Il faut trouver une solution aux erreurs courantes telles que : transporter trop de personnes, excès de vitesse.

C'était la demande du camarade Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti, ministre des Transports , vice-président permanent du Comité national de sécurité routière, lors de la présidence de la conférence nationale en ligne pour examiner le travail visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au premier trimestre et déployer les orientations et les tâches pour le deuxième trimestre de 2024, qui a eu lieu le matin du 24 avril.

Étaient présents à la conférence dans la province de Lao Cai le camarade Nguyen Trong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial, chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière ; dirigeants de certains départements, branches, localités... .

Â1 (4).jpg — Scène de conférence au point du pont de Lao Cai.

Le nombre de personnes tuées dans des accidents de la route a fortement diminué à l’échelle nationale.

Au premier trimestre 2024, le nombre de décès dus aux accidents de la circulation a continué d'être contenu et a diminué par rapport à la même période en 2023 (une baisse de 484 décès, soit -15,1%). Toutefois, le nombre d'accidents de la circulation et le nombre de personnes blessées dans les accidents de la circulation ont eu tendance à augmenter (augmentation de 1 194 cas, soit +22,3% ; augmentation de 1 847 personnes blessées, soit +54,3%).

Â1 (8).jpg — Le camarade Nguyen Trong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial, chef adjoint du Comité provincial de sécurité routière, a pris la parole lors de la conférence.

La police nationale de la circulation a inspecté et traité plus d'un million de cas de violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation sur les routes, les chemins de fer et les voies navigables intérieures, imposé des amendes de plus de 2 000 milliards de VND et révoqué 206 468 permis de conduire, certificats et qualifications professionnelles ; 373 545 véhicules de toutes sortes ont été temporairement retenus. Par rapport à la même période en 2023, le nombre de cas traités a augmenté de 285 135 (+ 38,01 %) et les amendes ont augmenté de 675 milliards 396,4 millions de VND (+ 49,44 %).

Le secteur des transports continue de se concentrer sur l’innovation et l’ajustement opportun de l’organisation du trafic ; Examinez, détectez et acceptez de manière proactive les recommandations de la police de la circulation, des autorités locales, de la presse et des particuliers pour gérer en profondeur les points noirs et les points d'accidents de la circulation potentiels, en particulier sur les principales autoroutes nationales et les cols de montagne escarpés.

Lors de la conférence, les délégués se sont concentrés sur la discussion, soulignant les causes des troubles de la circulation et de la sécurité et proposant des solutions pour réduire les accidents de la circulation dans les temps à venir.

Au premier trimestre, dans la province de Lao Cai, il y a eu 47 accidents de la circulation et collisions, faisant 23 morts et 38 blessés, par rapport à la même période en 2023, soit une augmentation de 13 cas (38%), une augmentation de 11 décès (92%) et une augmentation de 1 blessé (3%). La raison de l’augmentation des accidents de la circulation est due au manque de vigilance de certaines personnes lorsqu’elles participent à la circulation ; Les violations des couloirs de circulation routière et les empiètements sur les routes et les trottoirs se produisent encore ; Les routes de la province sont principalement des routes montagneuses de grade IV et V, avec des largeurs de route étroites, des routes sinueuses, de nombreux cols escarpés, des pluies fréquentes, des routes glissantes et du brouillard qui limite la visibilité, ce qui présente un grand risque d'accidents...

Outre les résultats obtenus, les travaux visant à assurer l’ordre et la sécurité de la circulation au premier trimestre 2024 présentent encore quelques lacunes et limites. Il y a également eu un certain nombre d’accidents de la circulation particulièrement graves, faisant de nombreux morts et blessés ; Les violations des règles de sécurité routière et ferroviaire n’ont pas été traitées rapidement ; Les embouteillages persistent sur les grands axes routiers et les routes nationales...

Déployer résolument et de manière synchrone des solutions pour assurer l'ordre et la sécurité du trafic

Â1 (10).JPG — Délégués à la conférence (capture d'écran).

Afin d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation au deuxième trimestre 2024, le Comité national de sécurité routière exige que tous les niveaux, secteurs et localités mettent en œuvre de manière drastique des solutions pour réduire les accidents de la circulation. En conséquence, le ministère des Transports continue de procéder à des inspections et des examens spécialisés du secteur des transports conformément au plan et sur une base ad hoc, en se concentrant sur les contenus suivants : Contrôle du respect des réglementations légales en matière de formation, de tests et de délivrance des permis de conduire ; Activités, conditions d'activité du transport automobile et exploitation des stations de voitures particulières ; travail de gestion

Le ministère de la Sécurité publique a demandé à la police de la circulation de continuer à innover fortement dans ses méthodes de patrouille, de contrôle et de traitement des violations de l'ordre et de la sécurité de la circulation...

Le Ministère de l'Éducation et de la Formation continue de déployer et de synthétiser le programme « Sécurité routière pour les sourires de demain » à destination des collégiens et lycéens ; Programme « Sécurité routière pour le sourire des enfants » destiné aux élèves du primaire ; Programme « J'aime le Vietnam » pour les enfants d'âge préscolaire pour l'année scolaire 2023-2024.

Â1 (7).jpg — Le camarade Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti, ministre des Transports, vice-président permanent du Comité national de sécurité routière, a prononcé un discours de clôture lors de la conférence.

En conclusion de la conférence, le camarade Nguyen Van Thang, ministre des Transports, vice-président permanent du Comité national de sécurité routière, a proposé qu'au deuxième trimestre de 2024, les ministères et les branches reçoivent et étudient les avis et recommandations des localités concernant la garantie de l'ordre et de la sécurité de la circulation ; infrastructures complètes sur les autoroutes.

Renforcer les solutions pour assurer la sécurité routière des enfants et des étudiants ; Soyez sévère envers les parents qui laissent leurs enfants conduire des véhicules alors qu’ils ne sont pas qualifiés.

Les autorités doivent renforcer le contrôle et imposer des sanctions aux infractions commises par les motocyclistes. Étant donné que les motos restent le principal moyen de transport, représentant 80 à 90 % du trafic sur la route, l’amélioration du comportement des motards contribuera certainement à réduire les accidents de la route à l’avenir.

Les agences de presse continuent d'accompagner le Comité de sécurité routière et les Conseils de sécurité routière des provinces et des villes pour propager, diffuser l'éducation et sensibiliser les gens à la participation à la circulation.

En particulier, les agences, les unités et les localités doivent déployer des solutions drastiques et synchrones pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant les prochaines vacances du 30 avril au 1er mai. Les localités doivent préparer de toute urgence et déployer immédiatement des solutions en fonction de leurs fonctions et tâches, en particulier des solutions aux problèmes typiques qui se produisent souvent de manière répétée pendant les vacances, tels que : transporter trop de personnes, conduire la nuit, conduire au-delà de l'heure prescrite, excès de vitesse... a demandé le ministre Nguyen Van Thang.

Le ministre a déclaré que le gouvernement vient de publier le décret 41/2024 modifiant et complétant un certain nombre d'articles des décrets relatifs à la gestion des activités de transport automobile, aux services de formation des conducteurs automobiles et aux services de tests de conduite, qui entreront en vigueur à partir du 1er juin 2024. Au deuxième trimestre 2024, l'Assemblée nationale devrait examiner et adopter la loi sur la route et la loi sur la sécurité routière, qui sont les deux projets de loi les plus importants pour garantir la sécurité routière. Les autorités doivent être prêtes à garantir la mise en œuvre complète de la loi.

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