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Chery ambitionne de pénétrer le marché américain.

Chery a indiqué envisager de pénétrer le marché américain à l'avenir, même si les barrières tarifaires et politiques continuent de rendre difficile l'implantation des voitures chinoises dans le pays.

ZNewsZNews21/05/2026

Chery envisage de s'implanter sur le marché américain à l'avenir, sans toutefois préciser d'échéancier. Le 21 mai, Zhang Guibing, président de Chery International, a déclaré que l'entreprise « espère » pénétrer le plus grand marché automobile mondial lorsque le moment sera venu.

Chery envisage de pénétrer le marché américain.

Le président Zhang a déclaré que Chery nourrissait depuis longtemps l'ambition de vendre des voitures aux États-Unis, mais que la décision finale dépendrait de la capacité de l'entreprise à se préparer et des politiques automobiles des États-Unis et de la Chine. Selon lui, l'immensité du marché américain en fait une cible que « tout le monde convoite ».

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Le président de Chery International, Zhang Guibing, a confirmé que les États-Unis constituent un marché potentiel pour le groupe, mais que cela dépend de la préparation des entreprises ainsi que des politiques de l'industrie automobile des États-Unis et de la Chine.

Cependant, l'accès au marché américain reste semé d'embûches pour les constructeurs automobiles chinois. Washington impose un droit de douane de 100 % sur les véhicules électriques fabriqués en Chine et durcit la réglementation relative aux technologies de véhicules connectés d'origine chinoise.

De nombreux groupes de défense de l'industrie automobile et des législateurs américains ont également exhorté le président Donald Trump à ne pas ouvrir le marché aux voitures chinoises, même si Trump a laissé entendre qu'il pourrait accepter les entreprises chinoises si elles fabriquaient des voitures aux États-Unis.

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M. Zhang Guibing a indiqué que Chery possède de nombreuses filiales opérant dans le même segment que de nombreuses marques traditionnelles telles que Mazda, Toyota, Hyundai, Kia et Lexus...

Actuellement, Chery n'a pas inclus les États-Unis dans sa liste de marchés d'exportation officiels. L'entreprise, à l'instar de nombreux autres constructeurs automobiles chinois, privilégie plutôt son expansion en Europe, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est, régions où la demande de modèles de voitures chinoises abordables est en pleine croissance.

Les constructeurs automobiles chinois lorgnent sur le marché américain.

La tendance à collaborer avec les constructeurs automobiles traditionnels pour exploiter les capacités de production excédentaires en Europe est également activement suivie par de nombreuses entreprises chinoises. Certaines ont établi des centres de recherche et de conception aux États-Unis, tandis que des entreprises liées à la Chine développent leur présence industrielle sous des marques non chinoises.

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Au lieu de pénétrer directement le marché américain pour le moment, les constructeurs automobiles chinois ont choisi des pays voisins comme le Canada et le Mexique pour accroître leurs parts de marché.

Volvo, filiale de Geely, exploite une usine en Caroline du Sud. Lors du Consumer Electronics Show (CES 2026) à Las Vegas, Ash Sutcliff, directeur de la communication de Chery, a également indiqué que l'entreprise envisageait de s'implanter aux États-Unis et pourrait faire une annonce dans les 24 à 36 prochains mois.

BYD est présent aux États-Unis grâce à son activité de bus électriques, mais a déclaré n'avoir aucun projet de commercialiser des voitures particulières sur ce marché. Xiaomi a également indiqué ne pas avoir l'intention de s'implanter sur le marché automobile américain pour le moment.

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Les États-Unis constituent actuellement le deuxième marché automobile mondial, derrière la Chine. Cela en fait une cible de choix pour les constructeurs automobiles chinois, mais ils sont actuellement protégés par des barrières tarifaires et non tarifaires.

BYD, Chery, Geely et Great Wall Motor renforcent leur présence au Mexique et en Amérique latine, considérés comme des tremplins potentiels ou des alternatives pour accéder au marché américain à l'avenir. Actuellement, les constructeurs automobiles chinois démontrent leur force sur de nombreux marchés, notamment en Asie, en Europe et en Océanie, en augmentant leurs parts de marché et en supplantant les marques automobiles traditionnelles dans de nombreux pays.

Source : https://znews.vn/hang-xe-trung-quoc-chery-dang-can-nhac-tien-vao-thi-truong-my-post1653027.html


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