Les montagnes russes Saudi Arabia Falcon Flight devraient atteindre une vitesse de pointe de 251 km/h, parcourir une piste de 4,2 km de long et plonger à 195 m de hauteur.
Simulateur de montagnes russes Falcon Flight. Vidéo : Coaster101
Falcon Flight, les montagnes russes les plus rapides du monde, apparaîtront au parc d'attractions Six Flags Qiddiya, dont l'ouverture est prévue en 2024, dans la capitale saoudienne Riyad, a rapporté Interesting Engineering le 20 novembre.
Qiddiya Investment Company (QIC), en partenariat avec Intamin Amusement Rides, a commencé à concevoir Falcon Flight début 2022. Lors du salon 2023 de l'Association internationale des parcs d'attractions et des attractions (IAAPA) à Orlando, aux États-Unis, Intamin Amusement Rides a publié plus de détails sur les montagnes russes, révélant un modèle réduit de voiture de train.
Falcon Flight est la première montagne russe de classe Exa (montagnes russes atteignant plus de 183 m de haut) et devrait battre de nombreux records mondiaux. Le point culminant du parcours culmine à 195 m, ce qui fait de Falcon Flight la plus haute montagne russe, surpassant le record de Kingda Ka du parc d'attractions Six Flags Great Adventure aux États-Unis, culminant à 139 m.
Falcon Flight sera également la plus longue montagne russe du monde, avec ses 4,2 km, surpassant ainsi la Steel Dragon 2000 de Nagashima Spa Land au Japon, qui mesure 2,4 km. De plus, la vitesse de pointe de l'Exa atteindra 251 km/h, battant ainsi celle de la Formula Rossa de Ferrari World à Abu Dhabi, qui atteint 240 km/h, et s'adjugeant ainsi le titre de la plus rapide du monde.
Malgré la vitesse élevée et la forte pente du Falcon Flight, les passagers n'auront pas besoin d'équipement de protection, car chaque rangée du train de 14 passagers est équipée d'un pare-brise, selon les informations publiées par l'IAAPA. La première voiture du train est conçue pour ressembler à une tête de faucon et peut accueillir deux passagers. Les voitures suivantes peuvent en accueillir quatre.
Falcon Flight effectuera plusieurs lancements grâce à la technologie du moteur à accélération magnétique (LSM) sur une piste de 4,2 km. Le premier lancement servira à propulser le train hors de la station. Le train parcourra ensuite une série de courbes sinueuses avant d'atteindre le pied de la falaise. Là, un second LSM propulsera le train à 160 km/h, emmenant les passagers au sommet. Le train effectuera quelques tours au sommet, puis se préparera à la descente la plus abrupte de l'histoire des montagnes russes.
Le nouveau train est équipé de roues extra-larges avec des jantes spécialement conçues, assurant un refroidissement optimal. Cette conception résout les problèmes liés aux vitesses et aux températures élevées du désert d'Arabie saoudite. Le châssis du train est entièrement usiné et sans soudure. De plus, le train sera impressionnant dans l'obscurité grâce à ses 35 modules d'éclairage réglables individuellement.
Thu Thao (selon Interesting Engineering )
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