Le champ de bataille en Ukraine enterre la réputation des chars mondiaux

Le char de combat principal révèle une « faiblesse »

Le char de combat principal (MBT) T-90 est la machine la plus avancée de la Russie dans le conflit avec l'Ukraine. Les concurrents du même segment que le T-90 comprennent le M1 Abrams, le Challenger-2 et le Leopard-2.

Jusqu'à présent, le blog de suivi militaire Oryx, compilé sur la base d'images visuelles, indique que la Russie a perdu 61 chars T-90. Parmi ceux-ci, 18 sont des variantes modernes du T-90M, produites en nombre limité. En mai de l’année dernière, on estimait que Moscou ne possédait qu’une centaine de ces chars.

Les chars russes T-90 ne parviennent pas à percer sur le champ de bataille

Le T-90 est un char de combat principal de troisième génération doté d'une coque composite soudée et d'un blindage réactif explosif Kontakt-5 intégré. Avec la variante T-90M, le véhicule est équipé de la mise à niveau du blindage réactif explosif Relikt (ERA) conçue pour réduire considérablement l'impact des obus perforants APFSDS.

Le T-90M capturé par les forces ukrainiennes en septembre dernier s'est avéré équipé d'un matériau absorbant les radars Nakidka (RAM), qui réduit les signaux infrarouges, radar et thermiques émis par le véhicule.

Selon certains rapports, le char de combat principal russe de troisième génération est également équipé du système optoélectronique « Tshu-1-7-Shtora-1 » capable de perturber la désignation laser et les télémètres des missiles guidés antichars (ATGM), ainsi que d'un système optoélectronique qui se bloque lorsque l'ennemi utilise un guidage semi-actif.

Cependant, le fait de devoir combattre en terrain urbain a réduit la capacité d'exploiter les meilleurs paramètres techniques du T-90. Contrairement aux champs ouverts, les espaces urbains réduisent les capacités de combat à longue portée du char et rendent impossible l'exploitation de ses avantages en matière de mobilité, a déclaré le lieutenant-colonel Nektarios Papantoniou, coordinateur national grec du Centre de simulation et de test MBT, qui fait partie du programme de l'UE.

« Ensuite, le char semble être capable de gérer uniquement les anciens ATGM qui fonctionnent en ligne droite, et il est bien moins performant face aux nouvelles menaces telles que les sous-munitions ou les systèmes qui utilisent des signaux cryptés », a déclaré Papantoniou.

Les experts militaires occidentaux estiment que le T-90 est un produit basé sur l'ancien modèle T-72, portant ainsi de nombreux défauts de conception de la gamme de chars utilisée depuis la guerre froide. Cependant, en Ukraine, les unités mécanisées sont confrontées à de nombreuses menaces intégrant de nouvelles technologies telles que les drones de recherche de cibles Switchblade et Lancet - des armes qui sont l'ennemi juré de la plupart des systèmes de combat de l'armée actuelle.

Les chars d’aide n’avaient qu’un équipement « de base ».

Pendant ce temps, la plupart des modèles de chars de combat principaux que les États-Unis et l’Occident ont aidés à l’Ukraine ont vu leurs systèmes de défense actifs coupés – une caractéristique extrêmement importante pour protéger le char et l’équipage des armes antichars modernes.

La plupart des chars donnés à l’Ukraine ont vu leurs caractéristiques et leur équipement réduits en raison des craintes que la technologie puisse tomber entre des mains ennemies.

Par exemple, les États-Unis n’ont envoyé à l’armée irakienne que le M1A2 SEP Abrams, conçu pour l’exportation, tandis que l’Allemagne a fourni la version Leopard-1 A-5 ainsi que quelques Leopard-2 A-4 et A-6. Le char britannique Challenger-2 est trop lourd, pesant jusqu'à 69 tonnes, et ne convient pas à la charge des ponts et des routes en Ukraine ainsi qu'aux routes boueuses.

Sans compter que les sponsors ont équipé les versions de chars envoyées à Kiev uniquement avec un blindage intégré NERA (blindage réactif non énergétique) au lieu d'un blindage réactif explosif. Pendant ce temps, la Russie a équipé ses principaux chars de combat d’ogives à l’uranium appauvri et au tungstène.

Sur les champs de bataille d'Irak et de Syrie, des chars Abrams et Leopard ont été détruits par des armes antichars de fabrication russe. Les blindés américains et allemands sont facilement détruits par des obus plus anciens qui utilisent des mécanismes explosifs de perforation de blindage, ce qui signifie qu'ils sont en danger en Ukraine.

Depuis 2017, les États-Unis ont conçu un nouveau type de blindage réactif capable de dévier les projectiles entrants, appelé « Angled Tiles », et l'ont mis en service sur les Abrams déployés en Europe en 2019. De plus, la configuration la plus élevée du char de combat principal américain est également équipée d'un blindage renforcé à l'uranium appauvri. Cependant, Washington ne prend pas le risque d'envoyer ses armes les plus performantes à Kiev, de peur que la technologie ne tombe entre les mains de Moscou.

Sur le terrain, les forces ukrainiennes utilisent un blindage réactif retiré des modules de chars russes pour équiper des Leopard sous-protégés.

(Selon Eurasiantimes, ClearDefense)

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