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| Le pont Cua Hoi traverse la rivière Lam, contribuant ainsi au développement socio -économique de la région du sud de Nghe An et du nord de Ha Tinh. (Source : journal Nhan Dan) |
Outre Quang Tri, la région du Centre-Nord comprend également cinq provinces : Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Thua Thien Hue. La circulation entre ces provinces et Hanoï a été améliorée grâce à cette route principale.
Selon les données gouvernementales, les revenus mensuels moyens dans la région du Centre-Nord sont inférieurs d'environ 30 à 40 % à ceux des environs de Hanoï ou de Hô-Chi-Minh-Ville. Ces revenus plus faibles laissent entrevoir un potentiel de croissance dans la région. L'industrie textile a longtemps été le moteur de la croissance dans le Sud, tandis que le Nord a été stimulé par les investissements des entreprises sud-coréennes depuis les années 2010.
En 2023, les investissements étrangers dans la région du Centre-Nord atteindront environ 2 milliards USD, soit une hausse de 39 % par rapport à la même période en 2022. Nghe An est un pôle d'attraction qui attire un montant record d'investissements : 1,6 milliard USD. Foxconn, partenaire majeur d'Apple, a attiré l'attention avec son projet d'ouvrir une nouvelle usine à Nghe An en novembre 2024.
La décision de Foxconn a incité d'autres entreprises de la chaîne d'approvisionnement d'Apple à suivre son exemple. Radiant Opto-Electronics (dont le siège social est à Taïwan, en Chine) prévoit également d'installer une usine à Nghe An.
Les développements dans le nord et le centre du Vietnam pourraient avoir un impact sur les plans du gouvernement pour un projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud reliant Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, dont l'achèvement est prévu d'ici 2045.
Source
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