Le pont a été élargi de 4,5 m avec 1 voie étroite à 14 m avec 2 voies.

Congestion temporaire

Dans l'après-midi du 8 juillet, au pont Lim 1, des centaines de véhicules étaient bloqués dans une file de plus d'un kilomètre. Voitures et motos se bousculaient et se suivaient, incapables d'avancer ou de reculer. Nombre d'entre eux ont dû emprunter d'étroites rues résidentielles pour échapper à l'embouteillage.

Mme NT T, résidant au 106 rue Minh Mang, a déclaré : « Normalement, il ne faut qu'environ 15 minutes pour rentrer du travail, mais ce jour-là, il m'a fallu une heure, en empruntant de nombreuses routes pour rentrer chez moi. »

Les embouteillages qui ont duré des heures ont fait que de nombreuses personnes ont vraiment besoin d'une solution de la part des autorités pour organiser le trafic temporaire de manière plus systématique et raisonnable.

L'enquête a révélé que la principale cause de la congestion était l'effondrement d'un égout sur la route temporaire au pied du pont. Pendant la circulation, les poids lourds qui empruntaient cette route ont endommagé le système de drainage en contrebas. Suite à l'effondrement de l'égout, la circulation des véhicules a été bloquée, ce qui a entraîné une grave congestion.

Les voitures circulent sur des routes étroites pour éviter les embouteillages.

Immédiatement après, l'investisseur et l'unité de construction ont mobilisé des engins et du matériel pour réparer d'urgence le ponceau endommagé, renforcer la chaussée et organiser des permanences aux deux extrémités de la route afin de mieux réguler la circulation. Parallèlement, ils ont collaboré avec le secteur fonctionnel pour installer des panneaux de limitation de charge afin d'empêcher les gros véhicules de continuer à endommager l'infrastructure routière temporaire.

La voie temporaire est actuellement ouverte à travers un petit ravin, dont le terrain est plus bas que la surface du pont. Par temps ensoleillé, les véhicules peuvent circuler de manière relativement stable. En cas de fortes pluies, cette voie peut être inondée, l'eau s'écoulant rapidement dans le ravin et le drain ne peut pas s'écouler à temps, ce qui crée des risques d'insécurité et d'embouteillages. Par conséquent, pour assurer la fluidité du trafic pendant les travaux d'extension du pont, des solutions rapides et adaptées sont nécessaires.

Nécessité de renforcer et de surélever la route temporaire

Selon le plan, l'extension du pont Lim 1 sera achevée avant la saison des pluies de 2025, mais compte tenu des conditions météorologiques capricieuses actuelles, il est difficile de garantir ce projet. Afin d'éviter de nouveaux embouteillages, l'investisseur et l'équipe de construction ont renforcé la chaussée. Cependant, il est nécessaire d'améliorer la chaussée temporaire en épandant des pierres, en coulant du béton ou en enrobant les sections fragiles, de renforcer le système de drainage en contrebas et de rehausser le niveau de la route afin d'éviter les inondations en cas de fortes pluies.

En outre, il est également nécessaire de diviser et de réguler scientifiquement le trafic en déployant des forces régulières aux deux extrémités de la route temporaire et aux intersections clés pour réguler le trafic ; d'avoir des panneaux et des directions clairs, pour éviter que les véhicules ne se déplacent spontanément dans le style « chacun va son chemin ».

Les investisseurs et les unités de construction doivent également continuer à se coordonner avec les agences fonctionnelles pour limiter le passage des véhicules lourds sur les routes temporaires ou organiser des itinéraires alternatifs appropriés ; autoriser uniquement les petits véhicules compacts à circuler dans la zone de construction pour réduire la pression sur la route temporaire.

L'extension du pont Lim 1 est une politique judicieuse, conforme aux souhaits de la population. Par conséquent, outre les efforts des services, il est essentiel que les citoyens s'impliquent et fassent preuve de vigilance lors des déplacements afin d'éviter les surcharges et les embouteillages, comme c'est le cas récemment.

Le pont Lim 1 est situé sur l'axe principal de la route nationale 49, reliant le centre-ville de Hué au vieux district d'A Luoi. Ce pont connaît un trafic très important, notamment celui des gros véhicules touristiques et des poids lourds. Élargi de 4,5 m (une voie étroite) à 14 m (deux voies), il offre un espace de circulation agréable et aéré.

(*) Fusion des quartiers et communes : Thuy Bieu, Thuy Bang, Thuy Xuan

Article et photos : PHONG ANH

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/can-tinh-toan-lai-duong-tam-tranh-un-tac-155571.html