Bien Hoa - Voie rapide de Vung Tau (Photo : PL) |
Le 24 juin, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a présidé une réunion avec le Conseil de gestion du projet de trafic de la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai sur l'état de mise en œuvre du projet de composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, phase 2021 - 2025.
Lors de la réunion, le conseil d'administration du projet de trafic portuaire de Cai Mep - Thi Vai a déclaré que jusqu'à présent, le déblaiement du site pour le composant 3 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a été pratiquement achevé (les 3 derniers ménages de la commune de Chau Pha sont en train de déblaier le site et de déménager ailleurs).
Tout au long du tracé du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, il y a 33 emplacements de lignes électriques gérés par le Département de l'électricité ; 14 lignes électriques d'entreprises et 25 emplacements de canalisations d'approvisionnement en eau gérés par le Centre pour l'eau potable et l'assainissement de l'environnement rural.
Jusqu'à présent, le comité de gestion du projet de trafic du port de Cai Mep - Thi Vai a coordonné avec les unités pour achever la relocalisation de 31 lignes électriques gérées par le département de l'électricité et de 22 emplacements de conduites d'approvisionnement en eau, et met en œuvre les emplacements restants dans les délais prévus.
Pour 14 lignes électriques d'entreprises, 5 emplacements ont été déplacés ; les 9 emplacements restants dans la ville de Phu My (sans affecter l'avancement du projet), le Conseil de gestion du projet demande au Comité populaire provincial l'autorisation de les déplacer en utilisant les fonds de déblaiement du site du projet.
Concernant la mise en œuvre des travaux de construction sur le site, actuellement sur l'ensemble du tracé (19,5 km de long avec 11 ponts et 1 passage souterrain), le consortium de 3 entrepreneurs met en œuvre simultanément la construction avec plus de 15 équipes de construction, avec environ 225 équipements et 415 personnels, le volume cumulé achevé à ce jour est d'environ 40% des travaux, la valeur de la construction à ce jour est d'environ 540 milliards de VND (atteignant 29,23%).
En 2024, le projet a reçu 987 milliards de VND ; à ce jour, plus de 370 milliards de VND ont été décaissés, soit 37,53 %.
En ce qui concerne la route, les entrepreneurs ont maintenant dragué 19,4/19,5 km de matière organique, rempli 19,2/19,5 km de sol K95, rempli 16,7/19,5 km de sol K98, utilisé 14,9/19,5 km de pierre concassée de catégorie I et 8,3/19,5 km de pierre concassée renforcée de ciment, et construit des ponceaux sur la route à 78/80 emplacements de ponceaux.
Français Également lors de la réunion, le Conseil de gestion du projet de trafic portuaire de Cai Mep - Thi Vai a proposé que le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau examine la proposition du Conseil d'autoriser une augmentation de la réserve d'exploitation de pierre dans la carrière du lot IIB pour servir à la construction du projet de composante 3 de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ; dans le même temps, proposer que le ministère de l'Industrie et du Commerce examine rapidement la proposition du Conseil de gestion du projet d'ajouter un dossier d'appel d'offres pour la relocalisation de l'électricité commerciale conformément aux directives du Comité populaire provincial dans la dépêche officielle n° 6715/UBND-VP du 21 mai 2024...
Après avoir écouté le rapport lors de la séance de travail, le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a hautement apprécié l'esprit proactif de l'investisseur dans la construction du projet, garantissant ainsi que les éléments du projet soient mis en œuvre dans les délais.
Le Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau a demandé à l'investisseur de se coordonner avec les départements et branches concernés pour accélérer l'avancement de la construction du projet, en particulier l'accélération de l'avancement de la construction du dossier d'appel d'offres ; dans lequel il est noté : se concentrer sur la gestion et l'achèvement de la relocalisation des travaux d'électricité et d'eau restants, créer des conditions favorables pour que les entrepreneurs puissent effectuer la construction ; suivre de près les instructions des ministères centraux et des branches dans la construction des éléments du projet ; si des problèmes surviennent pendant le processus de construction, il est nécessaire de se coordonner avec les agences compétentes pour un traitement rapide...
Parallèlement à cela, le Département des ressources naturelles et de l'environnement est prié de conseiller d'urgence au Comité populaire provincial d'augmenter les réserves d'extraction de pierre de la carrière du lot IIB pour répondre à la mise en œuvre du projet, en s'efforçant d'achever 70 à 80 % de la charge de travail du projet d'ici la fin de 2024.
Source : https://dangcongsan.vn/kinh-te/co-ban-giai-phong-xong-mat-bang-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-667871.html
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