L'agence de rédaction a estimé qu'au cours des dernières années, les provinces et les villes telles que Hanoi , Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Quang Ninh... ont activement installé des caméras de circulation à de nombreuses intersections clés et transmis des données au centre de contrôle des feux de circulation.
Cependant, la mise en œuvre du transport intelligent se heurte actuellement à de nombreuses difficultés, notamment le partage de données entre différentes agences et unités d’une même localité, entre localités et entre localités et ministères et branches en raison de plateformes technologiques incompatibles.
Le Ministère de la Sécurité Publique estime qu'il est nécessaire d'étudier et de perfectionner les normes du système de commandement, d'opération, de supervision et de traitement des violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation.
Le ministère de la Sécurité publique a proposé de diviser les types de caméras en : observation, surveillance, détection des infractions, reconnaissance des plaques d'immatriculation et mesure du flux de trafic.
L'équipement de caméra de surveillance doit être capable d'enregistrer des images et des vidéos qui, une fois agrandies, permettent de voir clairement le véhicule, le visage du conducteur et la plaque d'immatriculation à une distance minimale de 30 m (de jour) et même les véhicules lents à moins de 5 km.
Pour les caméras de surveillance qui détectent les violations, elles seront divisées en 2 types :
Le type 1 garantit que les images en ligne et les données vidéo enregistrées, une fois agrandies, peuvent clairement voir le véhicule : Dépassement dans les cas où le dépassement n'est pas autorisé ; s'arrêter et se garer illégalement ; conduire une moto ou un scooter sur l'autoroute ; conduire dans la mauvaise direction sur une rue à sens unique ; Non-respect des feux de circulation et autres infractions.
Le type 2 doit avoir la capacité de surveiller et de détecter au moins un des comportements suivants : Conduire sur la mauvaise voie ou sur le mauvais tronçon de route ; dépasser dans les cas où le dépassement n'est pas autorisé ; s'arrêter et se garer illégalement ; conduire une moto ou un scooter sur l'autoroute ; conduire dans la mauvaise direction sur une rue à sens unique ; Non-respect des feux de circulation et autres infractions.
Les données de type 2 transmises au centre de surveillance comprendront : Des photos et des vidéos claires des véhicules et des plaques d'immatriculation ; localisation, heure, infraction, données d'identification de la plaque d'immatriculation ; L'enregistrement vidéo des violations permet de déterminer le temps avant, pendant et après la violation.
Les caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation sont nécessaires pour reconnaître les plaques d'immatriculation des véhicules afin de détecter les infractions et de prévenir les crimes sur la route. Les données transmises au centre de surveillance comprennent des images de véhicules et des informations sur les plaques d'immatriculation pour garantir la clarté.
En ce qui concerne les normes relatives aux caméras de mesure du trafic, les types de caméras ci-dessus doivent pouvoir fonctionner à des températures comprises entre -5 degrés Celsius et 60 degrés Celsius, garantissant ainsi les normes IP66 ou supérieures.
En ce qui concerne les appareils de mesure de vitesse, le ministère de la Sécurité publique les divise en plusieurs types : Appareils de mesure de vitesse automatiques avec enregistrement vidéo ; Appareil de mesure automatique de la vitesse avec enregistrement utilisant la technologie des capteurs laser ; Appareil de mesure automatique de la vitesse avec enregistrement vidéo utilisant la technologie des capteurs radar. L'appareil de mesure automatique de la vitesse avec enregistrement vidéo doit assurer la mesure dans la plage de vitesse du véhicule de 8 à 220 km/h.
La capacité à reconnaître avec précision les plaques d’immatriculation est supérieure ou égale à 95 % le jour et supérieure ou égale à 80 % la nuit. La vitesse maximale du véhicule permettant de prendre des photos claires est supérieure ou égale à 180 km/h.
Utilisation d'AI Box pour gérer les violations AI Box est capable de reconnaître et de détecter au moins une des violations du code de la route, d'identifier les plaques d'immatriculation et les emplacements des violations. Actuellement, le département de police de la circulation a testé l’utilisation de la technologie de l’IA pour soutenir les patrouilles et le contrôle du trafic sur l’itinéraire, afin d’améliorer l’efficacité et d’éviter les chevauchements. Dans un premier temps, cette application d'IA analysera et reconnaîtra les plaques d'immatriculation des véhicules en fonction des photos prises par l'appareil photo du téléphone. Lors de la transmission des images, le système de données vérifie automatiquement si le véhicule a été préalablement inspecté par les équipes de police de la circulation, limitant ainsi les inspections multiples sur l'itinéraire. L'application scanne également le code QR sur la carte d'identité du citoyen, s'intégrant à VNeID pour collecter les informations du conducteur. Grâce à cela, les équipes de police de la circulation peuvent rapidement déterminer si un véhicule a déjà été inspecté ou non, limitant ainsi la nécessité d'arrêter un véhicule plusieurs fois, ce qui cause des désagréments aux usagers de la route. |
Comment (0)