrier de mise en œuvre, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a approuvé le rapport d'étude de préfaisabilité. Conformément au plan, l'évaluation d'impact environnemental sera achevée avant avril 2025 ; le rapport d'étude de faisabilité sera approuvé en mai 2025 ; les plans de construction seront finalisés en juillet 2025 ; et l'objectif est de débuter les travaux avant le 24 août 2025.

Le projet concerne environ 422 ménages et 6 organisations, et porte sur une superficie totale de près de 87,5 hectares à acquérir (dont plus de 4,5 hectares de terrains résidentiels, près de 69,5 hectares de terres agricoles et plus de 13,5 hectares de terres non agricoles). Il concerne également 1 000 sépultures qui nécessitent le déplacement de lieux de sépulture appropriés.

Les unités militaires communiquent sur les éléments du projet qui devraient être mis en œuvre sur le terrain.

Des représentants du Conseil provincial de gestion des projets de transport de Binh Dinh ont annoncé que la province avait approuvé la construction de trois zones de relogement dans le district de Phu Cat et la ville d'An Nhon afin d'offrir un logement aux ménages sinistrés. Par ailleurs, un plan détaillé pour la fourniture d'environ 4,2 millions de mètres cubes de matériaux de remblai a également été élaboré.

Concernant le transfert des terres de défense nationale, le Comité populaire de la province de Binh Dinh a collaboré avec le ministère de la Défense nationale et les unités concernées ; ils finalisent actuellement les procédures de transfert afin de garantir que cela n'affecte pas les opérations des unités militaires stationnées dans la zone.

S'exprimant lors de la réunion, M. Nguyen Tu Cong Hoang, vice-président du Comité populaire de la province de Binh Dinh, a souligné que l'investisseur du projet et les localités concernées devaient rapidement mettre en œuvre les travaux de défrichement de manière ouverte et transparente, en garantissant les droits de la population.

Les ministères et organismes concernés doivent accélérer l'élaboration des plans d'indemnisation et de réinstallation afin de ne pas retarder le démarrage du projet. Ils doivent également établir des plans et des échéanciers précis pour le déplacement des infrastructures techniques affectées et examiner proactivement les carrières de sable et de pierre afin de garantir la disponibilité des matériaux nécessaires au projet.

Dans ses remarques finales, M. Pham Anh Tuan, président du Comité populaire de la province de Binh Dinh, a souligné que le projet de modernisation et d'agrandissement de l'aéroport de Phu Cat est un projet clé et très important, qui permet de remédier aux problèmes et contribue au développement socio-économique de la province.

Par conséquent, M. Tuan a demandé aux unités concernées de respecter scrupuleusement le plan, de se coordonner étroitement et avec détermination, et d'être résolues à accélérer l'avancement des travaux connexes, afin que le projet puisse démarrer en août 2025 et que la phase 1 de la piste numéro 2 soit mise en service 10 mois plus tard.

Le président du Comité populaire de la province de Binh Dinh a demandé au Conseil provincial de gestion des projets de transport de préparer minutieusement et avec soin les plans et procédures de mise en œuvre du projet, en veillant à ce qu'aucune erreur ne survienne lors de l'appel d'offres pour le nivellement du terrain ; d'élaborer avec soin un plan pour les constructions futures ; et de préparer des plans d'urgence pour les sous-traitants, en particulier ceux impliqués dans le nivellement du terrain et la fourniture d'équipements.

M. Tuan a souligné qu'une fois le projet lancé et la procédure d'appel d'offres terminée, la construction doit être organisée le plus rapidement possible.

Le président de la province de Binh Dinh a également demandé au Conseil provincial de gestion des projets de transport, aux départements et agences concernés, ainsi qu'aux unités de conseil, d'élaborer des plans de travail quotidiens et hebdomadaires détaillés et des méthodes spécifiques pour mettre en œuvre le projet aussi rapidement et efficacement que possible.

Source : https://baodautu.vn/binh-dinh-dat-muc-tieu-khoi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-phu-cat-truoc-ngay-2482025-d244883.html