British Airways prévoit de commencer à « rénover » son premier A380 avec de nouveaux sièges de première classe d'ici fin 2025, avant que le « nouvel avion » ne décolle au premier trimestre 2026.
La cabine de luxe de l'Airbus A380 est connue pour son « luxe » avec de faibles niveaux de bruit et une sensation d'espace super spacieux.
Le luxe est sur le point d'atteindre « un tout autre niveau » sur les superjumbos de British Airways, puisque le transporteur britannique a dévoilé un nouveau design pour son siège de première classe, qui devrait faire ses débuts sur ses avions A380 en 2026.
La nouvelle conception représente un changement radical dans la situation du plus grand avion de ligne du monde , un avion que de nombreuses compagnies aériennes souhaitaient éliminer définitivement il y a quelques années, invoquant l'évolution du marché de l'aviation.
Selon CNN, British Airways a lancé un nouveau modèle de cabine à son siège à Londres.
Siège super large
La première chose qui impressionnera les futurs passagers de British Airways : les sièges sont extra larges - 36,5 pouces (près de 1 m) - et peuvent être étendus en un lit de 79 pouces (2 m) de long.
Vous aurez l'impression de vous prélasser dans un petit fauteuil ou un canapé (bien que conçu pour un seul passager, il peut accueillir confortablement deux personnes). Ce nouveau siège est nettement plus grand que l'actuel siège de première classe de l'A380 de British Airways, qui mesure 55 cm de large.
De nombreuses options de rangement sont également disponibles, allant d'une armoire suffisamment grande pour accueillir une petite valise à de multiples compartiments intérieurs. Le compartiment supérieur ne sera plus disponible dans la nouvelle cabine de première classe.
Une porte coulissante crée une atmosphère de suite et garantit l'intimité. Les passagers peuvent également activer un bouton « Ne pas déranger » pour signaler à l'équipage qu'ils prennent une pause.
La nouvelle conception du siège permet également à l'équipage de régler le siège du passager depuis l'extérieur, ce qui signifie que les agents de bord n'ont pas besoin de tendre la main vers le passager en plein vol.
Calum Laming, directeur du service client de British Airways, a déclaré à CNN Travel lors de l'événement de lancement que la conception avait été élaborée pendant des années avec la contribution et les idées du personnel de cabine, des voyageurs fréquents et des ingénieurs.
« Nous avons « attiré » les gens dans le processus de conception », a déclaré Laming.
Les sièges plus grands sont conçus pour une « configuration » de cabine de 12 sièges, remplaçant la « disposition » actuelle de 14 sièges de première classe de l'A380 de British Airways.
La société affirme que les murs incurvés évoquent le design épuré du Concorde, bien que les nouveaux sièges soient beaucoup plus grands que tout ce qui a jamais été installé sur le célèbre jet supersonique.
Chaque siège de première classe est également équipé d'un écran de divertissement personnel 4K de 32 pouces et d'un éclairage d'ambiance, incluant un mode cinéma. La cabine de première classe dispose également d'un tabouret supplémentaire pour que les passagers puissent « dîner entre amis », selon Laming.
Et si vous êtes assis sur l'un des deux sièges centraux de la cabine avec un ami ou un membre de votre famille, vous pouvez relever ou abaisser la cloison pour créer un espace nuit privé ou partagé. Résultat : « Vous avez l'impression d'avoir tout l'espace pour vous – un coin salon ou une chambre double », explique Laming.
L'avenir de la première classe
British Airways a dévoilé son nouveau concept de cabine alors qu'un certain nombre d'autres compagnies aériennes, dont American Airlines et United Airlines, réduisent leurs services de première classe pour se concentrer sur la classe affaires.
Interrogé sur les raisons pour lesquelles British Airways allait à contre-courant de la tendance en investissant dans son produit haut de gamme, Laming a déclaré que la première classe restait « incroyablement importante » pour la compagnie aérienne britannique.
« Il existe un marché de la classe affaires et un marché du tourisme de loisirs très haut de gamme », a-t-il déclaré. « Une grande partie de la clientèle recherche cette intimité, ce luxe haut de gamme, et nous sommes très fiers de proposer ce service. »
« C’est toujours une partie très importante de notre réseau », a déclaré Laming.
Le nouveau design de British Airways n'est pas tout à fait à la hauteur des suites privées de Singapore Airlines sur ses A380, et n'offre pas le même niveau de luxe que les salles de bains de première classe des avions Emirates et Etihad - mais c'est un grand changement pour British Airways.
British Airways prévoit de commencer à « rénover » le premier A380 avec de nouveaux sièges d'ici fin 2025 avant que le « nouvel avion » ne décolle au premier trimestre 2026. La compagnie aérienne modernisera ensuite les avions restants.
British Airways n'a pas encore confirmé quelles routes seront les premières à tester les nouveaux sièges, mais les destinations actuellement desservies par l'A380 incluent Johannesburg, Miami, Singapour, Los Angeles, San Francisco et Boston, donc ces routes sont toutes des candidates probables pour le siège.
Source : https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp
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