(MPI) - Le 10 juin 2024, le vice-ministre de la Planification et de l'Investissement, Tran Quoc Phuong, a présidé une séance de travail avec des représentants des dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et du Comité populaire provincial de Tay Ninh sur des questions liées au projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1) dans le cadre du partenariat public-privé (contrat BOT) ; un certain nombre de projets d'APD de Ho Chi Minh-Ville.
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| Photos de la séance de travail. Photo : MPI |
Ont assisté à la réunion le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh -Ville, Bui Xuan Cuong, le vice-président du Comité populaire de la province de Tay Ninh, Duong Van Thang, des représentants des départements concernés des deux localités et des représentants des unités concernées du ministère de la Planification et de l'Investissement.
Lors de la réunion, après avoir écouté les dirigeants des deux localités présenter le contenu de la mise en œuvre, les propositions et les recommandations liées au projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai et un certain nombre de projets d'APD de Ho Chi Minh-Ville, les dirigeants d'un certain nombre d'unités concernées du ministère de la Planification et de l'Investissement ont échangé et discuté du contenu mentionné.
Français Projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (Phase 1) dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (contrat BOT), conformément à la dépêche officielle n° 1823/TTg-CN du 28 décembre 2021, le Premier ministre a désigné le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville comme autorité compétente pour mettre en œuvre ce projet. Le Premier ministre a créé un Conseil d'évaluation interdisciplinaire pour évaluer le rapport d'étude de préfaisabilité du projet dans la décision n° 1134/QD-TTG du 26 septembre 2022. Sur cette base, le Conseil d'évaluation interdisciplinaire a évalué le rapport d'étude de préfaisabilité du projet et a publié le rapport n° 2286/BC-HDTĐLN du 27 mars 2024 sur les résultats de l'évaluation, envoyé au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville pour compléter le rapport, le soumettre au Premier ministre pour examen et décision sur la politique d'investissement.
Selon le plan, l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, une fois achevée, résoudra fondamentalement des problèmes tels que le partage du volume de trafic sur la route nationale 22, la réduction du temps et l'augmentation de la capacité de transport de marchandises et de passagers vers et depuis Ho Chi Minh-Ville ; la connexion de la route de ceinture (route de ceinture 3 et route de ceinture 4) avec la province de Tay Ninh et la connexion de l'autoroute Go Dau - Xa Mat à l'avenir, la promotion des avantages des autoroutes pour développer l'économie - la société, la garantie de la sécurité nationale et de la défense ; le développement des fonds fonciers des deux côtés de la route et des zones environnantes, la création de ressources pour l'investissement et le développement.
Lors de la réunion, les délégués se sont également attachés à discuter et à donner leur avis sur un certain nombre de contenus liés au Projet environnemental de Ho Chi Minh-Ville - Phase 2 ; Projet d'amélioration des systèmes de drainage et d'eaux usées et d'adaptation au changement climatique dans le bassin de Thanh Luong - Ben Cat ; Projet d'amélioration des systèmes de drainage et d'eaux usées et d'adaptation au changement climatique dans le bassin de Saigon Ouest.
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| Le vice-ministre du Plan et de l'Investissement, Tran Quoc Phuong, prend la parole. Photo : MPI |
Le vice-ministre Tran Quoc Phuong a hautement apprécié les commentaires francs et responsables formulés pour gérer les difficultés et les problèmes rencontrés, et aider les localités à mettre en œuvre rapidement les mesures prévues, conformément à la réglementation, et à atteindre les objectifs de développement fixés. Il a également déclaré que le gouvernement et le Premier ministre étaient très intéressés par le projet de construction de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai et donnaient régulièrement des instructions aux ministères et services concernés. Le Premier ministre a désigné le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville comme autorité compétente pour la mise en œuvre de ce projet.
Français Concernant les propositions et recommandations de Ho Chi Minh-Ville selon le document d'approbation de la politique d'investissement du projet, le vice-ministre Tran Quoc Phuong a suggéré que sur la base du contenu des discussions lors de la réunion, Ho Chi Minh-Ville étudie et absorbe les opinions, en suivant et en appliquant de près la clause 7, article 5 de la résolution n° 98/2023/QH15 sur le pilotage de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de Ho Chi Minh-Ville ; Loi PPP..., complète et complète le rapport d'étude de préfaisabilité du projet à soumettre au Premier ministre conformément à la réglementation.
Concernant les projets d'APD mentionnés, le vice-ministre Tran Quoc Phuong a déclaré que le ministère de la Planification et de l'Investissement continuera à coordonner étroitement avec les ministères, les secteurs et les partenaires de développement concernés pour guider et soutenir Hô Chi Minh-Ville dans la mise en œuvre de projets, en aidant à améliorer les systèmes de drainage et d'eaux usées et à s'adapter au changement climatique.
Source : https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-6-10/Bo-Ke-hoach-va-Dau-tu-lam-viec-voi-thanh-pho-Ho-Chcpbc89.aspx
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