Vue d'ensemble de la centrale électrique au GNL de Hai Lang - phase 1 - Photo : T&T
Le 18 octobre, le ministère des Transports a envoyé un document au Comité populaire de la province de Quang Tri, à l'Administration maritime du Vietnam, à l'investisseur T&T et à trois investisseurs coréens, HEC, KOGAS et KOSPO, approuvant l'ajout de la planification du port spécialisé GNL à la planification détaillée du groupe portuaire de la région Centre-Centre (groupe 3) pour la période allant jusqu'à 2020, avec une vision à l'horizon 2030.
Plus précisément, en ce qui concerne la planification spécialisée de l'industrie et du commerce, le projet de centrale électrique au GNL de Hai Lang a été approuvé par le Premier ministre pour être ajouté au Plan énergétique VII, avec un calendrier opérationnel de 2026 à 2027.
Ce projet figure sur la liste des projets importants de production d'énergie, prioritaires pour les investissements durant la période 2021-2030, et sur la liste des programmes et projets nationaux importants, essentiels pour le secteur de l'énergie.
Par conséquent, la proposition d'ajouter un quai spécialisé pour le GNL, un chenal spécialisé pour les navires jusqu'à 90 000 tonnes et une digue dans la zone du quai de My Thuy est cohérente avec la planification portuaire approuvée et conforme à la planification spécialisée de l'industrie et du commerce.
Afin de disposer d'une base pour la mise en œuvre des procédures d'investissement pour les infrastructures portuaires spécialisées desservant la centrale thermique au GNL de Hai Lang - Phase 1, le ministère des Transports a approuvé la politique d'ajout d'un port GNL spécialisé, d'un chenal spécialisé pour les navires jusqu'à 90 000 tonnes et d'une digue (dans la zone du quai de My Thuy, port maritime de Quang Tri ) à la planification détaillée du groupe portuaire de la région Centre (groupe 3) pour la période allant jusqu'à 2020, avec une vision jusqu'en 2030.
Le ministère a demandé à Quang Tri de guider et de superviser le consortium d'investisseurs chargé de mettre en œuvre les prochaines étapes afin de garantir le respect des réglementations légales.
Le consortium d'investisseurs est également tenu de réaliser les prochaines étapes conformément à la réglementation ; construire des installations et des infrastructures portuaires pour assurer le respect intégral des conditions d'exploitation du GNL ;
Exploiter correctement les fonctions du port ; élaborer des plans pour le transport, le stockage du GNL et l'exploitation du port afin d'assurer la sécurité du travail, la sécurité de la construction portuaire, la prévention des incendies et des explosions, et la prévention de la pollution environnementale ; assumer la responsabilité de l'efficacité des investissements dans l'exploitation des ports spécialisés, des chenaux spécialisés et des brise-lames, etc.
Le 15 janvier 2022, le groupe T&T et un consortium d'investisseurs coréens ont lancé la première phase de la construction de la centrale électrique au GNL de Hai Lang, d'une capacité de 1 500 MW, pour un investissement total de 2,3 milliards de dollars américains. Il s'agit actuellement du plus grand projet énergétique de la province de Quang Tri.
La centrale électrique au GNL de Hai Lang - Phase 1 est mise en œuvre dans le complexe énergétique de la zone économique de Quang Tri Sud-Est, dans les communes de Hai An et Hai Ba, district de Hai Lang.
Source : https://tuoitre.vn/bo-sung-quy-hoach-ben-cang-chuyen-dung-lng-90-000-tan-o-quang-tri-20241018162609551.htm










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