L'investissement connaît un essor considérable sur la côte nord-centrale.

Selon Nikkei Asia, la région du Centre-Nord connaît un essor des investissements. La province de Quang Tri est particulièrement attractive car elle « attire facilement les talents et un nouvel aéroport en construction contribuera à améliorer la qualité des transports locaux ».

Le pont Cua Hoi enjambe la rivière Lam, contribuant au développement socio -économique de la région du sud de Nghệ An et du nord de Hộ Đứnh. (Source : Journal Nhộn Dan)

Outre Quang Tri, la région du Centre-Nord comprend également cinq autres provinces : Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Thua Thien Hue. La circulation entre ces provinces et Hanoï a été améliorée grâce à la construction de la route principale.

D'après les données gouvernementales, les revenus mensuels moyens dans la région du Centre-Nord sont inférieurs de 30 à 40 % à ceux des régions de Hanoï ou d'Hô-Chi-Minh-Ville. Ces revenus plus faibles laissent entrevoir un potentiel de croissance pour la région. L'industrie textile a longtemps été le moteur de la croissance dans le Sud, tandis que le Nord a connu une croissance soutenue grâce aux investissements d'entreprises sud-coréennes depuis les années 2010.

En 2023, les investissements étrangers dans la région Centre-Nord atteindront environ 2 milliards de dollars américains, soit une hausse de 39 % par rapport à la même période en 2022. Nghệ An exerce une véritable attraction, attirant un montant record d'investissements : 1,6 milliard de dollars américains. Foxconn, partenaire majeur d'Apple, a suscité l'intérêt en annonçant son projet d'ouvrir une nouvelle usine à Nghệ An en novembre 2024.

La décision de Foxconn a incité d'autres entreprises de la chaîne d'approvisionnement d'Apple à faire de même. Radiant Opto-Electronics (dont le siège social est à Taïwan, en Chine) prévoit également d'implanter une usine à Nghệ An.

L'évolution de la situation dans le nord et le centre du Vietnam pourrait avoir un impact sur les plans du gouvernement concernant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud reliant Hanoï à Hô Chi Minh-Ville, dont l'achèvement est prévu pour 2045.

Source: https://baoquocte.vn/bung-no-dau-tu-o-bac-trung-bo-258688.html