La société par actions Saigon Port vient de soumettre une proposition au ministère des Transports et au Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville concernant le projet d'investissement du port international de passagers de Nha Rong - Khanh Hoi, un projet majeur dont l'investissement total est estimé à 624,9 milliards de VND. Selon cette proposition, le port international de passagers de Nha Rong - Khanh Hoi devrait être construit sur une superficie de 68 618 m², incluant la zone 3 et une partie du pont K10 s'étendant jusqu'à la rue Nguyen Tat Thanh, dans le 4e arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville. L'objectif du projet est de construire un port capable d'accueillir des navires de croisière internationaux, d'une capacité de 1 000 passagers, ainsi que des services d'amarrage pour les yachts.
Perspective du projet de port international de passagers de Nha Rong - Khanh Hoi.
Outre le port, le projet prévoit également la construction de complexes dédiés à la gestion de l'exploitation, de places publiques, de gares routières et de parkings pour les ferries. Le port de Saigon prévoit d'achever le projet entre 2025 et 2027, grâce à un financement composé à 30 % de fonds propres et à 70 % de prêts de banques commerciales et d'autres sources de capitaux légaux.
Le port de Saigon a affirmé que ce projet est parfaitement conforme à la politique de la ville et du gouvernement visant à décentraliser les ports de marchandises et à transformer la zone portuaire de Nha Rong - Khanh Hoi en un port international de passagers. M. Nguyen Le Chon Tam, directeur général du port de Saigon, estime qu'avec cette proposition, le port s'engage à préserver son patrimoine de plus de 160 ans, tout en développant un centre dédié aux croisiéristes nationaux et internationaux, contribuant ainsi à l' économie touristique de Hô Chi Minh-Ville en particulier et de la région Sud en général. Le port de Nha Rong - Khanh Hoi accueille déjà de nombreux grands navires de croisière internationaux, tels que le Seabourn Encore (210 m de long, plus de 1 000 passagers), l'Azamara Onward (400 membres d'équipage et plus de 600 passagers) et le Silversea Cruises (290 membres d'équipage et 300 passagers). Selon la planification du trafic maritime vers les ports de Hô Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une perspective à l'horizon 2050, environ 101 500 passagers devraient arriver au port de la zone fluviale de Saigon, dont 81 200 passagers internationaux. Le projet du port de Nha Rong - Khanh Hoi vise non seulement à desservir les passagers internationaux, mais aussi à développer les services de transport intérieur, notamment les itinéraires touristiques fluviaux et les liaisons par bateaux rapides vers Vung Tau et Con Dao. Sur le plan commercial, au premier semestre 2024, le port de Saigon a enregistré un chiffre d'affaires de 568,53 milliards de VND, soit une augmentation de 29,3 % par rapport à la même période de l'année précédente, et un bénéfice net de 121,08 milliards de VND. En termes d'actifs, au 30 juin 2024, le total des actifs du port de Saigon a continué de progresser légèrement de 2,3 % par rapport au début de l'année, soit une augmentation de 122,7 milliards de VND, pour atteindre 5 489,3 milliards de VND. Les liquidités détenues par le port de Saigon s'élèvent à 700,24 milliards de VND, représentant 12,8 % du total des actifs.Journal d'investissement
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh reçoit le président de l'Agence de presse latino-américaine de Cuba](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F01%2F1764569497815_dsc-2890-jpg.webp&w=3840&q=75)
Comment (0)