Ces derniers temps, le district de Binh Giang a bénéficié d'investissements dans de nombreux projets et travaux de transport clés. Parmi ceux-ci figure le projet de rénovation et de modernisation de la route 395 et de la route reliant le pont de Cay à la route 394. Ce projet est financé par le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Binh Giang. Entrant dans la phase de « sprint », l'unité de construction a concentré ses efforts sur les machines et les ressources humaines afin d'accélérer les travaux et d'achever rapidement le projet, en vue d'une mise en service technique avant le Nouvel An lunaire 2025.
L'ouverture en février de l'échangeur reliant la route provinciale 392 du district de Binh Giang à l'autoroute Hanoi -Hai Phong a été une grande joie pour les habitants de Binh Giang. Ce projet a été financé par la société par actions du groupe Hoa Phat. Cet échangeur relie directement Binh Giang et ses environs au réseau de transport national.
Vient ensuite le projet de route de l'axe Nord-Sud du district de Thanh Mien (phase 1) financé par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Hai Duong , qui achèvera l'axe de ceinture reliant les districts du sud-est de la province, notamment Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang et Tu Ky.
Le viaduc de la rivière Sat et la route menant au parc industriel agrandi de Phuc Dien font partie du projet d'investissement pour la construction de la route provinciale 394B reliant la route nationale 5 à l'autoroute Hanoï- Hai Phong . Le projet d'investissement pour la construction du pont de Cay, qui fait partie de la déviation de la route provinciale 394, est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement en construction. Ce projet contribue à améliorer le système de circulation dans la région, à réduire la charge et à désengorger l'ancien pont de Cay.
Le projet d'investissement pour la construction de la route provinciale 394B, province de Hai Duong (la section reliant la route provinciale 395 à la route de l'axe Nord-Sud, district de Thanh Mien) est en cours de mise en œuvre, ce qui créera une voie de circulation interrégionale, formant un axe de circulation reliant la route nationale 5 à l'autoroute Hanoi-Hai Phong, la route de l'axe Nord-Sud, district de Thanh Mien et la route de l'axe Est-Ouest, province de Hai Duong ; contribuant à l'achèvement de la planification des infrastructures de circulation régionales, créant des conditions favorables pour attirer les investisseurs dans la zone industrielle dynamique de la province de Hai Duong, créant une percée dans le développement socio-économique de Binh Giang et des districts voisins.
Le projet est actuellement en construction de la rue Vu Cong Dan dans la ville de Hai Duong jusqu'au pont Cay dans le district de Cam Giang... qui continuera à former un axe de circulation fluide reliant la ville de Hai Duong au district de Binh Giang.
Grâce à une série de projets de transport en cours, la période 2020-2025 marque une avancée majeure en matière d'infrastructures de transport à Binh Giang. Les voies d'accès ouvertes et modernes apportent un nouveau visage et un nouvel espace, complètent et synchronisent les infrastructures de transport interprovinciales et interrégionales, créant ainsi une dynamique de développement socio-économique pour Binh Giang.
Conscient de l'importance des projets de circulation, le district s'est attaché à diriger et organiser la mise en œuvre du déblaiement des sites afin d'assurer l'avancement des travaux. Binh Giang a mobilisé l'ensemble du système politique pour participer au déblaiement des sites, en misant sur la propagande et le dialogue. Ce faisant, il a su susciter le consensus et le soutien de la population. Avec pour devise : rapidité, exhaustivité, exactitude et transparence, les travaux de déblaiement des sites du district sont menés conformément à la réglementation et garantissent les droits légitimes des citoyens.
Le trafic avance pour ouvrir la voie, à partir du système de trafic synchrone et moderne qui créera une force motrice importante pour le district pour attirer les investissements, exploiter le potentiel et les avantages maximum, promouvoir la force interne pour le développement socio-économique, s'efforcer de faire de Binh Giang une zone urbaine de type IV et établir une ville avant 2030, en mettant l'accent sur le développement économique étant la zone industrielle dynamique, associée à la zone économique spécialisée de la province dans le futur.
En 2024, Binh Giang mettra en œuvre 4 projets d'embellissement urbain avec un investissement total de plus de 44 milliards de VND, notamment l'enfouissement de lignes basse tension de 0,4 kV sur la rue Tran Hung Dao (de l'intersection du pont Sat au poste de police de la ville de Ke Sat) et la rue Pham Ngu Lao ; la modernisation et la rénovation des trottoirs, des fossés de drainage et des systèmes d'éclairage sur la route 392 (du lycée de Binh Giang à l'autoroute Hanoi - Hai Phong) - Phase 1...
Dans les temps à venir, Binh Giang continuera à se concentrer sur l'investissement dans le développement des infrastructures techniques et urbaines, y compris la zone urbaine administrative, résidentielle et de services du district de Binh Giang ; les maisons funéraires, les places, les parcs verts, les gares routières, les liaisons routières des autoroutes nationales, les routes provinciales, les nouveaux projets résidentiels, les zones urbaines, etc.
PVSource : https://baohaiduong.vn/binh-giang-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-401986.html
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