Mettre l'accent sur la garantie de la sécurité sociale des membres d'équipage

Le 12 mai, au siège du ministère du Travail, des Invalides de guerre et des Affaires sociales (MOLISA), le vice-ministre Nguyen Ba Hoan a eu une réunion avec M. Kitack Lim, secrétaire général de l'Organisation maritime internationale (OIM).

Lors de la réunion, le vice-ministre Nguyen Ba Hoan a estimé que la visite du secrétaire général de l'OMI au Vietnam cette fois-ci était très importante, pour assister à la 44e conférence du groupe de travail sur le transport maritime de l'ASEAN organisée par le Vietnam à Da Nang .

Activités visant à renforcer davantage les bonnes relations entre les deux parties au cours des près de 40 années écoulées depuis l’adhésion du Vietnam à l’OMI (1984-2023).

Les dirigeants du ministère du Travail, des Invalides et des Affaires sociales travaillent avec l'Organisation maritime internationale (OIM).

A cette occasion, le vice-ministre Nguyen Ba Hoan a remercié l'OMI pour son soutien actif et son assistance au Vietnam sous la direction de M. Kitack Lim ces derniers temps, en particulier dans les activités maritimes et de recherche et sauvetage du Vietnam.

Le vice-ministre a informé que le Vietnam se concentre actuellement sur la mise en œuvre de trois avancées stratégiques, notamment l'amélioration institutionnelle, le développement des ressources humaines et la construction d'infrastructures. L'accent est notamment mis sur la formation de ressources humaines qualifiées dans le secteur maritime et la construction d'infrastructures de transport maritime.

« Le Vietnam a répondu à l'appel de l'OMI de considérer les marins comme des travailleurs officiels. Plus précisément, le Vietnam a stipulé que les travailleurs du secteur maritime sont des travailleurs soumis à un certain nombre de régimes appropriés (sur la formation, l'encouragement, l'amélioration des qualifications et des compétences professionnelles ; les contrats de travail ; les salaires, les primes ; les heures de travail, les heures de repos ; la sécurité et l'hygiène au travail) comme le stipule l'article 166 du Code du travail de 2019 », a informé le vice-ministre Nguyen Ba Hoan.

Le chef du ministère du Travail, des Invalides et des Affaires sociales a déclaré que le Vietnam envoie actuellement des membres d'équipage travailler dans un certain nombre de pays tels que : la Corée, Taiwan (Chine), le Japon, Singapour..., parmi lesquels environ 2 700 membres d'équipage travaillent sur des bateaux de pêche et des navires de transport en Corée, 3 000 membres d'équipage travaillent à Taiwan, 4 554 membres d'équipage travaillent au Japon...

Vice-ministre du Travail, des Invalides et des Affaires sociales Nguyen Ba Hoan.

Le Vietnam s'attache toujours à garantir la sécurité sociale des marins. En 2021, le Vietnam et la Corée ont signé un accord bilatéral sur l'assurance sociale (SI).

« Actuellement, le Vietnam continue de promouvoir la signature d'accords bilatéraux sur l'assurance sociale avec le Japon, l'Allemagne et plusieurs autres pays où travaillent de nombreux Vietnamiens », a déclaré le vice-ministre Nguyen Ba Hoan.

Lors de la réception, le Secrétaire général de l'OMI, Kitack Lim, a hautement apprécié les réalisations du gouvernement vietnamien et du ministère du Travail, des Invalides et des Affaires sociales en matière de développement économique et de garantie de la sécurité sociale, notamment le fort développement de l'industrie maritime.

M. Kitack Lim a indiqué que l’industrie maritime est actuellement confrontée à de nombreux défis, notamment le risque de pénurie de ressources humaines en raison de la pression et des difficultés de l’industrie maritime.

De plus, afin de respecter l’engagement sur les émissions de carbone pris lors de la Conférence COP26, les navires de transport maritime se tournent progressivement vers d’autres carburants, ce qui nécessite des ressources humaines de haute qualité.

Après avoir visité l'Université maritime du Vietnam, j'ai constaté que les ressources humaines dans ce secteur sont abondantes. Ces dernières années, le nombre de marins vietnamiens n'a cessé d'augmenter, passant de 30 000 à 50 000 personnes.

« Par ailleurs, le nombre de pêcheurs vietnamiens participant aux flottes de pêche internationales est également très impressionnant. C'est une opportunité pour le Vietnam de contribuer plus activement aux activités maritimes internationales en général et à l'Organisation maritime internationale en particulier », a déclaré le Secrétaire général de l'OMI.

M. Kitack Lim a indiqué que l’industrie maritime est actuellement confrontée à de nombreux défis.

M. Kitack Lim a proposé que le Vietnam ratifie prochainement la Convention STCW78 sur les normes de formation, de certification et de veille des gens de mer et l’Accord du Cap de 2012 sur la sécurité maritime en général et la sécurité des navires de pêche.

Concernant les éléments évoqués par M. Kitack Lim, le vice-ministre Nguyen Ba Hoan a souligné que ces questions préoccupent également le ministère du Travail, des Invalides et des Affaires sociales. Il a affirmé que la formation des ressources humaines en général, et de la main-d'œuvre qualifiée dans le secteur maritime en particulier, constitue l'une des avancées stratégiques du Vietnam.

En outre, le ministère du Travail, des Invalides et des Affaires sociales coordonnera ses efforts avec le ministère de l’Agriculture et du Développement rural pour conseiller au gouvernement de ratifier prochainement les deux conventions mentionnées par le Secrétaire général de l’OMI.

Le vice-ministre a suggéré que l'OIM continue d'aider et de soutenir l'ASEAN en général et de prêter attention au Vietnam en particulier afin que ce dernier puisse renforcer son rôle et développer son économie maritime, en particulier son équipage.

Lien source: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chu-trong-bao-dam-an-sinh-xa-hoi-cho-thuyen-vien-20230512181919412.htm