Le ministère des Transports accepte de laisser Dong Nai préparer les documents de planification pour l'aéroport de Bien Hoa

En conséquence, le ministère soutient la politique du Comité populaire provincial de Dong Nai visant à parrainer le document de planification de l'aéroport de Bien Hoa pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.

Toutefois, le ministère estime que le financement et la réception des produits sponsorisés, qui sont des documents de planification, doivent garantir le respect des principes prescrits dans la clause 3, article 38, du décret 05/2021 du gouvernement sur la gestion et l'exploitation des aéroports et aérodromes ; garantir qu'il n'y a pas de contrainte sur la forme d'investissement et de développement de l'aéroport de Bien Hoa et que le ministère des Transports n'a pas à rembourser les frais de planification.

Aéroport de Bien Hoa. Photo : VL

Le ministère des Transports a également chargé l'Autorité de l'aviation civile de guider et de coordonner étroitement avec les autorités de Dong Nai et les agences et unités concernées pour développer et finaliser les produits de parrainage ; organiser la réception des produits de parrainage pour examen et exécuter les procédures d'approbation conformément à la réglementation.

Concernant cette question, fin octobre, le Comité populaire provincial de Dong Nai a envoyé un document au ministère des Transports demandant l'examen et l'approbation pour permettre à la province de parrainer le dossier de planification détaillé de l'aéroport de Bien Hoa.

Il s'agit d'accélérer le processus d'investissement visant à transformer l'aéroport militaire de Bien Hoa en aéroport civil, conformément au plan approuvé par le Premier ministre.

L'aéroport de Bien Hoa a été construit avant 1975. Pendant de nombreuses années, l'aéroport a servi à des fins militaires, en entraînant des vols pour protéger l'espace aérien.

En juin, le Premier ministre a approuvé le plan directeur de développement du système aéroportuaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, incluant l'aéroport de Bien Hoa.

Cet aéroport est destiné à devenir un aéroport national à double usage entre 2021 et 2030, avec une capacité de 5 millions de passagers par an. À l'horizon 2050, sa capacité est de 10 millions de passagers par an. L'aéroport de Bien Hoa devrait être financé selon un partenariat public-privé (PPP).

Remise d'un parc nettoyé à la dioxine à l'aéroport de Bien Hoa

Le projet de dépollution de l'aéroport de Bien Hoa, mis en œuvre depuis avril 2019, couvre une superficie de 15 hectares. La phase 1 a été remise et restituée.

Source: https://vietnamnet.vn/bo-gtvt-dong-y-de-dong-nai-lap-ho-so-quy-hoach-san-bay-bien-hoa-2213803.html