Port de Cai Rong : retracer l'origine des produits aquatiques grâce à des systèmes électroniques

La traçabilité des produits de la mer est l’un des quatre groupes de recommandations que la Commission européenne (CE) examinera lorsque la délégation se rendra au Vietnam pour la cinquième fois en octobre prochain. En tant que plus grand port de pêche de la province avec près de 1 000 navires de pêche et navires de services d'aquaculture entrant et sortant régulièrement du port, le Bureau de représentation pour l'inspection, l'examen et le contrôle des pêches du port de Cai Rong se concentre sur l'accélération de la mise en œuvre de la traçabilité des produits aquatiques exploités via le système électronique.

Les agents du Bureau d'inspection, de contrôle et de surveillance des pêches du port de Cai Rong guident le propriétaire du navire QN-90206-TS pour faire une déclaration électronique. *Photo fournie par l'unité*

Selon les exigences de la CE, le traçage de l'origine des produits de la mer vise non seulement à rendre les informations transparentes pour répondre aux besoins d'exportation, mais également à protéger les intérêts des consommateurs nationaux, aidant ainsi l'industrie des produits de la mer à se développer de manière durable, transparente et responsable envers la communauté. Depuis janvier 2024, le Département des Pêches ( Ministère de l'Agriculture et du Développement Rural ) a publié un document guidant les localités pour déployer le logiciel du Système Électronique de Traçabilité des Pêches (eCDT VN) depuis les ports de pêche, les pêcheurs, les capitaines, les entreprises achetant et transformant des matières aquatiques jusqu'aux succursales et bureaux de représentation contrôlant les pêches...

Afin d'aider les armateurs, les capitaines, les établissements et les entreprises achetant, transformant et exportant des produits aquatiques à utiliser efficacement le système eCDT depuis l'exploitation jusqu'à l'exportation des produits aquatiques, fin janvier 2024, le Département des pêches (Département de l'agriculture et du développement rural) s'est coordonné avec le Département des pêches pour organiser la formation et la propagande afin de déployer le système logiciel ci-dessus. En particulier, l'accent est mis sur la mise en œuvre de la traçabilité électronique des produits aquatiques exploités au Bureau de représentation pour l'inspection, l'examen et le contrôle des pêcheries au port de Cai Rong.

Les agents du Bureau de contrôle des pêches inspectent les navires de pêche qui font des déclarations électroniques via le système de traçabilité électronique.

Statistiques de début février 2024 à mi-août 2024, les agents du Bureau de représentation de l'inspection, du contrôle et de la supervision des pêches du port de Cai Rong ont guidé et soutenu 668 armateurs et capitaines dans l'accomplissement des procédures de déclaration électronique (représentant 63 % du nombre total de navires de pêche arrivant et quittant effectivement le port). Dont : 306 navires à quai pour décharger les fruits de mer exploités, éviter le vent, réparer les moteurs, se ravitailler en carburant et en nourriture ; 362 navires ont quitté le port ; La production de fruits de mer déchargée déclarée électroniquement a atteint plus de 323 tonnes (représentant 56 % de la production totale de fruits de mer déchargée via le port).

Cependant, selon le Bureau d'inspection, de contrôle et de supervision des pêches du port de Cai Rong, après 6 mois de mise en œuvre du système eCDT, il existe encore certaines limitations qui affectent la déclaration électronique des pêcheurs. En règle générale, pour les navires de moins de 12 m, le logiciel nécessite toujours la saisie des numéros de certificat du capitaine et du chef mécanicien. Entre-temps, selon la réglementation en vigueur, les navires de pêche côtière ne sont pas tenus d’avoir des certificats de capitaine et d’ingénieur en chef. Cela conduit à ce que le nombre de navires côtiers de moins de 12 m effectuant des procédures de déclaration électronique ne soit que de 4/3 570 navires. Dans d’autres cas, les pêcheurs oublient leur mot de passe ou perdent leur appareil et ne peuvent plus se connecter ; Le niveau des pêcheurs est limité, même de nombreux capitaines et armateurs sont analphabètes, ce qui rend très difficile la réalisation de déclarations électroniques, notamment pour les nouveaux navires arrivant au port et effectuant la déclaration initiale. Certains pêcheurs utilisent des téléphones noirs et blancs, la déclaration électronique n'est donc pas possible non plus.

Face aux lacunes et insuffisances mentionnées ci-dessus, le Bureau d'inspection, de contrôle et de surveillance des pêches du port de Cai Rong a réfléchi et a demandé au Département de l'agriculture et du développement rural et au Département des pêches de prendre rapidement des mesures pour éliminer les difficultés des navires de pêche côtière de moins de 12 m de longueur. En particulier pour les limitations liées aux qualifications des pêcheurs, l'unité organisera du personnel pour guider directement les pêcheurs dans la mise en œuvre de la devise « se tenir la main, montrer le travail », en veillant à ce que le taux de déclaration atteigne 100 % en septembre 2024. Pour les pêcheurs qui utilisent des téléphones noirs et blancs, l'Office fournira des smartphones avec des configurations appropriées pour que les gens puissent les utiliser pour faire des déclarations électroniques directement à l'Office conformément aux recommandations du ministère de l'Agriculture et du Développement rural.

En plus de promouvoir la traçabilité des produits aquatiques grâce au système électronique du port de Cai Rong, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural et les localités doivent également mettre en œuvre de manière drastique et exiger que tous les navires de pêche entrant et sortant des ports à 10 points de contrôle des navires de pêche de la province se conforment. Le déploiement synchrone aux points de contrôle des navires de pêche contribuera à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée, en préparant les meilleures conditions pour travailler avec la 5e délégation d'inspection de la CE en octobre 2024.

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