
Outre les deux routes nationales principales 28 et 28B, pour rejoindre le chef-lieu de la province et Gia Nghia, depuis le quartier de La Gi, vous pouvez emprunter la route nationale 55 ou, dans la commune de Nghi Duc, à Nam Thanh, d'autres itinéraires plus longs pour rejoindre le chef-lieu. De fait, de nombreux habitants de la région de Mui Ne - Phan Thiet se rendant dans les chefs-lieux de province empruntent souvent la route nationale 28B. Cette route est moins fréquentée en raison de son étroitesse, de ses nombreux cols abrupts et de l'absence de ligne de bus, ce qui la rend peu pratique. Bien que la route nationale 28B soit actuellement en cours de rénovation et de modernisation, elle ne parvient toujours pas à répondre à la demande de trafic. En début de semaine et le week-end, le nombre de touristes, d'employés et de familles voyageant de Mui Ne - Phan Thiet vers le chef-lieu de la province est très élevé, ce qui entraîne des accidents de la circulation. Avec une vision stratégique, conscient des difficultés de circulation entre les régions, en juin 2025, lorsque le secrétaire général To Lam est retourné travailler avec les trois provinces de Lam Dong - Binh Thuan - Dak Nong (ancienne), les provinces ont proposé et recommandé au gouvernement central d'examiner et d'approuver la planification supplémentaire de l'autoroute reliant Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan avant 2030. Allouer des sources de financement à mettre en œuvre conformément à la réglementation avec les critères d'assurer la connexion de la ville de Phan Thiet (Binh Thuan) - ville de Da Lat (Lam Dong) - ville de Gia Nghia (Dak Nong)... Parce que la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvée par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021, ne comprend pas encore l'autoroute Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan (ancienne) (plus précisément, actuellement de Le quartier de Gia Nghia reliant le centre administratif provincial au quartier Phan Thiet - Mui Ne) n'a pas été inclus...
Auparavant, le Comité populaire de Binh Thuan (ancien) a également travaillé avec la Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (consultant), l'autoroute Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan selon le plan aura le point de départ du Km0+000 intersectant avec l'autoroute Nord-Sud à l'Est, section Vinh Hao - Phan Thiet (itinéraire CT.01 environ Km225+250), se terminant à l'intersection avec la route nationale 14 (environ Km1891+300), l'itinéraire devrait être d'environ 140 km de long...
L'autoroute achevée créera une liaison interrégionale entre Gia Nghia et Phan Thiet-Mui Ne. Elle permettra non seulement de réduire considérablement les temps et les coûts de transport, mais aussi de créer un réseau de transport directement connecté aux autoroutes Nord-Sud, élargissant ainsi les espaces de développement des zones urbaines et rurales. L'existence d'une autoroute reliant « la forêt à la mer » stimulera l'industrie, le tourisme et les services. De plus, elle complétera le réseau routier national prévu, reliant directement la côte Centre-Sud et les Hauts Plateaux du Centre le long de l'axe horizontal, avec un trajet considérablement raccourci.
D'un autre point de vue, Lam Dong est actuellement la province la plus vaste du pays par rapport aux autres provinces et villes. Les déplacements entre les communes, les arrondissements et le chef-lieu de la province restent difficiles. Lam Dong possède également des zones touristiques de niveau national, à la fois forestières et maritimes, et constitue un secteur économique clé de la province. Il est donc essentiel de disposer d'une autoroute pour faciliter le tourisme. Par exemple, la vieille ville de Binh Thuan, grâce notamment à la mise en service des deux autoroutes Vinh Hao - Phan Thiết et Phan Thiết - Dau Giếy, a permis de réduire le temps de trajet entre Hô-Chi-Minh-Ville et Phan Thiết de 4 heures à 2 heures - 2 heures 30, contribuant ainsi à attirer une forte augmentation du nombre de touristes des provinces du sud vers Phan Thiết. Si Lam Dong se dote d'une autoroute reliant « forêts et mers », cela aura un impact positif non seulement sur le secteur touristique, mais aussi sur d'autres secteurs clés tels que l'industrie et l'agriculture de pointe.
Source : https://baolamdong.vn/can-tuyen-cao-toc-ket-noi-gia-nghia-voi-mui-ne-381344.html
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