La chaîne d'approvisionnement frigorifique s'accélère, avec pour objectif 1,7 million de palettes d'ici 2028.

DNVN - Dans un contexte de forte croissance de la demande en approvisionnement de la chaîne du froid au Vietnam, les experts prévoient que d'ici 2028, la capacité de stockage frigorifique au Vietnam dépassera 1,7 million de palettes.

D'après le rapport « Vietnam Cold Chain Market Report 2025 » récemment publié par FiinGroup, société d'études et d'analyses financières, la demande en matière de chaîne du froid au Vietnam connaîtra une forte croissance entre 2021 et 2024, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 12,4 %. Cette croissance est portée par l'augmentation des exportations de produits de la mer, des importations de viande, le développement des supermarchés et des commerces de proximité, ainsi que par la nécessité de préserver le lait, les produits pharmaceutiques et les produits agricoles frais conformément à des normes strictes.

Pour répondre à cette nouvelle vague de demande, le Vietnam a construit 27 nouveaux entrepôts frigorifiques en seulement trois ans (de 2021 à 2024), portant sa capacité totale à environ 1,3 million de palettes fin 2024. Le marché de l'entreposage frigorifique est également évalué à environ 202 millions de dollars américains, représentant la majeure partie des parts de marché de l'ensemble du secteur de la logistique du froid du pays.

FiinGroup prévoit que d'ici 2028, la capacité de stockage frigorifique au Vietnam dépassera 1,7 million de palettes. Cette croissance est portée par une forte vague d'investissements d'entreprises nationales et internationales, particulièrement concentrée dans les provinces du sud, à proximité des grands centres de production, de transformation et d'exportation tels que Hô Chi Minh-Ville, Long An , Dong Nai et Ba Ria-Vung Tau.

FiinGroup prévoit que d'ici 2028, la capacité de stockage frigorifique au Vietnam dépassera 1,7 million de palettes.

L'entreposage frigorifique s'impose également comme un segment prometteur de l'immobilier industriel, attirant l'attention des investisseurs grâce à sa capacité d'exploitation stable, son taux d'occupation élevé (estimé entre 85 et 90 %), la hausse constante des loyers et la longue durée des contrats. Nombre d'investisseurs délaissent la construction d'entrepôts frigorifiques isolés au profit du développement de complexes logistiques frigorifiques intégrés à des centres de distribution, afin d'optimiser l'efficacité et d'accroître la valeur de leurs actifs.

D'après le rapport, les dix premières entreprises représentent 46,4 % du marché de l'entreposage frigorifique et 75 % du marché du transport frigorifique à l'échelle nationale. Dans le secteur de l'entreposage frigorifique, on retrouve notamment ALS Logistics, Emergent Cold, Nichirei TBA, Meito Vietnam et Lineage Logistics, des entreprises disposant de systèmes modernes conformes aux normes internationales. Quant au secteur du transport frigorifique, ABA Cooltrans domine avec près de 300 véhicules spécialisés, desservant environ 5 000 points de livraison par jour. D'autres entreprises telles que Eimskip, Nasco Express, GHTK, Viettel Post, Transimex, Mekong Logistics et AJ Total jouent également un rôle important dans le réseau de transport frigorifique vietnamien.

Avec le taux de croissance actuel et la dynamique du marché de la consommation, des importations et des exportations, l'industrie vietnamienne de la chaîne du froid a l'opportunité de percer et de devenir l'un des piliers essentiels de la logistique moderne.

Minh Thu

Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chuoi-cung-ung-lanh-but-toc-huong-moc-1-7-trieu-pallet-vao-2028/20250703025533097