Nouvelle étape de développement de la ville de Kinh Mon

Le Comité du Parti, le gouvernement et le peuple de la ville de Kinh Mon sont toujours unis, unifiés, surmontant les difficultés, se concentrant sur la construction d'une zone urbaine civilisée et moderne.

Fière réussite

La ville de Kinh Mon a une superficie d'environ 165,34 ^km2 , avec une population permanente de plus de 180 000 personnes. Situé au nord-est de la province de Hai Duong, Kinh Mon est situé à proximité des centres économiques du nord (Hai Phong, Quang Ninh). La ville dispose d'un système de circulation vital : les routes provinciales 389, 389B, la route nationale 17B reliant la route nationale 18 et la route nationale 5... Ce sont des voies de circulation importantes de la province de Hai Duong et de la région économique clé du nord. En tant que porte d'entrée de la province, Kinh Mon est identifiée comme l'une des quatre zones urbaines dynamiques de Hai Duong.

Avec les avantages et les potentiels disponibles, Kinh Mon a orienté et concentré ses ressources sur la construction de nouvelles zones rurales. En 2017, Kinh Mon a été le premier district de la province de Hai Duong à atteindre la nouvelle ligne d'arrivée rurale et le 38e nouveau district rural du pays.

L’apparence urbaine a fait de grands progrès en matière de développement.

Après avoir atteint la nouvelle ligne d'arrivée rurale, Kinh Mon a établi un projet, proposé des orientations et des solutions spécifiques pour faire du district de Kinh Mon une ville. En septembre 2019, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a publié la résolution n° 768/NQ-UBTVQH14 sur la création de la ville de Kinh Mon et des quartiers et communes de la ville de Kinh Mon.

En promouvant les résultats obtenus, la ville de Kinh Mon continue de concentrer ses ressources sur la construction et la modernisation de la ville de Kinh Mon pour répondre aux critères d'une zone urbaine de type III.

En moyenne, au cours des 3 années 2021-2023, la croissance économique de la ville atteindra 9,39%, surtout en 2024 elle atteindra 11,7%, dépassant le plan de 2%. La structure économique évolue vers une augmentation de la part de l’industrie, des services et du commerce, et une réduction de la part de la production agricole. Le revenu moyen par habitant en 2024 atteindra 8,5 millions de VND/mois, soit une augmentation de 0,83 million de VND/mois par rapport à 2023. Le taux de pauvreté dans la ville est de 0,93 %, soit une baisse de 0,42 %... Les aspects culturels et sociaux se développent de manière stable, la vie matérielle et spirituelle de la population s'améliore constamment...

En 2024, la valeur de la production industrielle et de construction de la ville devrait atteindre 65 435 milliards de VND, soit une augmentation de 12,1 % par rapport à 2023.

Effet de levier du développement

Avec l'attention d'investissement de la province combinée aux ressources internes locales, le processus de construction d'une zone urbaine de type III, Kinh Mon, a créé des locaux importants comme levier pour le développement socio-économique global de toute la ville.

En plus du système de circulation existant, de nombreux projets ont été et sont en cours de construction dans la région : voie de circulation reliant la route nationale 17B au pont Dinh, ville de Kinh Mon ; L'itinéraire reliant la route nationale 17B (province de Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong) de la route nationale 17B jusqu'au quai de la rivière Kinh Thay, ville de Kinh Mon ; Route et pont de Van reliant la route nationale 37 (ville de Chi Linh) à la route d'accès au pont de Trieu (Kinh Mon) ; Passage supérieur de la rivière Kinh Mon et route d'accès reliant l'échangeur à l'autoroute 5 ; Route reliant le viaduc de la rivière Kinh Mon à la route provinciale 389B ; Échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5, chemin de fer Hanoi - Hai Phong, province de Hai Duong.

Les projets ci-dessus visent à compléter progressivement le système de trafic régional conformément au plan ; Extension de l'espace de développement urbain de la ville de Kinh Mon ; former un axe de circulation interrégional reliant Hai Duong à Bac Ninh, Quang Ninh et Hai Phong ; attirer les investissements, créer une dynamique de développement socio-économique de la ville.

Ces dernières années, la ville s’est concentrée sur la mise en œuvre de systèmes d’infrastructures pour les nouvelles zones urbaines.

En particulier, le projet d'échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5, chemin de fer Hanoi - Hai Phong, province de Hai Duong, relie non seulement le réseau de circulation de la ville de Kinh Mon à la route nationale 5, district de Kim Thanh et districts voisins, mais complète également progressivement la voie de circulation reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à la route nationale 18, ce qui est d'une grande importance pour élargir l'espace de développement socio-économique de la ville de Kinh Mon en particulier et de la province de Hai Duong en général.

Ces dernières années, la ville a accordé une attention particulière à la gestion urbaine, à l’investissement et au développement. Kinh Mon a planifié 6 sous-zones selon la planification générale du centre-ville, notamment : la sous-zone urbaine existante, la zone urbaine d'entrée, la zone urbaine centrale, la zone urbaine industrielle du nord-ouest, la zone urbaine écologique, la zone urbaine industrielle de l'ouest pour étendre l'espace urbain de la ville. La localité a investi pour compléter le système d'infrastructures des nouvelles zones urbaines, établir une planification rurale dans les zones suburbaines, créant ainsi les prémisses du développement urbain dans les années à venir.

Kinh Mon compte actuellement 4 pôles industriels : Long Xuyen, Duy Tan, Phu Thu et Hiep Son, essentiellement occupés ; 4 pôles industriels ont été créés : An Phu, Thang Long, That Hung, Quang Trung. Parallèlement à l'achèvement synchrone des infrastructures des pôles industriels susmentionnés, Kinh Mon a progressivement converti la technologie des usines actuellement en production dans la région, en particulier les usines de matériaux de construction, afin de minimiser la pollution de l'environnement. Attirer des secteurs de production industrielle de haute technologie, modernes et durables.

En particulier, la ville de Kinh Mon est la première localité de Hai Duong à mettre en œuvre le projet de construction d'un centre de services logistiques, d'un port, d'un dépôt pétrolier et d'une zone de services commerciaux, d'une superficie de 50 hectares et d'un investissement total de 1 400 milliards de VND. Le projet est mis en œuvre dans la commune de Minh Hoa, avec pour objectif de développer l'industrie des services logistiques de la province, de transformer la structure économique et d'augmenter les recettes budgétaires.

Le passage supérieur de la rivière Kinh Mon est l’un des projets clés mis en œuvre dans la ville, contribuant à l’expansion de l’espace urbain.

Dans le domaine de l'agriculture, en plus des produits traditionnels tels que les oignons, l'ail, le manioc, le riz gluant jaune et les produits OCOP, la ville vise à développer l'agriculture dans une nouvelle direction : l'expérience de l'agriculture biologique directement dans la commune de Bach Dang.

Afin d'exploiter pleinement le potentiel touristique disponible, Kinh Mon a achevé le projet de planification pour la conservation, la restauration et la réhabilitation des vestiges historiques et des paysages nationaux spéciaux du complexe An Phu - Kinh Chu - Nham Duong d'une superficie de 1 800 hectares. La ville possède également deux vestiges, la pagode Nham Duong et la grotte Kinh Chu, qui sont inclus dans le dossier du complexe Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiep Bac soumis à l'UNESCO pour être reconnu comme site du patrimoine mondial. Il s’agit d’une prémisse importante pour Kinh Mon afin de développer davantage le tourisme culturel, historique et spirituel.

Dans les temps à venir, le Comité du Parti, le gouvernement et les habitants de la ville de Kinh Mon continueront de s'efforcer de réaliser rapidement l'objectif de faire de la ville une ville provinciale avant 2030.

Le 16 septembre 2024, le ministère de la Construction a publié la décision n° 858/QD-BXD reconnaissant la ville de Kinh Mon, province de Hai Duong, comme une zone urbaine de type III.

Le 11 décembre 2024, le Président a décidé de décerner la Médaille du Travail de deuxième classe au Comité du Parti, au gouvernement et à la population de la ville de Kinh Mon. Il s’agit d’une étape importante dans le processus de développement et du résultat d’efforts inlassables, ainsi que d’un grand encouragement pour le Comité du Parti, le gouvernement et les habitants de la ville de Kinh Mon.

NGUYEN Vy, secrétaire du comité du parti de la ville de Kinh Mon

Source : https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html