Le ministre de l'Industrie et du Commerce adresse cinq propositions au président de la FIATA

Depuis début 2024, la hausse des tarifs de transport maritime, la congestion de certains ports asiatiques et la pénurie de conteneurs vides ont pesé sur les importations et les exportations vietnamiennes. Face à cette situation, le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, a adressé un courrier au président de la Fédération internationale des associations de transitaires (FIATA) afin d'engager des discussions, de promouvoir la coopération et de proposer des mesures concrètes pour y remédier.

Dédouanement des marchandises exportées au port. (Photo : Duc Duy/Vietnam+)

Dans cette lettre, au nom du ministère de l'Industrie et du Commerce de la République socialiste du Vietnam, le ministre Nguyen Hong Dien a adressé ses chaleureuses félicitations à M. Turgut Erkeskin, président de la FIATA, à l'occasion de la réussite de sa mission de travail au Vietnam en sa qualité de président de la FIATA.

Au fil des ans, la FIATA a démontré son rôle d'organisation internationale de premier plan dans le domaine de la logistique, regroupant 114 associations nationales de logistique, présentes dans 150 pays et territoires et comptant environ 40 000 entreprises partenaires à travers le monde . Le Vietnam apprécie tout particulièrement le rôle de la FIATA, comme en témoigne l'accueil réservé par le Premier ministre Pham Minh Chinh aux présidents de la FIATA lors de leurs visites au Vietnam durant deux années consécutives, en 2023 et 2024. Le Vietnam est également honoré d'avoir été choisi par la FIATA pour accueillir son congrès en octobre 2025.

Lors de sa rencontre avec le Premier ministre Pham Minh Chinh le 9 juillet 2024, M. Turgut Erkeskin s'est engagé à soutenir fermement les agences d'État vietnamiennes, en premier lieu le ministère de l'Industrie et du Commerce, afin de promouvoir le développement des services logistiques et de faire du Vietnam un centre de services logistiques régional et mondial.

Le Premier ministre a également demandé à M. Turgut Erkeskin et à la FIATA de partager des informations, des conseils et un soutien en matière de transformation numérique et de transformation verte ; de solutions pour le développement de la logistique agricole et industrielle ; de développement des corridors commerciaux et logistiques ; de développement des infrastructures logistiques ; et de formation de ressources humaines de haute qualité pour le secteur.

Le Vietnam est une économie tournée vers l'exportation. Au cours du premier semestre 2024, la valeur totale des importations et des exportations du pays a atteint 369,62 milliards de dollars américains, soit une hausse de 16 % par rapport à la même période de l'année précédente. Sur ce total, les exportations se sont élevées à 190,73 milliards de dollars américains (en hausse de 14,9 %) et les importations à 178,88 milliards de dollars américains (en hausse de 17,3 %). La balance commerciale devrait afficher un excédent de 11,85 milliards de dollars américains.

Toutefois, depuis début 2024, la hausse des tarifs de transport maritime, la congestion de certains ports asiatiques et la pénurie de conteneurs vides ont eu un impact considérable, affectant la compétitivité des produits vietnamiens sur le marché international.

Compte tenu du rôle essentiel de la FIATA en tant que pont contribuant à promouvoir la coopération logistique et à faciliter les échanges commerciaux entre les pays, le ministre Nguyen Hong Dien espère que M. Turgut Erkeskin et la FIATA pourront apporter leur soutien et mettre en œuvre des mesures concrètes pour aider les entreprises vietnamiennes à surmonter les difficultés engendrées par la hausse des tarifs de fret maritime, la congestion portuaire et la pénurie de conteneurs vides. Ces mesures pourraient notamment inclure :

Premièrement, la solution proposée par la FIATA à ce problème mondial.

Deuxièmement, partager les expériences et les solutions que les pays et associations membres de la FIATA ont appliquées, notamment en matière de gestion des frais autres que le fret dans les ports.

Troisièmement, dans sa sphère d'influence auprès d'autres organisations internationales dans les domaines de l'import-export, de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement, elle souligne la position du Vietnam dans la chaîne de valeur mondiale afin d'accorder des priorités appropriées aux moyens et équipements de transport des marchandises importées et exportées pour le marché vietnamien.

Quatrièmement, soutenir le gouvernement vietnamien dans sa stratégie visant à positionner le Vietnam comme un centre de production de biens et une nouvelle plateforme de transit international en Asie au sein de la communauté mondiale des entreprises de logistique.

Cinquièmement, autoriser les organisations vietnamiennes à participer à la formation et à la délivrance des certificats FIATA afin de contribuer à la formation rapide de ressources humaines professionnelles hautement qualifiées pour accéder aux marchés internationaux.

Du côté du ministère de l'Industrie et du Commerce, le ministre Nguyen Hong Dien a déclaré : « Nous demanderons également aux associations de l'industrie d'exportation , aux associations et aux entreprises du secteur de la logistique de se connecter, de coopérer étroitement et d'avoir des plans de réponse opportuns pour minimiser les risques et les pertes liés à des développements complexes à l'avenir.

Nous sommes convaincus que la coopération entre le ministère de l'Industrie et du Commerce et la FIATA continuera de se développer, que le Vietnam apportera une contribution précieuse au renforcement du rôle et de la position de la FIATA et que la FIATA soutiendra efficacement le Vietnam dans son intégration au marché mondial de la logistique .

Source : https://congthuong.vn/bo-truong-bo-cong-thuong-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-fiata-332428.html