La version hybride du CX-5 est sur le point d'être lancée, Mazda accélérant ainsi ses efforts d'électrification.

La version hybride du SUV Mazda CX-5, ainsi que les nouveaux modèles tout électriques et de voitures de sport, marqueront une nouvelle phase d'électrification pour le constructeur automobile japonais aux États-Unis.

Mazda vient d'annoncer un plan d'électrification ambitieux pour la fin de la décennie, axé sur les SUV hybrides, les véhicules électriques développés en interne et les voitures de sport hautes performances. Une version hybride du Mazda CX-5, le SUV le plus vendu de la marque, est considérée comme un élément phare de ce plan et son lancement officiel est prévu pour 2027.

Bien que la nouvelle génération du CX-5 ait été lancée cette année, Mazda a décidé de consacrer plus de temps au développement d'une version hybride dotée d'une motorisation entièrement hybride que l'entreprise a elle-même conçue et fabriquée.

Cette configuration associe un moteur à essence SkyActiv-Z de 2,5 litres et un moteur électrique, marquant ainsi la première apparition d'un modèle hybride « purement Mazda » dans la gamme de produits phares sur le marché américain.

Actuellement, la gamme de véhicules électrifiés de Mazda aux États-Unis comprend les CX-50 hybride, CX-70 et CX-90 hybride rechargeable. Avec l'ajout du CX-5 hybride, Mazda prévoit que les CX-5 et CX-50 hybrides atteindront des ventes combinées de 250 000 véhicules par an sur le seul marché nord-américain, renforçant ainsi sa position sur un marché où les véhicules 100 % électriques rencontrent encore de nombreux obstacles.

Parallèlement au CX-5 hybride, Mazda lancera également son premier modèle entièrement électrique développé en interne, dans le but d'établir progressivement sa position sur le segment des véhicules électriques.

Par ailleurs, la coentreprise entre Mazda et son partenaire chinois lancera deux nouveaux modèles électriques : la berline Mazda6e et le SUV CX-6e, ciblant des marchés en forte croissance.

Par ailleurs, Mazda a confirmé le retour sur le marché d'une version électrifiée de la RX-7 sous le nom d'Iconic SP. Ce modèle, dont le lancement est prévu entre 2026 et 2028, est basé sur le concept-car présenté au Salon international de l'automobile de Bangkok 2025 (46e BIMS).

De plus, le cabriolet MX-5 a été modernisé avec un design extérieur raffiné et un moteur essence 4 cylindres amélioré, offrant l'expérience de conduite distinctive devenue emblématique pour Mazda au fil des décennies.

Dans un contexte de marché mondial saturé de véhicules électriques et de baisse des ventes pour de nombreux constructeurs automobiles, Mazda a opté pour une approche prudente en privilégiant les véhicules hybrides, une solution intermédiaire qui permet aux clients d'accéder facilement à la technologie d'électrification sans se soucier des infrastructures de recharge ni de l'autonomie.

Cette stratégie montre que Mazda comprend la psychologie des consommateurs et cherche à conserver sa clientèle traditionnelle tout en opérant une transition systématique et réfléchie vers l'avenir des véhicules électriques.

Selon de nombreux experts, la version hybride du Mazda CX-5, ainsi que les futurs modèles tout électriques et voitures de sport, marqueront une nouvelle phase d'électrification accélérée pour le constructeur automobile japonais aux États-Unis.

Vidéo : Le Mazda CX-5 2026 corrige les défauts de son prédécesseur.

Source : https://khoahocdoisong.vn/cx-5-phien-ban-hybrid-ruc-rich-ra-mat-mazda-tang-toc-dien-hoa-post2149043638.html