Le 27 avril, le Conseil de gestion de projet n° 2 ( ministère de la Construction ) a annoncé que l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon serait officiellement ouverte à la circulation le 29 avril à 11 h 30. L'ouverture de cette autoroute permettra d'améliorer le réseau routier principal, de répondre à la demande croissante de déplacements et de réduire les embouteillages pendant la période des fêtes.
Le tronçon opérationnel et d'exploitation s'étend du km 1050 au km 1138 (CT.01). Le point de départ est relié à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai au km 127 + 720, et le point d'arrivée à l'autoroute Hoai Nhon - Quy Nhon au km 1138. La longueur totale du tronçon mis en service est de 88 km, dont 60,3 km traversent Quang Ngai.
Les échangeurs opérationnels comprennent l'échangeur au début de la route (Km1051 + 494) dans la commune de Nghia Giang, l'échangeur avec la route provinciale 624B (Km1069 + 200) dans la commune de Dinh Cuong, l'échangeur avec la route nationale 24 (Km1084 + 320) dans la commune de Nguyen Nghiem, l'échangeur de Sa Huynh (Km1099 + 820) dans la commune de Khanh Cuong (tous situés dans la province de Quang Ngai), et l'échangeur de Hoai Nhon (Km1129 + 00) dans le quartier de Hoai Nhon (province de Gia Lai).
Actuellement, l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon est gratuite. Un poste de péage existe au km 1050 + 600 sur ce tronçon, mais il s'agit d'un poste temporaire servant de point de perception de péage fermé pour l'autoroute Da Nang - Quang Ngai.
Durant la phase de construction, les entreprises ont poursuivi l'achèvement des éléments restants de l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon. Il s'agissait notamment de la réalisation de trois tunnels routiers à l'est (côté gauche), de l'échangeur de Duc Pho (km 1092 + 640), du système d'aires de repos, du système de transport intelligent, du contrôle du poids des véhicules, du péage automatique et de voies de desserte supplémentaires pour les riverains.
Le projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon est le plus grand tronçon parmi les 12 projets composantes de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est, phase 2021-2025. Le projet a une longueur totale de 88 km, traversant la province de Quang Ngai (60,3 km) et la province de Gia Lai (27,7 km), avec un investissement total de plus de 20 000 milliards de VND.
Les travaux ont débuté le 1er janvier 2023, sous l'égide du Conseil de gestion de projet n° 2 du ministère de la Construction, qui en est le maître d'œuvre, et du consortium Deo Ca Group, l'entreprise principale. Considérée comme l'un des tronçons les plus complexes techniquement de l'autoroute, l'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon comprend 77 ponts, 586 ponceaux et 81 passages souterrains pour piétons. Le projet inclut notamment trois tunnels traversant des montagnes, pour une longueur totale de plus de 4 500 mètres.
Le tunnel n° 1 mesure 610 m de long, le tunnel n° 2 700 m et le tunnel n° 3 est un tunnel spécial d'une longueur maximale de 3 200 m. Une fois achevé et mis en service, le tunnel n° 3 deviendra le plus long tunnel routier de l'autoroute Nord-Sud et le troisième plus long du pays, après les tunnels de Hai Van et de Deo Ca. L'ouverture technique du projet était prévue pour le 19 décembre 2025 et les inspections de sécurité incendie des tunnels du tracé sont terminées.
Auparavant, ce projet d'autoroute devait ouvrir officiellement à la circulation le 12 février afin de répondre aux besoins de déplacement pendant les vacances du Nouvel An lunaire.
Toutefois, afin d’assurer la sécurité des personnes et des véhicules, ainsi que la cohérence lors de la connexion avec d’autres autoroutes, le Conseil de gestion de projet 2 a temporairement suspendu, le 12 février 2026, l’ouverture prévue à la circulation telle qu’initialement prévue.
Source : https://tienphong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-thong-xe-ngay-294-post1838999.tpo
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