L'autoroute Phan Thiet-Dau Giay a été officiellement ouverte à la circulation le 29 avril 2023, réduisant ainsi la distance entre Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Binh Thuan , et vice-versa. La longueur totale du tracé est de 99 km, dont 51,5 km pour le tronçon passant par Dong Nai et 47,5 km pour le tronçon passant par Binh Thuan.
Autoroute Phan Thiet - Dau Giay à travers le district de Xuan Loc ( Dong Nai )
Le terrain de 560 m² de la famille de M. Nguyen Huu Khoa (55 ans, résidant dans le hameau de Binh Minh, commune de Suoi Cat, district de Xuan Loc, Dong Nai) est entièrement situé dans le cadre du projet d'autoroute Phan Thiet-Dau Giay. Conformément à la politique de l'État et aux recommandations du gouvernement, M. Khoa a déménagé et remis le site à l'unité de construction en septembre 2020.
Sur la photo, l'intersection de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay avec la route provinciale 765, dans la commune de Suoi Cat, district de Xuan Loc.
« Cela fait plus de 40 mois que j’ai cédé le terrain, mais je n’ai toujours pas obtenu de réinstallation », a déclaré M. Khoa.
Debout à l'intersection de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay et de la route provinciale 765, M. Khoa a indiqué l'endroit où vivait sa famille.
La famille de Nguyen Huu Le (39 ans, voisin de Khoa) est dans la même situation. Plus de 3 500 mètres carrés de son terrain familial ont été défrichés. Fin 2020, sa famille de cinq personnes a emménagé dans une maison louée pour céder son terrain au projet. Le espère que le gouvernement lui fournira bientôt des terres de réinstallation afin qu'il puisse construire une maison et stabiliser sa vie.
Zone de réinstallation du projet d'autoroute Phan Thiet-Dau Giay
Afin d'organiser la réinstallation des personnes déplacées par le projet d'autoroute Phan Thiet-Dau Giay, le district de Xuan Loc a construit une zone résidentielle de 9,46 hectares dans la ville de Gia Ray. Selon le plan, cette zone résidentielle comptera 368 lots de réinstallation, d'une superficie comprise entre 80 et 200 m² . L'investissement total s'élève à environ 271 milliards de VND.
En raison de problèmes fonciers et du fait que certains ménages ne sont pas encore relogés, le projet est en retard.
Le projet a débuté en 2021 et devait être achevé le 30 avril 2023, mais en raison de problèmes de déblaiement du site, car certains ménages n'avaient pas encore déménagé, le projet a été retardé.
Les infrastructures dans la zone de réinstallation sont encore incomplètes.
En réponse au journaliste de Thanh Nien , M. Le Khac Son, vice-président du Comité populaire du district de Xuan Loc, a déclaré que fin janvier 2024, les infrastructures de la zone de relogement étaient quasiment achevées. Le relogement des habitants devrait commencer après le Nouvel An lunaire de Giap Thin 2024.
Fatigué d'attendre une indemnisation pour le défrichement des terres sur la route nationale 20
Le projet d'investissement pour la construction et la rénovation de la route nationale 20, longue de près de 110 km, reliant Dau Giay (Dong Nai) à Bao Loc (Lam Dong), représente un investissement total de 4 466 milliards de VND sous forme de construction-transfert (BT). L'investisseur est le ministère des Transports . Le projet a été achevé en avril 2015 et officiellement mis en service en août 2015.
À Dong Nai, 11 055 ménages, particuliers et organisations ont vu leurs terres confisquées, pour un montant total d'indemnisation et de soutien de plusieurs centaines de milliards de dongs. Cependant, à cette époque, les ménages n'avaient reçu qu'une indemnisation et un soutien pour le logement et les cultures, et aucune indemnisation foncière n'avait été versée, faute de délimitations de la route permettant de fixer le montant de l'indemnisation.
Selon le Comité populaire provincial de Dong Nai, la province a jusqu'à présent reçu 242 milliards de dongs de l'investisseur et les a versés à la population. Le montant restant à percevoir s'élève à 213 milliards de dongs. Le Comité populaire provincial a chargé le Département des Ressources naturelles et de l'Environnement de se mobiliser et d'exhorter le ministère des Transports à organiser les fonds nécessaires pour indemniser la population.
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