Complément de planification pour un port GNL spécialisé de 90 000 tonnes à Quang Tri

Perspective de la centrale électrique GNL de Hai Lang - phase 1 - Photo : T&T

Le 18 octobre, le ministère des Transports a envoyé un document au Comité populaire de la province de Quang Tri, à l'Administration maritime du Vietnam, à l'investisseur T&T et à trois investisseurs coréens, HEC, KOGAS et KOSPO, approuvant l'ajout de la planification du port spécialisé GNL à la planification détaillée du groupe de ports maritimes de la région centrale (groupe 3) pour la période allant jusqu'en 2020, avec une vision jusqu'en 2030.

Plus précisément, en ce qui concerne la planification spécialisée de l'industrie et du commerce, le projet de centre électrique GNL de Hai Lang a été approuvé par le Premier ministre pour être ajouté au Plan énergétique VII, avec un calendrier opérationnel de 2026 à 2027.

Le projet est inclus dans la liste des projets importants de sources d'énergie, prioritaires pour l'investissement au cours de la période 2021-2030 et figure sur la liste des programmes et projets nationaux importants, clés pour le secteur de l'énergie.

Par conséquent, la proposition d'ajouter un quai spécialisé pour le GNL, un canal spécialisé pour les navires jusqu'à 90 000 tonnes et un brise-lames dans la zone du quai de My Thuy est conforme à la planification approuvée du port maritime et à la planification spécialisée de l'industrie et du commerce.

Afin de disposer d'une base pour la mise en œuvre des procédures d'investissement pour les infrastructures portuaires spécialisées desservant la centrale thermique GNL de Hai Lang - Phase 1, le ministère des Transports a approuvé la politique d'ajout d'un port GNL spécialisé, d'un canal spécialisé pour les navires jusqu'à 90 000 tonnes et d'un brise-lames (dans la zone du quai de My Thuy, port maritime de Quang Tri ) à la planification détaillée du groupe portuaire de la région centrale (groupe 3) pour la période allant jusqu'en 2020, avec une vision jusqu'en 2030.

Le ministère a demandé à Quang Tri de guider et de superviser le consortium d'investisseurs chargé de mettre en œuvre les prochaines étapes pour garantir le respect des réglementations légales.

Le consortium d’investisseurs est également tenu de réaliser les prochaines étapes conformément à la réglementation : construire des installations et des infrastructures portuaires pour garantir le plein respect des conditions d’exploitation des cargaisons de GNL ;

Exploiter correctement les fonctions du port ; élaborer des plans de transport, de stockage de GNL et d'exploitation du port pour assurer la sécurité du travail, la sécurité de la construction du port, la prévention des incendies et des explosions et la prévention de la pollution de l'environnement ; assumer la responsabilité de l'efficacité des investissements dans l'exploitation des ports spécialisés, des canaux spécialisés et des brise-lames, etc.

Le 15 janvier 2022, le groupe T&T et un consortium d'investisseurs coréens ont lancé la construction de la phase 1 du projet de centrale électrique GNL de Hai Lang, d'une capacité de 1 500 MW, pour un investissement total de 2,3 milliards de dollars. Il s'agit actuellement du plus grand projet énergétique de la province de Quang Tri.

Le centre énergétique GNL de Hai Lang - Phase 1 est mis en œuvre dans le complexe énergétique de la zone économique du sud-est de Quang Tri, dans les communes de Hai An et Hai Ba, district de Hai Lang.

Source : https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-hoach-ben-cang-chuyen-dung-lng-90-000-tan-o-quang-tri-20241018162609551.htm