Lors de l'ouverture de l'atelier, la rédactrice en chef du quotidien Giao Thong, Nguyen Thi Hong Nga, a déclaré que c'était la première fois que Giao Thong collaborait avec le magazine Viettimes pour organiser un atelier sur la circulation, un sujet d'un grand intérêt pour les entreprises et les particuliers, étroitement lié à la transformation numérique et aux paiements électroniques. Cela entraînera sans aucun doute un changement majeur dans la gestion du trafic urbain, ainsi que dans les habitudes et les comportements de chacun lors de l'utilisation des services de transport.
« Du point de vue des agences de presse, nous sommes très heureux d'avoir pu consulter le projet de décret relatif au paiement électronique du trafic routier, récemment soumis par le ministère des Transports au gouvernement. Nous sommes convaincus que sa diffusion auprès des entreprises et du grand public permettra de recueillir leur consensus et leurs commentaires, et ainsi de mettre en œuvre le décret dans les meilleurs délais », a déclaré la journaliste Nguyen Thi Hong Nga.
La rédactrice en chef du journal Giao Thong, Nguyen Thi Hong Nga, a prononcé le discours d'ouverture de l'atelier. Photo : BGT
Le rédacteur en chef du journal Giao Thong espère que tous les participants à l'atelier uniront leurs efforts pour construire un écosystème de transport civilisé, en appliquant les technologies modernes au service de la population, conformément aux objectifs de développement du pays.
L'atelier était divisé en deux parties. La première partie comprenait quatre présentations : des représentants de l'Administration des routes du Vietnam, des représentants du département des paiements de la Banque d'État, des représentants de la Société par actions de paiement international du Vietnam et des représentants de Visa Vietnam.
Dans la deuxième partie, des invités ont participé à la discussion sur le thème du paiement électronique des transports : quels avantages en retirent les usagers ?
Selon M. To Nam Toan, chef du département des sciences et technologies environnementales et de la coopération internationale de l'Administration routière du Vietnam ( ministère des Transports ), la loi routière prévoit des dispositions spécifiques relatives au paiement électronique du trafic routier. Plus précisément, le paiement électronique inclut le règlement des taxes, des prix et des frais de service liés à la circulation des véhicules routiers via des comptes de trafic.
M. Nguyen Trung Anh, du département des paiements de la Banque d'État du Vietnam , a déclaré que les objectifs fixés pour 2025 sont les suivants : la valeur des paiements dématérialisés doit être 25 fois supérieure au PIB ; les paiements dématérialisés dans le commerce électronique doivent croître de 50 % ; 80 % des personnes âgées de 15 ans et plus doivent posséder un compte bancaire ; le taux de croissance annuel moyen du nombre et de la valeur des transactions dématérialisées doit augmenter de 20 à 25 %.
Concernant les solutions visant à promouvoir les paiements sans espèces dans les prochains mois, un représentant de la Banque d'État a déclaré que celle-ci finaliserait le cadre juridique, moderniserait le système de paiement électronique interbancaire, renforcerait l'intégration, la connexion des infrastructures et l'application des technologies bancaires avec d'autres secteurs d'activité et de services afin d'étendre l'écosystème numérique, et garantirait la sécurité et la confidentialité des données.
S'exprimant lors de l'atelier, le journaliste Nguyen Ba Kien, rédacteur en chef du magazine VietTimes, a déclaré que l'atelier du jour avait été un franc succès. D'une durée de plus de trois heures, il témoigne de l'intérêt suscité par le sujet, car la circulation n'est pas un sujet qui concerne tout le monde. Le programme de l'atelier était très vaste : outre l'élaboration de nouvelles politiques pour les routes, des recherches ont également été menées sur d'autres secteurs tels que les chemins de fer, les bus et les taxis.
« Je pense que le rythme de développement est très rapide, tout comme celui du développement des infrastructures d'ici 2025, notamment avec la mise en service d'environ 3 000 km d'autoroutes. C'est une solution novatrice », a déclaré M. Kien, ajoutant que la mise en place d'institutions solides est primordiale et que les institutions sont toujours la priorité. Par conséquent, les discussions de cet atelier contribuent à définir l'avenir du secteur des transports en mettant l'accent sur le perfectionnement des institutions.
Source : https://www.congluan.vn/cung-chung-tay-xay-dung-mot-he-sinh-thai-giao-thong-van-minh-post314631.html
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