Le ministère de la Construction répond à la proposition de projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Pleiku

Les électeurs de la province de Gia Lai ont proposé d'inclure le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Pleiku dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030. Le ministère de la Construction a répondu qu'il avait fait une proposition mais qu'elle n'avait pas été approuvée par les autorités compétentes.

Activités opérationnelles à l'aéroport de Pleiku. Source : Aéroport de Pleiku.

Le ministère de la Construction vient de délivrer le document n° 6597/BXD-KHTC à la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Gia Lai pour répondre à la pétition des électeurs de Gia Lai (anciens) envoyée avant la 9e session, 15e Assemblée nationale.

En conséquence, les électeurs de Gia Lai ont proposé que le ministère de la Construction synthétise et propose le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Pleiku (l'investissement total pour la période avant 2030 devrait être de 12 660 milliards de VND) dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030 investi par le gouvernement central.

Le ministère de la Construction a informé que selon la planification de l'aéroport de Pleiku pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, d'ici 2030, l'aéroport de Pleiku aura une capacité d'environ 4 millions de passagers/an, et d'ici 2050, une capacité d'environ 5 millions de passagers/an.

Actuellement, le ministère de la Construction a fait une proposition, mais à ce jour, cette proposition n’a pas été approuvée par les autorités compétentes.

Par conséquent, le ministère de la Construction estime que si la province de Gia Lai a besoin d'investissements précoces, il est recommandé que le Comité populaire provincial de Gia Lai étudie et organise de manière proactive le capital budgétaire local pour investir dans la modernisation du projet.

Pour le domaine de l'aviation civile (terminal, parking...), Vietnam Airports Corporation (ACV) est actuellement l'entreprise qui gère et exploite l'aéroport de Pleiku.

Par conséquent, le ministère de la Construction estime qu'ACV est responsable de l'investissement et de l'agrandissement de l'aéroport de Pleiku et demande au Comité populaire provincial de Gia Lai de travailler avec ACV pour étudier les options d'investissement appropriées.

Si l'ACV ne parvient pas à équilibrer ses sources de financement, le ministère de la Construction demande au Comité populaire provincial de Gia Lai d'étudier activement le plan de mobilisation du capital social pour investir dans l'aéroport de Pleiku et le développer ; il en fera rapport au Premier ministre pour qu'il soit désigné comme autorité compétente pour la mise en œuvre du projet. Le ministère de la Construction assurera une étroite coordination avec la localité tout au long du processus de mise en œuvre.

L'aéroport de Pleiku est situé au 17/3 Street, Thong Nhat Ward, province de Gia Lai (anciennement Thong Nhat Ward, Pleiku City), niveau aéroport 4C.

Selon l'ACV, l'aéroport de Pleiku dispose d'une piste de 2 400 m de long et de 45 m de large ; il dispose de 5 positions de stationnement pour les A320, A321 et avions équivalents utilisant la méthode d'auto-taxi/taxi-out.

Le terminal passagers s'étend actuellement sur 3 174,53 m² et peut accueillir 600 000 passagers par an. Cependant, l'aéroport de Pleiku est aujourd'hui l'un des principaux pôles de trafic de la région des Hauts Plateaux du Centre. Confronté à une croissance très rapide, certains chantiers majeurs sont surchargés et le nombre d'opérations dépasse les prévisions (en 2019, le trafic passagers a atteint 726 526 passagers par an).

Après la fusion, la province de Gia Lai compte deux aéroports : celui de Phu Cat et celui de Pleiku ; ces deux aéroports sont actuellement utilisés conjointement par l'aviation militaire et civile. Le projet d'investissement pour la construction de la piste n° 2 et des travaux connexes à l'aéroport de Phu Cat a été approuvé et les travaux devraient débuter le 19 août 2025.

Les électeurs de Gia Lai ont également proposé que le ministère de la Construction propose d'inclure 4 projets d'infrastructures de transport dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030.
Y compris : Projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 25 (2 114 milliards de VND) ; (2) Projet de liaison entre les provinces de Gia Lai et Phu Yen (ancienne), section dans la province de Gia Lai (1 200 milliards de VND) ; Projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 14C (877 milliards de VND) ; Projet d'investissement dans la construction d'une voie de circulation reliant la région d'AyunPa, province de Gia Lai et Ea H'Leo, province de Dak Lak 9 330 milliards de VND.
Concernant cette proposition, le ministère de la Construction est d'accord avec la recommandation des électeurs d'investir prochainement dans la modernisation et la rénovation des routes susmentionnées.
Le ministère de la Construction demande au Comité populaire provincial de Gia Lai d'étudier et d'organiser de manière proactive les sources de capitaux pour investir dans la modernisation de cette route selon son autorité ; en cas de difficultés, le Comité populaire provincial de Gia Lai se coordonnera avec le ministère des Finances pour synthétiser les sources de capitaux nécessaires au soutien et fera rapport au Premier ministre pour examen et décision.

Source : https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-de-xuat-du-an-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-pleiku-d331928.html