Le port fluvial de Ninh Giang, d'une valeur de 1 500 milliards de VND, investi par Vietnam National Shipping Lines

Perspective d'un port fluvial (illustration)

Le Comité populaire provincial de Hai Duong vient de décider d'approuver Vietnam National Shipping Lines comme investisseur du projet de port fluvial intérieur de Ninh Giang.

La capacité d'exploitation du port est de 3 millions de tonnes de marchandises par an. Le capital d'investissement total prévu s'élève à plus de 1 496 milliards de VND (dont plus de 448,9 milliards de VND de capitaux propres et près de 1 048 milliards de VND de capitaux empruntés). La durée d'exploitation du projet est de 50 ans, à compter de la date d'approbation de la politique d'investissement par le Comité populaire provincial et de l'autorisation simultanée de l'investisseur pour la mise en œuvre du projet (octobre 2024).

Le projet sera réalisé en deux phases. La première phase comprend les travaux hydrauliques, la zone logistique hors digue, la zone d'infrastructures techniques et d'autres éléments. La construction et la mise en service de la zone hors digue sont prévues pour le premier trimestre 2027.

La phase 2 comprend les éléments suivants : zone d'entrepôt, bureau, infrastructure technique, autres éléments de construction ; l'ensemble du projet devrait être mis en service dans la zone au quatrième trimestre 2028.

Le projet de port fluvial de Ninh Giang couvre une superficie de plus de 27 hectares dans les communes de Hong Phuc et Kien Quoc. 16,45 hectares sont à l'intérieur de la digue et 10,62 hectares à l'extérieur. Le Comité populaire provincial de Hai Duong exige des investisseurs qu'ils se conforment pleinement aux réglementations relatives aux investissements, au foncier, à l'environnement, à la fiscalité, aux digues, à la prévention des catastrophes naturelles, à la circulation fluviale, à la prévention et à la lutte contre les incendies, ainsi qu'aux dispositions légales connexes, tout au long de la mise en œuvre du projet. Les investisseurs doivent également être soumis à l'inspection et à la supervision des organismes publics compétents.

Une fois achevé et mis en service, le port fluvial de Ninh Giang deviendra une plateforme de trafic, de logistique et de transport multimodal pour répondre aux besoins de transport, de chargement, de stockage et de distribution de marchandises dans la région. Le projet contribuera à attirer les investisseurs vers les parcs industriels, les pôles industriels et le développement socio -économique de Ninh Giang en particulier et de Hai Duong en général.

Port fluvial de Hoang Anh dans la ville de Hai Duong (photo documentaire)

Selon le plan provincial de Hai Duong pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, les infrastructures fluviales nationales seront développées conformément au plan d'infrastructures fluviales approuvé par le Premier ministre. Ce plan provincial prévoit deux lignes fluviales nationales traversant Hai Duong : Quang Ninh - Hai Phong - Viet Tri et Quang Ninh - Ninh Binh.

Dans le même temps, des groupes de ports fluviaux intérieurs sont également développés, notamment : le groupe de ports fluviaux Kinh Thay - Kinh Mon - Han avec 30 ports, le groupe de ports fluviaux Thai Binh avec 4 ports et le groupe de ports fluviaux Luoc, y compris le port intérieur de Ninh Giang.

Pour les voies navigables intérieures locales, six voies navigables gérées localement seront aménagées.

En outre, 17 ports fluviaux existants seront modernisés et intégrés au réseau national de voies navigables, et 12 nouveaux ports fluviaux seront créés sur les fleuves centraux. Le développement des ports fluviaux sera adapté aux conditions socio-économiques locales.

PV

Source : https://baohaiduong.vn/cang-thuy-noi-dia-ninh-giang-1-500-billion-dong-do-tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-dau-tu-396257.html