* Visitez et examinez la situation actuelle du projet de composante 3 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau
Étaient présents les membres du Comité central du Parti : le secrétaire général de l'Assemblée nationale, chef du bureau de l'Assemblée nationale Bui Van Cuong ; le président de la commission des lois Hoang Thanh Tung ; le président de la commission économique Vu Hong Thanh ; le président de la commission de la défense nationale et de la sécurité Le Tan Toi ; la cheffe de la commission des affaires de la délégation, chef adjointe de la commission centrale d'organisation Nguyen Thi Thanh ; le président de la commission des finances et du budget Le Quang Manh ; le ministre de la planification et de l'investissement Nguyen Chi Dung ; le ministre de la construction Nguyen Thanh Nghi ; le ministre des ressources naturelles et de l'environnement Dang Quoc Khanh ; les représentants des dirigeants d'un certain nombre de ministères, de branches et d'agences centrales.
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, en compagnie des délégués. Photo : Lam Hien
Du côté de la province de Ba Ria - Vung Tau , il y avait : Membre du Comité central du Parti, Secrétaire du Comité provincial du Parti, Président du Conseil populaire provincial Pham Viet Thanh ; représentants du Comité provincial du Parti, du Conseil populaire, du Comité populaire et de la Délégation de l'Assemblée nationale de la province...
La délégation comprenait également : le chef adjoint du Bureau de l'Assemblée nationale, l'assistant du président de l'Assemblée nationale, Pham Thai Ha ; des représentants des dirigeants d'un certain nombre de départements, de bureaux et d'unités du Bureau de l'Assemblée nationale.
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, en compagnie des ouvriers du chantier du troisième volet du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, dans la ville de Phu My. Photo : Lam Hien
Immédiatement après leur arrivée à Ba Ria - Vung Tau, le président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue et la délégation de travail ont visité et étudié le projet de composante 3 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau dans la ville de Phu My.
Une fois que vous êtes déterminé et « rapide », vous devez être encore plus déterminé et « rapide » !
Français Ici, après avoir écouté le rapport sur la mise en œuvre de la résolution n° 59/2022/QH15 du 16 juin 2022 sur la politique d'investissement pour le projet de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1, et l'état d'avancement de la mise en œuvre des 3 projets constitutifs, dont le projet constitutif 3, dont le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau est l'organe directeur, le président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue a déclaré que, grâce à l'écoute du rapport et à l'enquête sur le terrain, jusqu'à présent, Ba Ria - Vung Tau a achevé le déblaiement du site et la remise pour la mise en œuvre du projet et a essentiellement « vu la forme de l'autoroute », la section traversant la province de Ba Ria - Vung Tau.
Le président de l'Assemblée nationale a salué et hautement apprécié les efforts déployés par la province de Ba Ria-Vung Tau, sous la direction du gouvernement, du Premier ministre et de la direction du ministère des Transports, pour mettre en œuvre cet important projet national, dont la politique d'investissement a été définie par l'Assemblée nationale, et pour surmonter les difficultés et les obstacles rencontrés. L'Assemblée nationale a notamment veillé à ce que les fonds nécessaires au projet soient alloués en temps opportun, notamment grâce à de nombreux mécanismes et politiques spécifiques.
« L'esprit du projet Ba Ria - Vung Tau repose sur une mise en œuvre très rapide et déterminée du tronçon traversant la localité. Grâce à ces progrès, nous espérons terminer non seulement dans les délais, mais aussi en avance. » Prenant acte de ce résultat, le président de l'Assemblée nationale a déclaré que, concernant la question de l'organisation et de l'allocation des capitaux, en fonction des besoins du projet, le ministère de la Planification et de l'Investissement et le ministère des Finances formuleront des avis afin que, lorsque le gouvernement soumettra le projet à l'Assemblée nationale, l'allocation permettra d'accélérer l'achèvement de ce tronçon (projet de composante 3 - PV).
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, en compagnie des entrepreneurs du volet 3 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, dans la ville de Phu My. Photo : Lam Hien
Parallèlement, pour achever les deux projets (1 et 2) et mettre en service l'ensemble de la ligne, le président de l'Assemblée nationale a suggéré que le ministère des Transports, en tant que « chef d'orchestre », renforce sa promotion ; parallèlement, la province de Ba Ria-Vung Tau doit renforcer sa coordination avec la province de Dong Nai. Concernant notamment la question du déblaiement du site, le président de l'Assemblée nationale a suggéré que la province de Ba Ria-Vung Tau, en collaboration avec le ministère des Transports, étudie et propose au gouvernement : « Toute question relevant de la compétence du gouvernement sera résolue par lui ; si elle relève de la compétence du Comité permanent de l'Assemblée nationale ou de l'Assemblée nationale, l'Assemblée nationale et le Comité permanent de l'Assemblée nationale sont également prêts à intervenir afin que nous puissions la traiter rapidement. »
Le président de l'Assemblée nationale a également déclaré qu'en 2024, l'Assemblée nationale assurerait la supervision suprême de la mise en œuvre de la résolution n° 43/2022/QH15 de l'Assemblée nationale sur les politiques budgétaires et monétaires visant à soutenir le programme de relance et de développement socio-économique, y compris les projets liés aux autoroutes, les projets nationaux clés et le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau. Le président de l'Assemblée nationale a suggéré que la Commission des finances et du budget, l'organisme chargé de présider ce sujet de supervision, se coordonne avec la Commission économique pour déployer rapidement ce sujet de supervision, en gardant à l'esprit que « lorsqu'une décision de supervision est prise, la rapidité d'exécution du projet, des travaux et des contenus relevant de la supervision doit être accélérée » et « au cours du processus de supervision, les obstacles et les difficultés qui surviennent doivent être résolus ».
« Il s'agit de la supervision suprême de l'Assemblée nationale, l'organisme chargé de la présider. La Commission des finances et du budget contribuera à une collaboration précoce avec le gouvernement, les agences gouvernementales et les localités afin d'accélérer les progrès et de surmonter les difficultés financières ou autres obstacles. » Le président de l'Assemblée nationale a déclaré qu'avec l'avancement du troisième volet du projet, dont le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau est actuellement l'organisme de gestion, il estime que nous pourrons achever les projets plus tôt que prévu, garantissant ainsi l'objectif de l'ensemble du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, conformément à la résolution 59 de l'Assemblée nationale, qui est d'achever l'intégralité du tracé d'ici 2025 et de le mettre en service début 2026.
« Une fois déterminés, nous devons l'être encore plus. Une fois rapides, nous devons l'être encore plus. Nous devons être rapides dans les trois étapes afin d'atteindre la ligne d'arrivée d'ici 2025 », a souligné le président de l'Assemblée nationale.
Le déblaiement du site pour la construction du projet de composant 3 est pratiquement terminé
Lors de sa troisième session, la XVe Assemblée nationale a approuvé la politique d'investissement pour la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (résolution n° 59/2022/QH15). Le projet est divisé en trois composantes : achever et mettre en service, en synchronisme avec l'autoroute Nord-Sud à l'est, l'aéroport international de Long Thanh, reliant les centres économiques portuaires ; optimiser le potentiel du port de Cai Mep - Thi Vai, répondre aux besoins de transport ; créer un espace, une dynamique et un espace de développement pour la région du Sud-Est grâce à un système d'infrastructures techniques et sociales synchrone et moderne ; contribuer à assurer la défense et la sécurité nationales ; améliorer la compétitivité de l'économie, et mettre progressivement en œuvre avec succès les objectifs et les tâches de développement socio-économique du pays conformément à la résolution du XIIIe Congrès national du Parti.
Français Le projet est divisé en 3 projets composantes sous forme d'investissement public, attribués au ministère des Transports, au Comité populaire de la province de Dong Nai et au Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau en tant qu'agences de gestion ; la préparation des investissements et la mise en œuvre du projet commenceront en 2022, seront essentiellement achevées en 2025 et mises en service à partir de 2026. Le gouvernement a publié la résolution n° 90/NQ-CP du 25 juillet 2022 pour la mise en œuvre. Plus précisément, le projet composante 1 (avec le Comité populaire de la province de Dong Nai comme agence de gestion) a une longueur d'environ 16 km avec un investissement total préliminaire de 6 240 milliards de VND ; le projet composante 2 (le ministère des Transports en tant qu'agence de gestion) a une longueur d'environ 18,2 km avec un investissement total préliminaire de 6 407 milliards de VND.
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, écoute un rapport d'avancement sur la construction du volet 3 du projet d'investissement de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, dans la ville de Phu My. Photo : Lam Hien
Le projet de composante 3, géré par le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau, débute au kilomètre 34+200 et rejoint le point d'arrivée du projet de composante 2, à la frontière entre les provinces de Ba Ria - Vung Tau et de Dong Nai, dans la commune de Phuoc Binh, district de Long Thanh, province de Dong Nai. Le point d'arrivée se situe au kilomètre 53+700, à l'intersection de la route nationale 56 - contournement de Ba Ria, dans la ville de Ba Ria, province de Ba Ria - Vung Tau. La longueur totale du tracé est d'environ 19,5 km. La phase achevée du projet sera une autoroute de classe 100 à 6 voies (conformément à la norme TCVN 5729 - 2012 « Autoroute - Exigences de conception »). La phase échelonnée sera une autoroute de classe 100 à 4 voies. La superficie du terrain utilisé pour le projet composant 3 est d'environ 140,45 hectares et l'investissement total est de plus de 4 900 milliards de VND.
Conformément à la résolution de l'Assemblée nationale, le gouvernement a publié la résolution n° 90/NQ-CP du 25 juillet 2022 sur la mise en œuvre de la résolution n° 59/2022/QH de l'Assemblée nationale et de la décision n° 17/QD-TTg du 28 juillet 2022 sur la décentralisation de la mise en œuvre des projets composants. En conséquence, les comités populaires des provinces de Dong Nai et de Ba Ria - Vung Tau et le ministère des Transports ont été désignés comme autorités compétentes pour la mise en œuvre des projets composants.
Le ministère des Transports et le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau ont approuvé les rapports d'étude de faisabilité des projets 2 et 3 les 6 et 15 décembre 2022, réalisant ainsi les progrès escomptés. L'investissement total des trois projets approuvés s'élève à 17 829 milliards de VND, dont 4 963 milliards de VND pour le projet 3.
L'ensemble du projet est divisé en trois volets de construction, représentant un total de cinq lots de construction, dont le Département de gestion des investissements en construction est l'organisme de construction spécialisé. À ce jour, les investisseurs ont finalisé la conception technique et l'estimation des coûts pour cinq lots sur cinq.
Afin de respecter le calendrier de construction du projet avant le 30 juin 2023, l'autorité de construction a organisé en urgence des évaluations afin de respecter le calendrier d'approbation des plans techniques, des estimations et de sélection des entrepreneurs. Le 18 juin 2023, les travaux de construction des différents projets avaient démarré simultanément, conformément aux directives du gouvernement.
En ce qui concerne le système de transport intelligent (STI) et le système de perception des péages des projets composants, actuellement le projet « Investissement, gestion, exploitation et maintenance du système STI et du système de perception des péages ETC sur les autoroutes » développé par l'Administration routière du Vietnam - Ministère des Transports est encore en phase de finalisation et n'a pas été officiellement publié, donc dans un avenir immédiat, le système STI n'investit que dans certains éléments d'infrastructure (réservoirs de câbles, tuyaux de protection de câbles, fondations de colonnes), l'élément de la station de péage n'investit que dans le prix du portique, similaire au plan mis en œuvre pour le projet d'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025.
Le projet composant 3 ne comprend qu'un seul lot de construction et la sélection de l'entrepreneur a été achevée en juin 2023.
En ce qui concerne le déblaiement du site, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau est l'agence de gestion du projet de composante 3, commençant à exécuter ces travaux à partir d'octobre 2022 et a jusqu'à présent pratiquement terminé le déblaiement du site et remis le site pour la construction du projet.
Le projet du composant 3 a commencé la construction le 18 juin 2023 et met en œuvre 11 phases de construction, la valeur de mise en œuvre au 31 décembre 2023 a atteint environ 10 % du volume du projet, en particulier la partie pont a construit 143 pieux forés, 77 dalles de poutres, coulé 1 484 m de béton pour les piliers du pont de Suoi Nhum ; le viaduc Hoi Bai - Chau Pha ; le pont Suoi Da ; le viaduc Km43+767 ; la partie route a construit 1 500 m de divers ponceaux, rempli 200 000 m3 de terre, 10 km de route de service le long du tracé.
En ce qui concerne l'allocation et le décaissement des capitaux, le total des capitaux alloués dans le plan annuel s'élève à 2 128 milliards de dongs, dont 100 % ont été décaissés. De plus, le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau a avancé 570 318 milliards de dongs de capitaux du budget provincial pour financer les frais de déblaiement des sites du projet pendant la période où les capitaux du budget central ne peuvent être alloués.
Proposition d'allouer des capitaux budgétaires 2021 aux projets en 2024 pour assurer les progrès de la mise en œuvre
Cependant, le processus de mise en œuvre a rencontré certaines difficultés et problèmes, tels que le coût actuel calculé de déblaiement du site du projet composant 3 a augmenté d'environ 990 milliards de VND par rapport au coût de déblaiement du site au niveau d'investissement total approuvé, les projets composants devraient augmenter d'environ 3 674,0 milliards de VND par rapport au coût de déblaiement du site au niveau d'investissement total approuvé, ce qui entraînera une augmentation de l'investissement total du projet d'environ 3 665,2 milliards de VND par rapport au niveau d'investissement total préliminaire approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution 59/2022/QH15.
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, visite et travaille sur le projet de complexe pétrochimique du Sud, un projet d'investissement direct étranger (IDE) thaïlandais. Photo : Lam Hien
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, offre des souvenirs à Long Son Petrochemical Company Limited. Photo : Lam Hien
Afin de garantir la mise en œuvre du projet conformément aux exigences de la résolution 59/2022/QH15 de l'Assemblée nationale, le ministère des Transports recommande au président de l'Assemblée nationale et au groupe de travail de continuer à suivre attentivement et régulièrement la mise en œuvre du projet ; d'ordonner aux organismes compétents de résoudre rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés lors de la mise en œuvre, afin d'assurer les progrès requis. Il est recommandé que la délégation de l'Assemblée nationale des localités traversées par le projet soit régulièrement attentive, accompagne et élimine rapidement les difficultés et les obstacles rencontrés lors de la mise en œuvre du projet, en particulier en ordonnant aux départements, branches, secteurs et localités de renforcer la propagande et de mobiliser la population pour qu'elle accepte la politique d'indemnisation et de soutien lors de la récupération des terres afin de résoudre complètement les difficultés liées au déblaiement des sites et à la réinstallation ; de contrôler strictement les prix des biens, des services et des matériaux de construction, afin de prévenir les hausses et la pression sur les prix ; de publier mensuellement les prix et les indices des prix des matériaux de construction, en fonction des fluctuations du marché.
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, visite et travaille sur le projet de complexe pétrochimique du Sud, un projet d'investissement direct étranger (IDE) thaïlandais. Photo : Lam Hien
Parallèlement, il est nécessaire de prendre en compte la décision d'ajuster la politique d'investissement du projet en raison de l'augmentation des coûts de déblaiement du site, lorsque le gouvernement soumettra le projet. Il est également nécessaire d'envisager d'allouer des fonds pour augmenter les recettes, réduire et économiser les dépenses du budget central en 2021 pour le projet en 2024 afin de garantir l'avancement de sa mise en œuvre.
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, et les délégués visitent la zone d'exploitation de Long Son Petrochemical Company Limited. Photo : Lam Hien
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, et les délégués visitent la zone d'exploitation de Long Son Petrochemical Company Limited. Photo : Lam Hien
Le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, et les délégués prennent une photo souvenir. Photo : Lam Hien
+ Ensuite, dans la commune de Long Son, ville de Vung Tau, le président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue et la délégation centrale ont visité et travaillé sur le projet du complexe pétrochimique du Sud - un projet d'IDE thaïlandais avec un investissement total de plus de 5 milliards USD.
Délégués présents à la réunion. Photo : Lam Hien
Délégués présents à la réunion. Photo : Lam Hien
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