Mouvement à partir de projets « mis de côté » depuis de nombreuses années
La lutte contre le gaspillage doit devenir une tâche qui doit être menée du niveau central au niveau local, et la diffusion de cet esprit a commencé à se faire sentir dans de nombreuses localités, notamment au niveau de projets qui étaient depuis longtemps au point mort ou mis en suspens.
À Hanoï , le parc Phung Khoang, un projet réputé pour sa lenteur, a été construit en urgence et mis à disposition provisoirement avant le Nouvel An lunaire afin d'accueillir un feu d'artifice pour célébrer la nouvelle année. La fin des travaux est imminente.
À Hô Chi Minh -Ville, la ligne 1 du métro, autre projet célèbre de « gain de temps », a également été lancée à temps pour desservir la population locale fin 2024.
Ce ne sont là que deux exemples parmi tant d'autres de projets qui accusent du retard, entraînant une hausse des coûts de construction et un gaspillage considérable, tandis que les populations locales ne bénéficient pas des avantages de ces projets.
Ce gaspillage est depuis longtemps consigné dans d'innombrables documents et rapports officiels, et il a ensuite « survécu » tranquillement aux années, existant sans qu'aucune réponse satisfaisante ni responsabilité décisive ne soit apportée par une organisation ou un individu. Pire encore, le gaspillage engendré par les ressources inexploitées dans le cadre de ces projets est visible sous nos yeux, ce qui soulève inévitablement la question : vivre au milieu des déchets est-il devenu notre quotidien ?
À tel point que, lors d'un débat à l'Assemblée nationale, le secrétaire général To Lam a dû évoquer avec indignation les deux projets de deuxième niveau des hôpitaux Bach Mai et Viet Duc, dans la province de Ha Nam, comme un exemple flagrant de gaspillage des ressources publiques. Selon lui, si ces deux projets avaient été financés par le secteur privé, ils seraient opérationnels depuis longtemps.
Diffuser l'esprit de la ligne 500 kV pour « réveiller » les projets « mis de côté »
Le projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV, circuit 3, en construction et dont l'achèvement est prévu pour 2024, est un projet auquel peu de gens pensent lorsqu'on le replace dans le contexte de la réalité de longue date de nombreux projets nationaux et locaux clés.
| L'achèvement du circuit de la ligne 3 de 500 kV est un exemple d'action décisive pour éviter le gaspillage des ressources. Photo d'illustration. |
Mais l'impossible est devenu possible grâce à la participation décisive des dirigeants centraux et locaux, et à l'action conjointe menée au service du pays et de la population. Ici, la volonté de dialoguer sans relâche a permis de surmonter l'inertie intellectuelle et les habitudes ancrées dans les pratiques, et d'instaurer un style de gestion et de mise en œuvre efficace, capable de lever les obstacles et d'éliminer tout gaspillage.
La bonne nouvelle est que, suite à l'ordre du secrétaire général To Lam dans l'article « Anti-gaspillage », à Hanoï, à Hô Chi Minh-Ville et dans de nombreuses autres localités, des projets qui avaient pris du retard pour d'innombrables raisons ont commencé à redémarrer, promettant une nouvelle ère bénéfique pour l'économie, la communauté et la population.
Le raisonnement est le suivant : un projet vaste et complexe comme la ligne de 500 kV peut être réalisé en un temps record, ce qui est déraisonnable, tandis que d'autres projets acceptent une période de construction prolongée ainsi qu'une mise en œuvre lente en raison des procédures et mécanismes qui apparaissent au cours du processus d'exploitation et de gestion.
Nous avons vu de nombreux projets, bénéficiant d'investissements considérables, parfois de plusieurs milliers de milliards de dongs, qui, restés en sommeil, ont été relancés et ont joué un rôle déterminant dans le développement socio-économique grâce à une attention particulière et à la suppression radicale des obstacles. La centrale thermique de Thai Binh 2 en est un exemple. Longtemps, son nom évoquait la stagnation, l'impasse et une multitude de difficultés, notamment d'ordre juridique.
Grâce à des efforts et une détermination sans faille, les progrès réalisés dans la construction de l'usine ont finalement permis de surmonter l'immense difficulté que représentaient les capitaux et les mécanismes, grâce à un esprit de détermination et à l'espoir d'acheminer l'électricité produite par l'usine vers le réseau national.
En réfléchissant à la nouvelle ère que prennent ces projets, on constate soudain qu'il n'y a jamais eu de lien aussi étroit qu'aujourd'hui entre la lutte contre le gaspillage dans les projets de construction en particulier, la gestion des ressources en général et la suppression des blocages institutionnels – le blocage ultime. On peut y voir un impératif vital, un impératif de développement. Toute action radicale contre le gaspillage est absolument nécessaire dès maintenant et ne saurait être autrement.
Dans son article intitulé « Lutter contre le gaspillage », le secrétaire général To Lam a souligné que la solution consistait à instaurer une culture de l'économie et de la lutte contre le gaspillage au sein des agences et des organisations ; à encourager les gens à adopter des pratiques d'économie et de lutte contre le gaspillage, et à créer une habitude de valoriser les biens de l'État, les efforts des citoyens, les contributions collectives et les efforts individuels. |






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