Selon la planification de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud de 156 km traversant Binh Thuan , il y aura deux stations avec un système de stations de maintenance et de trafic reliant les stations.
Le 21 février, le Département des Transports de la province de Binh Thuan (Département de la Construction depuis le 1er mars) a déclaré que la province avait mis à jour la planification des itinéraires de circulation reliant la gare de Phan Thiet dans le cadre du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud à travers la province.
La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traverse 20 provinces et villes, reliant la gare de Ngoc Hoi ( Hanoï ) à la gare de Thu Thiem (HCMV).
Le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, dont la section traverse la province de Binh Thuan, mesure environ 156 km de long et traverse 5 districts : Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam et Ham Tan.
Sur le tracé prévu, il y a deux gares voyageurs : la gare de Phan Ri située dans la commune de Phan Hoa (district de Bac Binh) et la gare de Phan Thiet située dans la commune de Ham Hiep (district de Ham Thuan Bac).
La planification provinciale a mis à jour les plans d'itinéraire et de gare du projet. Mettre à jour la planification du nouvel itinéraire reliant le centre-ville de Phan Thiet à l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet en passant par la gare de Phan Thiet du projet.
Actuellement, le Département de la planification et de l'investissement conseille et propose au Comité populaire provincial d'assigner une unité pour rechercher et proposer une politique d'investissement pour le projet de route de raccordement ci-dessus.
Parallèlement, assigner des tâches aux départements, branches et localités concernés pour déployer la mise à jour des itinéraires de connexion, des stations, des stations de maintenance du projet et de la zone urbaine TOD (développement urbain orienté vers les transports publics) dans les plans d'aménagement du territoire et d'utilisation des terres.
Selon le ministère des Transports, après que le Comité populaire provincial a examiné l'itinéraire et la section de la gare traversant la province. Le ministère des Transports a accepté la proposition de la province de déplacer la gare de Muong Man vers un nouvel emplacement à environ 4 km au nord de l'ancien emplacement (gare de Phan Thiet).
Pour la station de Phan Ri située dans la commune de Phan Hoa, district de Bac Binh, en novembre 2024, M. Nguyen Hong Hai, vice-président du Comité populaire provincial, a inspecté l'emplacement réel de la station. Dans le même temps, l'unité de conseil est tenue de coordonner avec les unités concernées pour élaborer un plan de planification pour se connecter à la station du district de Bac Binh.
En ce qui concerne le déblaiement du site, le ministère des Transports met en œuvre des procédures pour préparer un rapport d’étude de faisabilité du projet.
Immédiatement après l'approbation du projet par l'autorité compétente, le Comité populaire provincial attribuera des tâches aux départements, branches et localités où le projet passe pour effectuer les travaux de déblaiement du site du projet conformément à la réglementation.
En décembre 2024, l’Assemblée nationale a publié la résolution n° 172/2024/QH15 sur la politique d’investissement pour le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l’axe Nord-Sud. Le projet a une longueur totale d’environ 1 541 km ; Point de départ à la gare de Ngoc Hoi (capitale de Hanoi), point d'arrivée à la gare de Thu Thiem (HCMC), en passant par 20 provinces et villes gérées par le centre.
Source : https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm
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