Le ministre de l'Industrie et du Commerce envoie 5 propositions au président de la FIATA

Série de photos : Une délégation de travail du ministère de l'Industrie et du Commerce travaille avec la province de Tien Giang . Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, travaille en ligne avec le ministre de l'Économie des Émirats arabes unis.

Depuis début 2024, la hausse des tarifs de transport, la congestion de certains ports asiatiques et la pénurie de conteneurs vides ont eu un impact sur les importations et les exportations vietnamiennes. Face à cette situation, le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, a adressé une lettre au président de la Fédération internationale des associations de transitaires et assimilés (FIATA) afin de discuter, de promouvoir la coopération et de proposer des solutions à ce problème.

Thông quan xuất khẩu hàng hóa tại Cảng. (Ảnh: Đức Duy/Vietnam+)

Dédouanement des marchandises exportées au port. (Photo : Duc Duy/Vietnam+)

Dans la lettre, au nom du Ministère de l'Industrie et du Commerce de la République Socialiste du Vietnam, le Ministre Nguyen Hong Dien a adressé à M. Turgut Erkeskin - Président de la FIATA - de chaleureuses félicitations à l'occasion de la conclusion réussie de son voyage de travail au Vietnam en tant que Président de la FIATA.

Au fil des ans, la FIATA a démontré son rôle d'organisation internationale de premier plan dans le domaine de la logistique, rassemblant 114 associations nationales de logistique, opérant dans 150 pays et territoires, et regroupant environ 40 000 entreprises du secteur dans le monde entier . Le Vietnam apprécie grandement le rôle de la FIATA, comme en témoigne l'accueil réservé par le Premier ministre Pham Minh Chinh aux présidents de la FIATA lors de leur deuxième visite au Vietnam en 2023-2024. Le Vietnam est également honoré d'avoir été choisi par la FIATA pour accueillir son congrès en octobre 2025.

Lors de sa rencontre avec le Premier ministre Pham Minh Chinh le 9 juillet 2024, M. Turgut Erkeskin s'est engagé à soutenir fermement les agences de l'État vietnamiennes, en premier lieu le ministère de l'Industrie et du Commerce, pour promouvoir le développement des services logistiques et faire du Vietnam un centre de services logistiques de la région et du monde.

Le Premier ministre a également demandé à M. Turgut Erkeskin et à la FIATA de partager des informations, des conseils et un soutien sur la transformation numérique et la transformation verte ; des solutions pour développer la logistique agricole et industrielle ; le développement de corridors commerciaux et logistiques ; le développement d'infrastructures logistiques ; et la formation de ressources humaines de haute qualité pour l'industrie.

Le Vietnam est une économie tournée vers l'exportation. Au cours des six premiers mois de 2024, la valeur totale des importations et des exportations du pays a atteint 369,62 milliards de dollars, soit une hausse de 16 % par rapport à la même période de l'année précédente. Les exportations ont atteint 190,73 milliards de dollars, soit une hausse de 14,9 % ; les importations ont atteint 178,88 milliards de dollars, soit une hausse de 17,3 %. La balance commerciale est estimée à un excédent commercial de 11,85 milliards de dollars.

Cependant, depuis le début de l'année 2024, l'augmentation des tarifs de transport maritime, la congestion dans certains ports asiatiques et la pénurie de conteneurs vides ont eu un impact sérieux, affectant la compétitivité des marchandises vietnamiennes sur le marché international.

Compte tenu du rôle important de la FIATA dans la promotion de la coopération logistique et la facilitation des échanges commerciaux entre les pays, le ministre Nguyen Hong Dien espère que M. Turgut Erkeskin et la FIATA pourront apporter leur soutien et mettre en place des mesures concrètes pour aider les entreprises vietnamiennes à surmonter les difficultés causées par la hausse des tarifs du fret maritime, la congestion portuaire et le manque de conteneurs vides. Ces mesures pourraient inclure :

Tout d’abord, la solution proposée par la FIATA à ce problème mondial.

Deuxièmement, partager les expériences et les solutions que les pays et associations membres de la FIATA ont appliquées, en particulier dans la gestion des frais non liés au fret dans les ports.

Troisièmement, dans le cadre de sa sphère d'influence avec d'autres organisations internationales dans les domaines de l'importation et de l'exportation, de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, il souligne la position du Vietnam dans la chaîne de valeur mondiale pour avoir des priorités appropriées en matière de moyens et d'équipements pour le transport des marchandises d'importation et d'exportation pour le marché vietnamien.

Quatrièmement, soutenir le gouvernement vietnamien dans sa stratégie visant à positionner le Vietnam comme un centre de production de biens et un nouveau lieu de transit international en Asie dans la communauté mondiale des affaires logistiques.

Cinquièmement, autoriser les organisations vietnamiennes à participer à la formation et à l’octroi de certificats FIATA pour contribuer à la formation rapide de ressources humaines professionnelles à haute capacité pour accéder aux marchés internationaux.

Du côté du ministère de l'Industrie et du Commerce, le ministre Nguyen Hong Dien a déclaré : « Nous demanderons également aux associations industrielles d'exportation , aux associations et aux entreprises du secteur de la logistique de se connecter, de coopérer étroitement et d'avoir des plans de réponse opportuns pour minimiser les risques et les pertes liés aux développements complexes à l'avenir.

Nous pensons que la coopération entre le ministère de l'Industrie et du Commerce et la FIATA continuera à se développer, le Vietnam apportera des contributions précieuses au renforcement du rôle et de la position de la FIATA et la FIATA soutiendra efficacement le Vietnam pour s'intégrer dans le marché mondial de la logistique" .

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