Parmi celles-ci, deux autoroutes : Cau Gie - Ninh Binh et Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ont un volume de trafic de plus de 12 millions.
Malgré les nombreuses solutions mises en œuvre par la VEC, des embouteillages persistent sur ces axes, notamment les jours fériés et les week-ends en raison de la forte affluence. L'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, en particulier, est souvent congestionnée au niveau du pont de Long Thanh et de la route menant à la route nationale 51.
VEC a déclaré qu'après avoir été désignée par le Premier ministre comme l'organisme chargé de mettre en œuvre le projet d'élargissement de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai de Yen Bai à Lao Cai et le projet d'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay de Ho Chi Minh City à Long Thanh, VEC concentre toutes ses ressources sur la préparation du démarrage des travaux de construction de ces deux projets cette année.
VEC a également indiqué que le nombre de véhicules à court d'argent sur leurs comptes de péage ETC sur les autoroutes gérées par l'unité a diminué de 30 % au cours des six premiers mois de 2025.
À compter du 1er juillet, VEC continuera d'appliquer le taux de TVA de 8 % sur les prix des services utilisant les autoroutes jusqu'au 31 décembre 2026.
Concernant l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, la VEC a déclaré avoir finalisé les procédures et préparé l'infrastructure nécessaire à la perception des redevances de service, prévue pour août 2025.
Source : https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html






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