Parmi celles-ci, deux autoroutes : Cau Gie - Ninh Binh et Ho Chi Minh Ville - Long Thanh - Dau Giay ont un volume de trafic de plus de 12 millions.
Bien que la VEC ait mis en œuvre de nombreuses solutions, des embouteillages persistent sur ces axes, notamment pendant les jours fériés et les week-ends, en raison d'un trafic important. L'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, en particulier, est souvent encombrée au niveau du pont de Long Thanh et de la route menant à la route nationale 51.
VEC a déclaré qu'après avoir été désigné par le Premier ministre comme organe directeur pour mettre en œuvre le projet d'extension de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai de Yen Bai à Lao Cai et le projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay de Ho Chi Minh-Ville à Long Thanh, VEC concentre toutes les ressources pour préparer le démarrage de la construction des deux projets cette année.
VEC a également déclaré que la situation des véhicules à court d'argent sur leurs comptes de péage ETC circulant sur les autoroutes gérées par l'unité a diminué de 30 % au cours des 6 premiers mois de 2025.
À compter du 1er juillet, VEC continuera d'appliquer le taux de TVA de 8% sur les prix des services empruntant les voies rapides jusqu'au 31 décembre 2026.
Concernant l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, VEC a déclaré avoir achevé les procédures et préparé l'infrastructure pour collecter les frais de service, prévus en août 2025.
Source : https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html
Comment (0)