Lors de la séance de questions-réponses du matin du 7 novembre, la déléguée Nguyen Thi Minh Trang (Vinh Long) a demandé au ministre des Transports, Nguyen Van Thang, d'indiquer, lors de la séance de questions-réponses de la 4e session, que son ministère menait une étude pilote sur l'utilisation du sable marin comme matériau de fondation. La déléguée a demandé au ministre de l'informer de l'état d'avancement de la mise en œuvre. Est-il envisageable d'utiliser du sable marin pour remplacer le sable de rivière afin de répondre au besoin urgent de sable de rivière pour les projets d'autoroutes Nord-Sud ?
En réponse aux questions des délégués, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a déclaré qu'afin de répondre à la demande de sable pour les fondations de bâtiments pour les projets de transport, en particulier dans la région du delta du Mékong, en mars 2023, le Premier ministre a chargé le ministère de se coordonner avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement pour mener des recherches et évaluer l'utilisation pilote du sable marin comme matériau de construction pour les infrastructures de transport et la construction.
Après cette période, le Ministère a créé un Groupe de Travail pour mettre en œuvre le projet, comprenant : le Ministère et les ministères concernés, les branches, les experts, les scientifiques ; rechercher résolument, organiser des conférences, des séminaires et surtout piloter l'utilisation du sable marin sur les travaux de circulation dans la région du Delta du Mékong.
« Jusqu'à présent, les résultats de la recherche à travers 5 périodes de suivi et d'évaluation montrent que la qualité des matériaux de sable marin actuellement testés dans les projets répond aux exigences des matériaux de fondation ainsi qu'aux indicateurs techniques sur la capacité de charge, la stabilité des ouvrages utilisant du sable marin comme plate-forme et a une valeur similaire à l'utilisation du sable de rivière, actuellement il n'y a aucun signe d'impact sur l'environnement comme les cultures ou le bétail dans les environs », a déclaré le ministre Nguyen Van Thang.
Selon le ministre, à la demande des experts, le ministère des Transports poursuit actuellement sa coordination avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement afin d'élargir les analyses d'échantillons de sable marin à différentes zones côtières, telles que Hai Phong, Ba Ria et Vung Tau, pour une recherche plus approfondie. Le Conseil d'évaluation ministériel devrait se réunir en décembre 2023 et évaluer le résumé final du projet.
Sur cette base, le ministère des Transports coordonnera avec les ministères et les branches pour élaborer des réglementations, des normes et des procédures visant à étendre le projet pilote à un certain nombre de projets routiers, ainsi qu'à permettre l'utilisation de sable marin comme matériau de remplissage.
Le ministre Nguyen Van Thang a affirmé que l'exploitation et l'utilisation du sable marin doivent toujours respecter le principe de garantie d'exploitation mais doivent être durables et ne pas affecter l'environnement.
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